Файл: Попов, Ю. Н. Повышение эффективности использования техники в земледелии.pdf

ных ремонтов почти соответствовала нормативной и бы­ ла значительно ниже, чем в колхозах первой группы.

Одним из путей снижения расходов на эксплуатацию- машинно-тракторного парка является значительное сок­ ращение количества дорогостоящих капитальных и теку­ щих ремонтов за счет своевременного и высококачествен­ ного проведения технических уходов. Поэтому при состав­ лении графика по техническому обслуживанию и ремон­ там следует подходить дифференцированно к каждому трактору, к каждой машине, исходя из их фактического состояния.

Однако объем работ, связанный с техническим обслу­ живанием машинно-тракторного парка, сокращается, а- объем всех других видов производственно-снабженческой деятельности увеличивается. Бесспорно, что реализация запасных частей и минеральных удобрений, разнообраз­ ные механизированные работу и работа автотранспорта упрочивают финансовое положение «Сельхозтехники». Но расширение этих видов работ непосредственно отража­ ется на стоимости и качестве технического обслужива­ ния. Кроме того, выполнение ряда сельскохозяйственных работ (вспашка и т. д.) в обслуживаемых хозяйствах тракторным парком «Сельхозтехники» непосредственно наносит экономический ущерб, поскольку они оплачива­ ются по более высоким расценкам, чем аналогичные ра­ боты, выполняемые собственными тракторами.

Доля накладных расходов, приходящихся на работу ремонтной мастерской и'станции технического обслужива­ ния, велика. Накладные расходы на работы по техничес­ кому обслуживанию (без ремонтной мастерской) состав­ ляют 135—140% основной заработной платы производ­ ственных рабочих.

Важным преимуществом производственной деятель­ ности рассматриваемого районного объединения «Сель­ хозтехника» являются конкретность и оперативность в решении производственных вопросов, постоянный кон­ троль за работой всех служб с помощью диспетчерской связи.

Радиодиспетчерская связь была организована в 1965 г. Она укомплектована 25 радиостанциями РВС-1, которые установлены на полевых станах бригад, центральных усадьбах колхозов и совхозов, обслуживаемых силами

137

«Сельхозтехники», а также на центральной усадьбе «Сельхозтехники».

При Орловском объединении «Сельхозтехника» радио­ диспетчерскую связь обеспечивают инженер-радист и тех­ ник-диспетчер. В обязанности инженера-радиста входит организация службы раднодиспетчерской связи, а сакже контроль за техническим состоянием радиостанций; тех­ ник-диспетчер обеспечивает постоянную радиосвязь с пунктами технического обслуживания, участковыми ме­ ханиками, мастерами-наладчикамц и, кроме того, ведет всю необходимую документацию на центральном диспет­ черском пункте. На стационарных пунктах технического обслуживания работу по передаче всей необходимой ин­ формации ведут учетчики-радисты тракторных бригад. За работу на радиостанции и передачу требуемой инфор­ мации объединение «Сельхозтехника» производит им ежемесячно доплату к основной зарплате.

Для ритмичной работы радиосвязи составляется гра­ фик выхода радиостанции на связь. По этому графику учетчики-радисты дают в центральный диспетчерский пункт всю необходимую информацию о работе машинно-

со стационарными пунктами технического обслужива­ ния своего хозяйства. Для этого им выделено время в те­ чение часа в расчете на каждую центральную радиоточ­

ку.

Радиодиспетчерская связь дает возможность контро­ лировать работу машинно-тракторного парка и инженер­ но-технического персонала, позволяет улучшать исполь­ зование передвижных агрегатов технйческого обслужи­ вания, автопередвижных мастерских.

Опыт в организации радиодиспетчерской службы хо­ зяйств зоны обслуживания Орловского объединения «Сельхозтехника» Ростовской области показывает, что радиодиспетчерская служба в хозяйствах, имеющих 60 и более тракторов, экономически оправдана и эффективна.

138

3,7 тыс. га многолетних трав. С каждого гектара зерно­ вых совхоз сдает государству по 17 ц зерна. В хозяйстве хорошо развито животноводство. Ежегодно оно получает более 2 млн. руб. прибыли. Специалисты совхоза счита­ ют, что около 150 тыс. руб. прибыли хозяйство получа­ ет от внедрения диспетчерской службы.

