Файл: Прохоцкий, Г. Т. Резервы повышения эффективности производства в автомобильной промышленности. (На основе метода сравнительного анализа).pdf

Практическим средством планомерной организации рациональ­ ного потребления сырья, материалов, топлива и электроэнергии является научно обоснованное установление плановой меры расхода соответствующих материальных ресурсов. Поэтому нормой расхода материалов предусматривается максимально допустимая величина соответствующих затрат на единицу продукции применительно к плановому уровню техники и организации производства.

Анализ использования норм расхода материальных ресурсов следует начинать о анализа структуры индивидуальной нормы рас­ хода материальных ресурсов. Под структурой норм расхода мате­ риалов понимается и соотношение отдельных затрат.

Схематически ее можно представить так:

При анализе индивидуальной нормы раохода требуется точное определение количества материала, которое необходимо для изго­ товления детали. В норму ке отходов и потерь оледует включать лишь минимальные потери, обусловленные технологией производст­ ва. Далее, пользуясь аналитически-расчетннм, опытно-лаборатор­ ным, или отчетно-статистическим методами, устанавливается нор­ ма раохода материалышх ресурсов предприятия. Следующим важным этапом является определение основных источников и путей эконо­ мии материальных ресурсов на предприятиях отрасли. Некоторые из них указаны в табл.З.

39

Экономия материальных ресурсов может осуществляться на всех стадиях производства - на стадии проектирования, констру­ ирования и изготовления деталей и узлов.

При анализе оледует иметь в виду, что в процессе выпол­ нения плана предприятие может без ущерба для качества изделий проводить замену дефицитных и дорогостоящих материалов более дешевыми, имеющимися в достаточном количестве. Влияние замены материалов определяется расчетным путем как разница между сто­ имостью материалов, подлежащих израсходованию на фактический выпуск этих деталей п узлов по плановым нормам и ценам, и стоимостью фактически израсходованных материалов.

Стоимость пзт!асходованн1.к на производство деталей, узлов сырья и материалов зависит но только от изменения цен на них,

40

Экономии материалов способствует практика заказа заводампоотавщикам мерных и кратких размеров проката., Поскольку по­ ставка такого проката обычно связана с доплатами поставщику, каждому занаеу в этом случае должны предшествовать аналитичес­ кие раочеты,

Ванным звеном в борьбе за сохранность и экономию материаль­ ных реоурсов является рациональное ведение складского хозяйст­ ва. На большинстве заводов оклада не имеют достаточного коли­ чества веоов, что ведет к приемке материалов без проверю] веса. Нередко ценные материалы хранятся на площадках под навесом или даже под открытым небом. Потери, связанные со складированием, весьма разнообразны - это потери от порчи и снижения качества материала, особенно от коррозии металла, потери, связанные с перебоями в снабжении рабочих мест.

Организация рационального использования отходов - одна из важнейших задач. Передача отходов на друтие заводи для основ­ ного производства или даже предварительная обработка их в ря­ де случаев целесообразны.'Например, на Горьковском автозаводе в кузнечном цехе организован специальный участок, на котором производится перетяжка кольцевых отходов на различные заготов­ ки. Не способствует рациональному использованию отходов сущест­ вующая практика планирования сдачи ыеталлоотходов. .Установле­ ние заданий по объему сдачи металлоотходов без расчетно-анали- тичеокого обоснования путем корректирования отчетных данных не содействует рациональному использованию металла, а ведет к одаче в металлоотходы исправимого бршса, а иногда и годных за­

-замена материалов и изменения рецептуры;

-изменения в установленном порядке цен и тарифов;

-изменения кооперированных поставок;

-изменения уровня транспортно-заготовительных расходов

и др. 42

Немаловажное значение в еконоши материальных ресуроов имеет анализ расхода топлива и энергии на технологические нуж­ ды. Анализ затрат осуществляется теми же способами, что и ана­ лиз расходования друтих материальных ценностей. Некоторые о со ­ бенности анализа возникают при расходе взаимозаменяемых видов топлива. Б этом случае, помимо влияния норм и цен, оказывает­ ся также и изменение структуры потребляемого топлива.

В заключение по форме J3 I анализируются заводские меро­ приятия по экономии материалов, топлива и энергии за год, при­ нятые в техпромфинплане (форма IO-TLT) предприятия.

§ 3. Анализ трудоемкости изготовления деталей и изделий

Для анализа трудовых затрат используют: а) нормативы вре­ мени; б) нормативы численности; в) нормы обслуживания.

Нормативы времени - это показатели, регламентирующие затраты времени на выполнение отдельных элементов работы. Нор­ мативы численности - это показатели, регламентрумщие числен­ ность работников, необходимую для выполнения единицы объема работы или отдельной функции. Н орт обслуживания - это регла­ ментированное количество оборудования, установок, аппаратов, площадей и т .д ., которое в течение рабочей смены или месяца должен обслуживать один рабочий или группа рабочих.

Для анализа нормативов и норм трудовых затрат выполняет­ ся следующий комплекс работ: сбор материалов, изучение и сис­ тематизация собранны::'материалов, обобщение передового опыта, исследование трудовда процессов в производстве, проведение экспериментальных работ, обработка и анализ материалов иссле­ дования, установление проекта нормативов, экспериментальная проверка намеченных нормативов.

В зависимости от характера анализа нормирования работ применяются различные способы исследования трудовых процессов, а именно:

43