Файл: Русанов, А. И. Механизация уборки соломы.pdf

что копнители самоходных комбайнов не полностью от­ вечают приведенным выше требованиям поточной убор­ ки незерновой части урожая, так как неудовлетворитель­ ная форма, вес и разбросанность копен на поле часто за­ трудняют выполнение последующих операций по' сбору и транспортировке их к месту скирдования. По резуль­ татам испытаний средний вес копен составляет 120— 140 кг при влажности соломы до 10%, растянутость ко­

вой части урожая-—почти вся остается в-поле. В ре­ зультате общие потери иногда достигают 40%. С целью устранения отмеченных недостатков Украинский научноисследовательский институт механизации и электрифика­ ции сельского хозяйства (УНИИМЭСХ) совместно с за­ порожским ГСКБ разработали комплекс машин • для уборки соломы и половы, который в настоящее время применяется в сельскохозяйственном производстве.

Украинский комплекс машин

Украинский комплекс машин для уборки незерновой части урожая включает комбайн СК-4 с измельчателемэксгаустером, две тележки емкостью 40 м3 или 45 м3 , трактор «Беларусь» для транспортировки сменных теле­ жек и стогометатель-погрузчик СНУ-0,5 для скирдова­ ния измельченной соломы. В осенне-зимний период сто­ гометатель используют на погрузке соломы в емкости со скирды. В этом случае крыша кузова тележки снимается и стогометатель загружает солому, сбрасывая ее в ку­ зов сверху. Емкость кузова тележки со снятой крышей 20 м3 . Технико-экономические показатели такого комп­ лекса машин приведены в таблице 9.

В процессе уборки солома и полова подаются экс­ гаустером-измельчителем в прицепленную к комбайну тележку. После заполнения емкости меняют тележки: наполненную отцепляют от комбайна для разгрузки и прицепляют к нему другую, порожнюю. Автоматическая сцепка позволяет выполнять эту операцию за 1—2 мин.

Перед началом работы молотилку комбайна настраи- - вают на минимальные потери зерна в соответствии с со-

135

стоянием и видом убираемой культуры. Такая настрой­ ка обязательна для любого комплекса машин. В украин­ ском комплексе имеются некоторые особенности и труд­ ности в выполнении этой операции, так как молотилка полностью закрыта измельчителем, а поступающая из него измельченная соломистая масса направляется в ку­ зов тележки. При настройке молотилки следует отцепить тележку от комбайна и опустить нижний кожух измель­ чителя. Включив молотилку, продвигаются на расстоя­ ние до 50 м, при этом солома с половой валком сбрасы­ ваются на стерню. К концу пути останавливают комбайн и немедленно выключают молотилку, чтобы на соломо­ трясе осталась соломистая масса. Открыв люк в крыше комбайна, проверяют наличие необмолоченных колос­ ков на соломотрясе. В случае обнаружения их необходи­ мо уменьшить молотильные зазоры или увеличить ско­ рость молотильного барабана. Затем определяют потери молотилки свободным зерном по содержанию зерна в соломистой массе, уложенной в волок. При нормальной загрузке молотилки комбайна обнаруженные повышен­ ные потери зерна в соломистой массе устраняют регули­ ровкой очистки комбайна.

Использование больших емкостей и универсальных транспортных средств для сбора и перевозки незерновой части урожая, измельчение соломы в поле, т. е. там, где начинают погрузочио-разгрузочные и транспортные опе­ рации,— все это положительные элементы рассматрива­ емого комплекса машин. Преимущество измельченной соломы выражается в том, что она в отличие от цельной соломы обладает некоторой сыпучестью и в 2—3 раза большим объемным весом. Эти преимущества облегча­ ют выполнение транспортных и погрузочно-разгрузоч- ных операций.

По сравнению с комплексом машин, в котором ис­ пользуется тросово-рамочная волокуша ВТУ-,10, украин­ ский комплекс позволяет с меньшими потерями убирать солому с поля и собирать одновременно весь биологичес­ кий урожай (зерно, солома и полова), освобождая поля для последующих работ.

Однако наряду с отмеченными достоинствами украин­ ский комплекс машин имеет существенные недостатки, одним из которых является снижение сменной произво­ дительности комбайна по сравнению с комбайном, обору­ дованным копнителем (рис. 47).

136

Технология уборки ук­ раинским комплексом ма­ шин предусматривает не­ разрывную связь между комбайном п транспорт­ ными средствами для зер­ на и соломы. Чтобы пред­ ставить недостатки такой технологии, достаточно выделить несколько ос­ новных укрупненных опе­ раций технологического процесса: наполнение бун­ кера зерном, наполнение тележки соломой, транс­ портировку зерна и транс­ портировку соломы с воз­ вратом порожних транс­ портных средств к ком­ байну. Для непрерывного протекания рассматривае­

мого технологического процесса необходимо, чтобы каж­ дая из указанных операций выполнялась через опреде­ ленные и неизменные промежутки времени. В реальных условиях это требование удовлетворить невозможно изза непостоянства условий уборки, различной продолжи­ тельности простоев машин по эксплуатационным, техно­ логическим, организационным и прочим причинам. Про­ должительность выполнения отдельных операций оказы­ вается непостоянной, поэтому наблюдаются только част­ ные значения времени выполнения отдельных операций за смену и их средние значения.

Производить расчет поточной уборки по частным зна­ чениям времени выполнения отдельных операций, кото­ рые являются случайными величинами, практически не­ возможно. Расчет поточной уборки по средним значени­ ям времени выполнения отдельных операций без учета возможных отклонений от средней величины приводит к нарушению непрерывности потока, следствием чего являются простои машин. По результатам испытаний Южно-Украинской МИС простои комбайна украинского комплекса машин из-за ожидания автомобилей состави­ ли 6% общей продолжительности простоев, из-за ожида­ ния тележек — 21,4%. В то же время простои тележек нз-

137