Файл: Андреев, Г. С. Запорная арматура.pdf

ВУЗ: Не указан

Категория: Не указан

Дисциплина: Не указана

Добавлен: 29.10.2024

Просмотров: 53

Скачиваний: 0

ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.

Внутреннее покрытие

 

Гуммированное...............................

гм

Эмалированное ...............................

эм

Освинцованное ...............................

св

Футерованное пластмассой . . .

п

Условное обозначение изделия, дополненное римской цифрой, указывает на различные варианты конструктивного исполнения основного изделия.

Примеры условных обозначений запорной арматуры.

1. 15кч22нж: 15 — веитнль; кч — корпус на ковкого чугуна; 22 — кон­ струкция вентиля (по каталогу); нж — уплотнительные поверхности из нержа­

веюще]! стали.

кч — корпус нз ковкого

чугуна; 9 — вид

2. 15кч916бр: 15 — вентиль;

примененного привода (в данном

случае электрический);

16 — конструкция

вентиля (по каталогу); бр — уплотпптельпыс поверхности нз латуни или бронзы. 3. Г1с320бк: 11 — кран; с — корпус из углеродистой стали; 3 — вид при­ мененного привода (в данном случае механический с червячной передачей); 20 — конструкция крана по каталогу; бк — уплотнительные поверхности выпол­

нены непосредственно на самом корпусе, т. е. без вставных колец.

В зависнмости от материала корпуса наружные необработанные поверхности (корпус, крышка, сальник п т. д.) чугунной и стальной арматуры (кроме приводных устройств) окрашиваются в различные отличительные цвета (ГОСТ 6527—68). Арматура из цветных сплавов не окрашивается.

Материалкорпуса

 

Окраска

Сталь углеродистая..................................................

 

Серая

Сталь легированная .........................................

. . .

Синяя

Сталь кислотостойкая инержавеющая .

Голубая

Чугун серый, ковкпй п высокопрочный

. .

. Черная

Маркировка должна выполняться на корпусе запорной арматуры и содержать: а) товарный знак завода-изготовптеля; б) условное давление; в) диаметр условного прохода; г) стрелку, показывающую направление потока среды. Знаки маркировки на литой арматуре выполняются отливкой па корпусе, па штампованной или кованой арматуре — штамповкой, клеймением или гравировкой. Знаки мар­ кировки наносятся на лицевой стороне корпуса, а товарный знак завода-изготовителя — на противоположной. На арматуре, обеспе-. чивающей прохождение рабочей среды в любом направлении, марки­ ровка папосится без стрелок. На торцах пробок крапов должны быть нанесены риски, указывающие расположение проходных отверстий в пробке.


ГЛАВА II

КРАНЫ С ПРОБКОВЫМИ ЗАТВОРАМИ

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Краном называется запорное устройство, в котором подвижная деталь затвора имеет форму тела вращения с отверстием для пропуска потока и при перекрытии потока вращается вокруг своей оси, пер­ пендикулярной к оси трубопровода.

Любой крап имеет две основные детали — корпус и пробку. В зависимости от формы затвора краны разделяются на конические, цилиндрические и шаровые, или сферические. В зависимости от характера движения пробки различают крапы с вращением пробки без подъема и с подъемом ее перед поворотом и последующим опуска­ нием (прижимом после поворота). По способу присоединения краны бывают фланцевые, муфтовые, цапковые, с концами под приварку и специальные. В зависимости от прохода в пробке краны могут быть полиопроходиые и суженные, а в зависимости от применения смазки различают краны со смазкой и без смазки. Краны бывают с ручным управлением, с гидравлическим, пневматическим или электрическим приводом. Кроме того, краны различают по конструк­ ции и материалу корпуса, рабочему давлению и условному проходу, наличию обогрева, направлению потока и числу патрубков и т. д.

По сравнению с другими видами запорной арматуры краны обла­ дают следующими преимуществами.

1. Вращение маховика (ключа и др.) в кранах может непосред­ ственно передаваться на пробку. В других видах запорной арматуры (вентили, задвижки) для обеспечения поступательного перемещения

запирающей детали

имеется, как

правило, резьбовая пара.

