Файл: Земляновский, Д. К. Общая лоция внутренних водных путей учеб. пособие.pdf

ГЛАВА III

ОРИЕНТИРОВКА ПРИ ПЛАВАНИИ ПО ВНУТРЕННИМ СУДОХОДНЫМ ПУТЯМ

§ 36. видимость

Общие понятия. Работа любого вида транспорта во мно­ гом зависит от условий видимости объектов.

Наибольшее расстояние, на котором можно различить пред­

до 0,76 мк. В зависимости от длины волн глаз различает разные цвета, например волны длиной 0,62—0,78 мк имеют красный цвет; 0,51—0,54 м к —зеленый и т. д. Белый цвет — это совместное вос­ приятие глазом световых волн всех длин.

Поверхности по-разному отражают световой поток. Некоторое количество отраженных лучей доходит до глаз, делая предмет ви­

кость предмета во многом зависят от положения предмета по отношению к направлению падающих на него солнечных лучей, его цвета, формы, времени суток, состояния неба и т. п.

Чтобы предмет стал видимым, количество световых волн, по­ ступающих от него на сетчатку глаза, должно отличаться от ко­ личества волн, отражаемых окружающими предметами. Эта раз­ ница в количестве отраженных световых волн называется к о н ­ т р а с т о м и выражается как отношение разности яркостей объек­

158

р о г о м к о н т р а с т н о й ч у в с т в и т е л ь н о с т и г л а з а . Чтобы предмет был виден, яркость его должна быть больше порога кон­ трастной чувствительности.

Минимальная освещенность, при которой глаз различает цвет предмета, называется ц в е т о в ы м п о р о г о м к о н т р а с т н о й ч у в с т в и т е л ь н о с т и .

Для сравнения яркости фона и предмета в расчетах используют к о э ф ф и ц и е н т я р к о с т и — отношение яркости данной по­ верхности к яркости другой, абсолютно белой а матовой, имеющей

костью предмета и общего фона, поэтому можно сразу сказать, что красный щит с коэффициентом яркости 0,1—0,2 не будет за­

Видимость предметов зависит также от состояния атмосферы, которая содержит большое количество мельчайших частиц раз­ личных веществ, поглощающих и рассеивающих световые волны. Чем больше частиц находится в атмосфере и чем больше рас­ стояние от предмета до наблюдателя, тем меньше дойдет до него световых волн, отраженных от предмета, и, следовательно, тем меньшая освещенность будет создаваться на сетчатке глаза.

Мельчайшие частицы водяных паров, обладая способностью рассеивать световые волны, также оказывают влияние на види­ мость предметов. При большом количестве водяных частиц, на­ пример при тумане, дальность видимости равна нескольким мет­ рам.

Содержащиеся в воздухе частицы, рассеивая световые лучи, сами становятся освещенными. В связи с этим атмосфера приоб­ ретает определенную яркость, получившую название а т м о с ф е р ­ но й д ы м к и . Яркость атмосферы, накладываясь на яркость предметов и фона, ослабляет их контраст и тем самым уменьшает видимость.

Видимость обычно бывает различной по разным направлениям. Наихудшая — против Солнца, наилучшая— в направлении 135° от него (иначе, когда Солнце стоит под углом 45° и находится за спиной наблюдателя).

Над сушей и над внутренними водоемами поднимаются токи нагретого воздуха с разными коэффициентами преломления. Лучи света, проходя через такой «волнующийся» воздух, искривляются, и видимость ослабляется. Ослабление светового потока при про­ хождении им воздушной среды выражается коэффициентом про­ зрачности атмосферы т, отнесенным к 1 км.

Состояние атмосферы оценивается в баллах, которым соответ­ ствуют определенные значения коэффициента прозрачности атмо-

159

определения прозрачности атмосферы, но ни в коем случае не дальности видимости реальных объектов.

Коэффициент прозрачности атмосферы, в зависимости от бал­ лов видимости, имеет на 1 км следующие значения: 9-й балл —

8-го балла. Над сушей запыленность атмосферы больше, чем над морем, поэтому при расчетах видимости знаков обстановки на внутренних водных путях принимается видимость 7-го балла со

Видимость знаков обстановки. С точки зрения видимости зна­ ка обстановки или другого предмета основное значение имеет не абсолютная, а его угловая величина, измеряемая углом а (рис. 84). Угловой размер предмета а пропорционален линейному разме­ ру Н этого предмета и обратно пропорционален расстоянию D от глаза до предмета. Острота зрения зависит от способности глаза различить предмет с тем или иным угловым размером. Острота вооруженного глаза пропорциональна увеличению би­ нокля.

160

С уменьшением углового размера порог контрастной чувстви­ тельности резко возрастает. Различают три степени видимости знаков:

1 ) на окружающем фоне глаз различает в месте знака пятно, но не может определить ни его формы, ни цвета,— это так назы­ ваемая «точечная видимость» (для такого восприятия знака до­ статочно видеть его под углом в Г);

2 ) глаз видит знак, различает его форму и очертания, но не может определить цвет — знак кажется светлее или темнее ок­ ружающего фона (в этом случае угловой размер должен быть не менее 3') ;

3) форма и цвет знака видны отчетливо.

Для надежной ориентировки судоводителя у сигналов долж­ на быть обеспечена видимость второй и третьей степени. В соот­ ветствии с этим требованием уста­ навливаются тип и размеры обста-

Лновочного знака, предусмотренные ГОСТом. Исключение делается для водохранилищ при протяжении

створной линии более 9 км. Для этих трасс максимальная высота щита 8 м и угловой размер около 1 ', поэтому такой знак с конца трассы

невооруженным глазом виден как темное пятно.

Обстановочные знаки, не требующие большого расстояния ви­ димости, например весенние, ходовые, «Сигнал», подводных и надводных переходов, окрашиваются в зависимости от наимено­ вания берега. У створных и перевальных знаков для повышения дальности видимости окраска выбирается исходя из условий обес­ печения наибольшего контраста с береговым фоном. Контраст­ ность знаков уменьшает решетчатая конструкция щитов, так как окружающий фон просвечивает между щелями, поэтому ширина промежутков не должна быть более 5 см.

Видимость плавучих знаков во многом зависит от освещенно­ сти водной поверхности.

В солнечные дни водная поверхность имеет светлый фон, по­ этому на ней лучше различаются красные бакены. В сумерки вод­ ная поверхность имеет темный фон и на ней лучше видны белые бакены.

Видимость огней обстановки. Сигнальные огни знаков нави­ гационной обстановки считаются точечными объектами (за исклю­ чением газосветных трубок). Дальность видимости огней зависит от коэффициента прозрачности атмосферы т, характеризующего степень ослабления светового потока на пути от огня до глаза. Необходимую силу света огня I, св, или расстояние действия огня можно определить по следующему выражению: