Файл: Ахметов, Л. А. Вопросы оптимизации автомобильных перевозок.pdf
ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 29.10.2024
Просмотров: 50
Скачиваний: 0
ных факторов оптимизации автомобильных перевозок. В этой связи представляет большой практический и науч ный интерес рассмотрение крупнейших подразделений автомобильного транспорта, таких как большие системы. На автомобильном транспорте пока еще не проведены ис следования больших систем, несмотря на то, что в других отраслях народного хозяйства и техники этой проблеме придается важное значение и проводятся интенсивные исследования в этой области.
Грандиозные задачи, стоящие перед автомобильным транспортом в текущей пятилетке и в перспективе, тре буют ускорения проведения эффективных исследований больших систем с тем, чтобы народное хозяйство страны могло получить определенный экономический эффект.
ЛИ Т Е Р А Т У Р А
1.В е л н к а н о в Д . Т. Будущее автомобильного транспорта. М , «Знание», 1972.
2. Ш а ф и р к и н Б. И. Единая транспортная сеть и взаимодей ствие различных видов транспорта. М., 1970.
3.П р о б с т А. Е. Размещение социалистической промышленно сти. М„ Экономиздат, 1962.
4.Х а д ж и и в а н о в Ив. Проблемы социально-экономического прогнозирования. — «Вопросы экономики», 1970, № 9.
5.Ф е д о р е н к о Н. Д. Экономика и математика. М., «Знание»,
1967.
G. Вопросы прогнозирования в Германской Демократической Республике. Сб. М., НИЭИ при Госплане СССР, 1967.
7. Ф р е н к е л ь А. А. Математические методы анализа динами ки и прогнозирования производительности труда, М., «Экономика», 1972.
8. Новое в теории |
и практике |
управления производством 'в |
|
США. М., «Прогресс», 1971. |
|
1 |
|
9. Л а н д с б е р г, |
Фи шма н , |
Фишер. Ресурсы США в бу |
|
дущем. М., «Прогресс», 1965. |
|
|
|
10. Г уд, М а к о л. Системотехника. Введение в проектирование |
|||
больших систем. М., «Советское радио», |
1962. |
||
11. Автоматизация |
производства |
и |
промышленная электроника, |
т. 3. М., Изд-во «Советская энциклопедия», 1964. |
|||
12. В а с и л ь е в Б, |
В., К о з л о в Б. А., Т к а ч е н к о Л. Г. На |
||
дежность и эффективность радиоэлектронных устройств. М., «Совет ское радио», 1964.
13. П у г а ч е в |
В. С. Теория |
случайных функций. М., |
Физмат- |
гиз, I960. |
|
М а з н и ч е н к о С. В. Эффектив |
|
14. Л а с т о в ч е н к о М. М., |
|||
ность и надежность многоканальных систем, лекция № 13. |
Сборник |
||
лекций. «Методы |
расчета надежности сложных систем». Изд. |
||
КДНТП—КВИРТУ, 1968. |
|
|
|
15.ГОСТ 13216-67. Надежность. Общие технические требования
иметоды испытаний.
16. Ши шо н о к Н. А., Р с п к и н В. Ф., Б а р в и н с к и й Л. Л. Основы теории надежности и эксплуатации радиоэлектронной техни ки». М., «Советское радио», 1964.
188
17. |
К о з л о в Б. А., |
У ш а к о в И. |
А. Краткий справочник по рас1 |
|||
чету надежности. М., «Советское радио», 1966. |
|
|
||||
18. |
Г н е д е н к о Б. |
В., |
Б е л я е в |
Ю. К., |
С о л о в ь е в |
А. Д. |
Математические методы в теории надежности. М., «Наука». 1965. |
||||||
19. |
К р е д е н ц е р |
Б. П., |
Л а с т о в ч е н к о |
М. М., С е н ед |
||
ки й С. |
А., Ш и ш о н о к Н. |
А. Решение задач надежности |
и экс |
|||
плуатации на ЭЦВМ. М., «Советское радио», 1967.