2.

Прямоточиость

движения потока через отверстие в пробке

крана

и вследствие

этого малое

гидравлическое сопротивление.

3.

Краны более компактны, так как их пробки в отличие от под­

вижных деталей вентилей и задвижек, перемещающихся поступа­ тельно, вращаются вокруг оси, не перемещаясь в пространстве.

4. При работе поверхность пробки не отрывается от корпуса и уплотнительные поверхности остаются замкнутыми, что значи­ тельно уменьшает коррозию и эрозию, устраняет опасность попада­ ния посторонних частиц. Это же обстоятельство позволяет применять смазку уплотнительных поверхностей для увеличения герметичности затвора.

5. Краны небольших условных проходов при малом давлении могут в случае необходимости использоваться для регулирования потока.

К недостаткам крапов относится сложность изготовления и обра­ ботки уплотнительных поверхностей конической и особенно сфери­ ческой формы. Что касается шаровых крапов, то по сложности кон­ струкции и количеству деталей они соответствуют вентилям и задвиж­ кам, не имея при этом преимуществ конических кранов.

15


УСТРОЙСТВО КРАНОВ

Краны проходные со смазкой 11с20бк и

11с20бк1 устанавливаются

на трубопроводах для транспорта газа

при температуре

от

—40

до +70° С и ру = 64 кгс/см2.

фланцевыми п

под

при­

Присоединительные концы могут быть

варку (рпс. 2). Крап 11с20бк фланцевый состоит пз запорного органа,

корпуса п пробки. Пробка устанавливается на опоре с регули­ ровочным винтом, закрепленным в нижней крышке. Край откры­ вается и закрывается путем поворота рычага, соединенного со шпин­ делем. Поворот пробки фиксируется указателем.

Для обеспечения герметичности крана смазка под давлением нагнетается в канавки, расположенные на поверхности пробки и корпуса, и в зазор между их конусными поверхностями. Этот зазор можно регулировать винтом, расположенным под съемной крышкой в нижней части корпуса крана. При вращении регулиро-

16

вочиого впита пробка опускается или поднимается п зазор соответ­ ственно увеличивается или уменьшается. Уплотнительная смазка подается в канавки при вращении нагиетательпого болта, находя­ щегося в верхней части корпуса. Герметичность по резьбе шпинделя достигается набивкой массы из асбестовых хлопьев с минеральной смазкой в кольцевую камеру вверху корпуса. Поднабивается смазка в камеру с помощью' болта. Основные размеры крапов приведены в табл. 3.

Таблица 3

Основные размеры н масса крана 11с20бк

Строительная длина L

Высота от осп До

Общая высо­ та Л

Присоединительные размеры

Di D-i D3 / h d

рычага

 

отвер­

 

кг

Длина

Do

Кол-во

стий

Масса,

50

250

285

440

175

135

88

26

3

23

320

4

33,1

80

310

300

490

210

170

121

30

3

23

320

8

60,9

100

350

360

540

250

200

150

32

3

25

320

8

79,0

Кран 11с20бк1 по устройству ничем не отличается от фланцевого, лишь присоединительные концы его выполнены под приварку. Основные размеры этого крана приведены в табл. 4.

Таблица 4

Основные размеры п масса крана 11с20бк1

 

 

 

 

Присоединительные

 

 

Dy

L

Н 0

Я

 

размеры

 

Do

Масса, кг

Di

D

/

 

 

 

 

 

 

100

400

360

540

114

100

30

320

77,9

Крапы проходные со смазкой с червячной передачей 11с320бк и

11с320бк1 применяются на трубопроводах для транспорта газа при температуре от —40 до +70° С и различаются между собой только присоединительными концами. Присоединительные концы крана 11с320бк оборудованы фланцами размерами по ГОСТ 12821 — 67 с выступом. Кран 11с320бк1 имеет присоединительные концы, выполненные под приварку. Краны рассчитаны па рабочее давле­ ние рр = 55 кгс/см2 и условное давление ру = 64 кгс/см2, пробное давление рпр составляет 96 кгс/см2. Устройство состоит из запорного крана н привода (рис. 3).

2 Заказ 762


Корпус запорного крана снабжен пробкой с 2 кольцевыми и 4 про­ дольными пазами и нижней крышкой с подпятниковым устройством, включающим регулировочный винт, подпятник, шарик, две мембраны и медную прокладку.

Привод крана состоит из верхней крышки, соединительного кольца, шпинделя, корпуса редуктора, червячного сектора, уста-

Рпс. 3. Кран проходной пробковый ру 64 типа 11с320бк.

1 — корпус; 2 — проОка; з — верхняя крышка; 4 — соединительное кольцо; 5 — шпин­ дель; 6 — установочное кольцо; 7 — червячный сектор; S — корпус редуктора; о — крышка редуктора; ю — указатель поворота пробки; 11 — обратный клапан; 12, 27 — набивочный болт; 13 — ганка; 1 1 — шпонка; 15 — червяк; 16 — маховик; 17, 13 — прокладка;_ 19 — шарик; 20 — колпачок; 21 — регулировочный винт; 22 — подпятник; 23, 24 — мембраны;

25 — нижняя крышка; 26 — штуцер.

побочного кольца, червяка, маховика, указателя поворота нрооки, обратного клапана, болта для набивки смазки, крышки редуктора. Кран открывается н закрывается путем вращения маховика червяч­ ного редуктора. Поворот пробки фиксируется указателем, соединен­ ным со шпинделем на шпонках.

Для обеспечения герметичности крапа смазка под давлением, создаваемым болт'ом, нагнетается в канавки, расположенные в пробке и корпусе крана, и в зазор между конусными поверхностями корпуса

18

и пробки. Зазор регулируется нижним винтом через пяту и шарик. Герметичность по резьбе шпинделя обеспечивается заполнением кольцевой камеры в верхней крышке крана массой из асбестовых хлопьев с минеральной смазкой. Подиабивается смазка в камеру с помощью болта.

Основные размеры крана Г1с320бк приведены в табл. 5. Материал деталей: корпуса, крышки, червяка, шпинделя — сталь; пробки — модифицированный чугун; верхней и нижней мембраны — кисло­ тостойкая сталь; маховика — чугун или сталь.

 

 

 

 

 

 

Таблица 5

 

 

 

 

 

 

 

Основные размеры и масса крана 11с320бк

 

 

Высота от оси

Присоединительные размеры

Dy

L

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Но

Н

Пг

Dx

D%

Do

Ъ

/i

d

/2

80

310

380

178

229

210

170

121

30

3

23

4

100

350

428

207

266

250

200

150

32

3

25

4,5

150

450

452

225

291

340

280

204

38

3

34

4,5

200

550

530

272

360

405

345

260

44

о

34

4,5

о

300

750

686

345

467

530

460

364

54

4

41

4,5

Диаметр ма­ ховика Do

Кол-во отверстий

Масса, кг

160

8

77

500

8

125

500

S

207

580

12

369

630

16

641

В табл. 6 приведены размеры крана Г1с320бк'1 с концами под приварку.

Таблица 6

Основные размеры и масса крана 11с320бк1

 

 

 

Высота от оси

 

Прпсоедшштельнме

 

 

 

 

 

 

 

размеры

 

 

Масса,

Dy

L

 

 

 

 

 

Do

По

Н

Их

Dx

D

f

кг

 

 

 

 

80

360

380

178

229

100

85

10

160 •

70

100

400

428

207

266

120

105

12

500

80

150

500

452

225

291

178

155

12

500

188

200

600

530

272

360

228

205

15

580

340

300

800

686

345

476

330

305

15

630

602

Краны 11с320бк и 11с320бк1 нашли широкое применение на магистральных газопроводах и устанавливаются па газопроводахотводах, свечах, на коммуникациях газораспределительных станций, на компрессорных станциях и т. п.

Краны проходные со смазкой для бесколодезной установки на газопроводе 11с321бк (рис. 4) выпускаются Мышегским арматурным

2*

19