Существующая в совхозе диспетчерская служба поз­ воляет осуществлять двустороннюю связь центрального диспетчерского пункта со всеми службами и специали­ стами хозяйства: бригадами, отделениями, фермами, главными специалистами, мастерскими и т. д. Возглав­ ляет диспетчерскую службу главный диспетчер. В поле­ вой период ему подчиняются оператор и радиотехник. Он является заместителем директора совхоза по оператив­ ной части. Главному диспетчеру непосредственно подчи­ нены: автотранспорт и погрузочно-разгрузочные маши­ ны, средства технического обслуживания, землеройные машины.

Основными задачами диспетчерской службы в совхо­ зе являются: систематический контроль за работой ма­ шинно-тракторного парка и оперативное руководство его работой, техническое снабжение и контроль за проведе­ нием технических уходов и др. Введение диспетчерской службы позволило хозяйству существенно повысить эф­ фективность МТП: более чем в 2 раза сократить простои агрегатов по техническим и организационным причинам,

675 га (почти на 70%).

Большое внимание в совхозе уделяется внедрению ■научно обоснованной системы земледелия, научной орга­ низации труда и комплексной механизации производст­ ва. Особенно большие успехи достигнуты на возделыва­ нии и уборке зерновых культур. В 1972 г. в совхозе ра­ ботало семь механизированных токов, каждый из кото­ рых обслуживался тремя рабочими; уборка зерновых осуществлялась поточно-групповым методом. На одном массиве одновременно работали до 15 и более зерноубо­ рочных комбайнов. Эти мероприятия обеспечивают хо­ зяйству высокий экономический эффект.

Одним из путей повышения эффективности техниче­ ского обслуживания машинно-тракторного парка являет­

139

ся совершенствование материального стимулирования. Система материального поощрения работников системы «Сельхозтехника» за выполнение плана товарооборота в денежном выражении нуждается в улучшении. При су­ ществующем порядке торговые работники системы «Сельхозтехника» не заинтересованы заказывать, оформ­ лять и отбирать дешевые детали и запасные части, ибо валовой доход от реализации этих изделий, а следова­ тельно, и материальное поощрение незначительны.

Серьезного совершенствования требует вся система ■материального стимулирования (механизаторов, ремонт­ ных рабочих, а также руководящего и инженерно-техни­ ческого персонала, связанного с ремонтно-технической службой) за снижение расходов по эксплуатации ма­ шинно-тракторного парка.

‘Повысить эффективность технического обслуживания

иулучшить использование машинно-тракторного парка можно путем организации в колхозах и совхозах благо­ устроенных пунктов для хранения техники и проведения за нею технических уходов. Такие пункты, получившие название машинных дворов, оборудованы во многих хо­ зяйствах.

Так, в колхозе «Путь Ленина» Шацкого района Ря­ занской области машинный двор представляет ровный участок размером в 0,5 га. На участке оборудованы пять площадок с твердым покрытием. Между площадками, которые вытянуты во всю длину участка, имеются про­ езды для агрегатов. На каждой площадке устанавлива­ ются определенные машины. Место установки каждой машины обозначено ее хозяйственным номером. На каж­ дой площадке есть необходимые приспособления и обо­ рудование для хранения машины. Например, площадка для хранения зерноуборочных комбайнов имеет специ­ альные деревянные подставки для подборщиков, жаток и мотовил. Для хранения борон построены специальные стеллажи. Регулировка сельскохозяйственных машин и орудий проводится на специальной бетонированной эста­ каде. Здесь же находится навес для хранения запасных частей, гараж для автомобилей. У въезда в машинный двор построена моечная, а при выезде из него — меха­ низированный пункт заправки. Рядом с машинным дво­ ром находятся ремонтная мастерская, кузница и склад. При мастерской оборудован красный уголок. Проекта-

140

руется постройка бытового помещения. Обязанности за­ ведующего машинным двором по совместительству вы­ полняет заведующий ремонтной мастерской. Без его ве­ дома никто не может взять или поставить .машину. На каждую машину ведется специальная карточка, где ука­ зывается ее хозяйственный помер и техническое состоя­ ние. Перед выездом механизатор тщательно осматривает машину и в карточке делает отметку о ее техническом состоянии и расписывается. При возвращении машины на место ее осматривает заведующий двором и делает отметку о ее техническом состоянии. Если при приемке обнаруживаются поломки или утеря крупных деталей, составляется акт. Хорошее техническое состояние машин поощряется через различные формы доплаты. Техниче­ ские обслуживания проводятся в соответствии с сущест­ вующими правилами. Для этого на каждый трактор и комбайн учетчик-заправщик ведет Книгу ведомостей. Она включает лимитные листки на топливо и отрывные талоны к ним. Сроки наступления того или иного вида технического ухода контролируются по расходу топлива. Как только механизатор выбрал горючее, соответствую­ щее проведению технического ухода, учетчик-заправщик отрывает талон, в котором указан вид .необходимого технического ухода. Этот талон тракторист передает ма- стеру-наладчику, который и проводит соответствующий технический уход. По окончании работы тракторист рас­ писывается в талоне о выполненной работе, после чего талон сдается в бухгалтерию для начисления заработной платы мастеру-наладчику.