|
О Г Л А В Л Е Н И Е |
|
|
|
||
ВВЕДЕНИЕ |
................................................................................ |
|
|
|
|
3 |
ГЛАВА I. Проблемы улучшения работы транспорта . |
. |
, 1 1 |
||||
§ 1. Особенности развития |
отдельных |
видов |
тран |
11 |
||
спорта |
................................................................................... |
|
издержек — один из по |
|||
§ 2. Снижение транспортных |
|
|||||
казателей повышения |
эффективности |
общественного |
25 |
|||
производства .......................................................................... |
|
|
|
|
||
ГЛАВА II. Некоторые факторы обеспечения оптимизации |
36 |
|||||
автомобильных перевозок |
. . . |
. . |
. . |
|||
§ 1. Возрастание .............................................роли прогнозов |
|
|
36 |
|||
§ 2. Применение современных быстродействующих вы |
48 |
|||||
числительных средств . . . . |
. . |
. . |
||||
§ 3. Улучшение структуры основных производствен |
55 |
|||||
ных ф о н д ..............................................................................о в |
|
|
социалисти |
|||
§ 4. Коллективные формы организации |
72 |
|||||
ческого соревнования .......................................................... |
|
|
|
|
||
ГЛАВА III. Совершенствование междугородных перевозок |
78 |
|||||
грузов |
|
|
|
|
|
|
§ 1. Развитие междугородных перевозок грузов ав |
78 |
|||||
томобильным .................................................тр ан сп о р то м |
|
|
||||
§ 2. Междугородные перевозки грузов автомобильным |
91 |
|||||
транспортом ..............................................................в У з С С Р |
|
|
|
|||
ГЛАВА IV. Оптимизация перспективного распределения |
|
|||||
прицепного |
состава |
автотранспортной |
системы |
при |
103 |
|
выполнении |
междугородных |
перевозок |
. . |
. . |
||
§ 1. Описание ..................................исходной и н ф о р м ац и и |
|
|
103 |
|||
- § 2. Алгоритм ............................................................реш ения |
|
|
|
108 |
||
§3. Описание блок-схемы алгоритма.................................
§4. Состояние рассматриваемой автотранспортной
системы ................................. |
|
. |
112 |
|
§ 5. |
Результаты реализации з а д а ч и ................................... |
|
|
132 |
§ 6. |
Массивы исходной и н ф о р м ац и и .................................. |
. |
. |
137 |
§ 7. |
Содержимое массивов исходной информации |
143 |
||
ГЛАВА V. Большие системы на автомобильном тран |
153 |
|||
спорте ................................................................................. |
|
|||
190
§ 1. Основные понятия и определений . |
. . . . |
153 |
|
§ 2. Классификация подсистем, входящих |
в большие |
162 |
|
с и с т е м ы ................................................................................... |
|
|
|
§ 3. Техническое обслуживание и эффективность фун |
167 |
||
кционирования средствподсистем |
технического..................................об |
||
§ 4. Классификация составляющих |
171 |
||
служивания ..................................................... |
|
|
|
§ 5. Оценка эффективности функционирования средств |
177 |
||
подсистем.................................................................................... |
характеристики. |
||
§ 6. Эксплуатационно-надежностные |
182 |
||
Требования к характеристикам.................................................. |
|
|
|
ЛИТЕРАТУРА.................................................................................... |
|
|
188 |
Лерик Ахметович Ахметов, Альберт Михайлович Багдасаров
ВОПРОСЫ ОПТИМИЗАЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗОК
|
|
Издательство |
«Узбекистан» — Ташкент — 1974 |
|
|||||
|
|
|
Редактор А . К . |
М у р а к а е в а |
|
|
|||
|
|
|
Худ. редактор Л4. Г у м а р о в |
|
|
||||
|
|
|
Техн. редактор |
С. С а б и р о в а |
|
|
|||
|
|
|
Корректор Л . Ф е д о т о в а |
|
|
|
|||
Сдано |
в набор 2/XI-1974 г. |
Подписано |
в печать 24/XII-1974 |
г. Формат |
|||||
бумаги |
84Х1-181 |
№ 2. |
Печ. л. 6,0. |
Уел. |
печ. л. 10,08. |
Уч.-изд. л. 8,77. |
|||
Тираж |
500. |
Р |
22536. |
Издательство |
«Узбекистан», Ташкент, |
Навои, 30. |
|||
|
|
|
|
|
Договор № 101—74. |
|
|
||
Типография № 6 Госкомитета Совета |
Министров УзССР по делам издательств, |
||||||||
полиграфии |
и |
книжной торговли, г. Ташкент, ул. Тараса Шевченко, 52. |
|||||||
|
|
|
Заказ № 2804 |
Цена 88 коп. |
|
|
|||