На строительство машинного двора колхоз израсхо­ довал в общей сложности 5,5 тыс. руб., что составляет около 2% стоимости сельскохозяйственной техники. За­ траты на оборудование машинного двора быстро окупи­ лись за счет экономии средств на ремонтных работах и высокопроизводительного использования техники. Себе­ стоимость гектара условной пахоты снизилась с 5,4 до

4,4 руб.

Основные преимущества такого машинного-двора в сочетании с порядком учета и технического обслужива­ ния сельскохозяйственных машин состоят в том, что уст­ раняется обезличка в использовании машин; каждая ма­ шина получает своевременный и высококачественный технический уход; повышается моральная и материаль­

141

ная заинтересованность механизаторов в хорошей со­

хранности техники.

Эффективность организации хранения техники на ма­ шинных дворах подтверждает опыт совхоза «Солонцы» Красноярского края. В результате организации в 1969 г. машинных дворов в совхозе сократилось потребное коли­ чество сельскохозяйственных машин из-за более рацио­ нального их использования и поддержания в исправном состоянии и значительно снизились расходы иа их ре­ монт. Так, если в 1968 г. я а ремонт планировалось израс­ ходовать 34 269 руб., а фактически был получен перерас­ ход на сумму 94 руб., то в 1969 г. яа ремонт было запла­ нировано почти вдвое меньше средств (17 507 руб.), фак­ тически же израсходовано 13 849 руб., или ,на 3849 руб. меньше плана и на 21 505 руб. меньше затрат предыду­ щего года.

В колхозе имени В. И. Ленина Зерноградского райо­ на Ростовской области более 200 физических тракторов, 90' зерноуборочных комбайнов, более 100 автомашин и много другой сельскохозяйственной техники. За колхо­ зом закреплено почти 37 тыс. га земли, из которой 29,5 тыс. га пашни.

С 1966 г. в колхозе внедрено специализированное тех­ ническое обслуживание машинного парка. Сейчас на каждом отделении колхоза имеется мастер-наладчик и слесарь полевого ремонта. В 1966—1967 гг. на трех отде­ лениях хозяйства были построены и оборудованы стаци­ онарные пункты технического обслуживания. Для пла­ нирования и своевременного проведения технических уходов мастерами-наладчиками в хозяйстве введена та­ лонная система заправки тракторов и комбайнов топли­ вом. В отделениях колхоза имеются звенья слесарей-ре- монтников, состоящие из двух-трех человек. В их обязан­ ности входит: ремонт сельскохозяйственных машин, вы­ свобожденных после выполнения полевых работ, комп­ лектование агрегатов, сборка новых машин, устранение поломок тракторов и машин, выполнение работ пЪ по­ становке машин на длительное хранение.

Мастера-наладчики проводят технические уходы. Кроме того, в свободное время они выполняют текущий ремонт машин. В проведении технических уходов участ­ вуют также и механизаторы. При этом их обязанности строго распределены. Для хранения машин во всех отде­

142

лениях колхоза имеются профилированные площадки,, некоторые из них с твердым покрытием.

Создание специализированной службы техническогообслуживания машин позволило колхозу существенноулучшить использование техники и снизить себестои­ мость механизированных работ (табл. 43).

с к о х о зя й с т в е н н ы х м аш ин и т е х у х о д ы з а н им и на 1 га м я г к о й -п а х о т ы (к о п .)

1 По данным Н. И. Чупринина и Н. А. Агафонова. «Организациятехнического обслуживания машинно-тракторного парка» М., «Ко-

лос», 1971.

Для улучшения 'технического обслуживания машин­ но-тракторного парка большое значение имеет дальней­ шая специализация и разделение труда на основе ис­ пользования существующей ремонтной базы и специа­ листов районных объединений «Сельхозтехники».

Техническое обслуживание машин 15 колхозов Богодуховского района Харьковской области проводится на стационарных постах, которые созданы и оборудованы при активной помощи районного объединения «Сельхоз­ техника». Из числа опытных и квалифицированных ме­ ханизаторов хозяйств для постов подобраны мастера и

143;