Файл: Грекало, Н. Е. Ремонт высоковольтных линий электропередачи.pdf

Рис. 11, Номограмма для определения вертикальных усилий на траверсы и выбора монтажных при­

способлений и такелажа.

рис. 11 и 12 аналогичен). Сравнивают величину вертикального результи­ рующего усилия на тра­ версу с расчетным вер­ тикальным результиру­ ющим усилием. При этом должно соблюда­

ться условие / ? в < Ярасч. Если это условие не со­ блюдается, проверяют возможность примене­ ния второго варианта такелажной схемы.

Требуемую грузо­ подъемность тягового механизма определяют по номограмме рис. И. Наименьший диаметр тягового каната при раз­ личных коэффициентах запаса прочности и гру­ зоподъемность применя­ емых в схеме отводных блоков определяют по таблицам, расположен­ ным слева и справа от осей ординат номо­ граммы.

Для выбора монтаж­ ных приспособлений и такелажных средств, применяемых

42

Если это условие не соблюдается, с каждой стороны выреза­ емого участка необходимо установить по два клиновых зажи­ ма, соединенных специальными скобами (рис. 13).

ПОРЯДОК ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ

Работы по ремонту провода при повреждении его в проме­ жуточном пролете с монтажом вставки должны выполняться по ПОР. Результаты выбора монтажных приспособлений и та­ келажных средств записывают в графе ПОР «Машины и ме­ ханизмы, монтажные приспособления и такелажные средства». Если работы по монтажу вставки производятся на линии, на­ ходящейся в зоне влияния других действующих линий, и при этом не применяются изолирующие средства, в графе «Дополни­ тельные меры безопасности при выполнении работ и особые условия» должно быть указано, что прикосновение к проводу допускается только после наложения заземления непосред­ ственно в месте прикосновения [15].

Методика составления ПОР приведена в приложении 2.

43

При ремонте провода телескопическую вышку устанавли­ вают в трех положениях:

первое промежуточное (для установки монтажных при­ способлений и такелажа): телескопическую вышку, находя­

от опоры. Устанавливают телескопическую часть вышки в вер­ тикальное положение, после чего подводят вышку вплотную к опоре и устанавливают на домкраты;

второе промежуточное (для опускания провода): телеско­ пическую вышку, находящуюся в первом промежуточном по­ ложении, отводят от опоры на расстояние, равное высоте опоры, и устанавливают на домкраты;

стационарное (для монтажа вставки): телевышку, нахо­ дящуюся в транспортном положении, подводят к месту мон­ тажа вставки, располагают ее вдоль оси линии и устанавли­ вают на домкраты.

При повреждений провода в промежуточном пролете ре­ монтные работы с опусканием провода на землю и монтажом вставки выполняют в следующей последовательности:

разгружают инструмент, приспособления и такелаж; устанавливают защитные заземления; устанавливают телескопическую вышку в первое промежу­

точное положение у опоры, смежной с ремонтируемым проле­ том, и укрепляют на опоре бесконечный канат;

с помощью бесконечного каната поднимают на опору мон­ тажные приспособления и закрепляют их на траверсе ремон­ тируемой фазы;

к стойке опоры на расстоянии 200 мм от уровня земли кре­ пят нижний отводной блок;

ходовой конец тягового каната пропускают через нижний отводной блок, после чего поднимают его на опору с помощью бесконечного каната, пропускают через верхний отводной блок и прикрепляют к гирлянде с помощью ваймы или спе­ циального хомута;

44

устанавливают телескопическую вышку во второе проме­ жуточное положение;

с помощью грузовой лебедки воспринимают вес провода ремонтируемой фазы, после чего отцепляют гирлянду от тра­ версы;

опускают провод с гирляндой на землю; в той же последовательности опускают провод с другой

зажима; блоки полиспаста крепят к клиновым зажимам;

устанавливают телевышку в стационарное положение; ходовой конец полиспаста соединяют с тяговым канатом; переносят тяжение с поврежденного участка провода на

полиспаст и ставят тяговый механизм на тормоз; вырезают дефектную часть провода;

измеряют длину вставки и вырезают ее (замер необходи­ мо производить непосредственно по длине вырезанного участ­ ка провода с учетом длины концов провода для заделки в за­ жимах);

монтируют вставку провода; снимают с провода монтажные приспособления и таке­

лаж, а затем переносное заземление в месте монтажа вставки; устанавливают телевышку во второе промежуточное положе­ ние возле одной из опор, смежных с ремонтируемым пролетом; поднимают провод с гирляндой на опору, восстанавлива­ ют крепление гирлянды с траверсой и снимают с опоры мон­

тажные приспособления и такелаж; поднимают провода на другую смежную опору; снимают защитные заземления;

собирают и грузят на автовышку инструмент, приспособ­ ления и такелаж.

45

Если ремонтируемая линия находится в зоне влияния других действующих линий, монтаж вставки должен производиться с применением изолирующих средств или с металлической пло­ щадки, соединенной с проводом. В противном случае производ­ ство работ допускается только при наложении заземления непо­ средственно в месте прикосновения к проводу. При ремонте провода можно ограничиться заземлением только той фазы, на которой выполняется работа. При этом расстояния между проводами разных фаз должны быть не менее следующих ве­ личин: для линий напряжением 35 кВ — 2 м, ПО кВ — 3 м,

Во всех случаях работы с соединительными зажимами про­ вода должны быть освобождены от тяжения. Соединять про­ вода, находящиеся под тяжением, категорически запрещается.

Опускать и поднимать провода на ВЛ 35 кВ можно непо­ средственным захватом их канатом; на ВЛ ПО кВ и выше ре­ комендуется применять специальные хомуты (ваймы), захва­ ты или поднимать гирлянды через промежуточное звено ПТМ. После подъема гирлянды на опору и закрепления ее на травер­ се необходимо проверить все замки в изоляторах: замки долж­ ны быть расположены на одной прямой и обращены своими концами к стойке.

При опускании и подъеме электромонтер должен нахо­ диться у стойки опоры со стороны, противоположной травер­ се, на которой установлены монтажные приспособления. Строп предохранительного пояса при этом должен быть за­ креплен за стойку опоры, чтобы исключить падение монтера на землю в случае возможной поломки траверсы [15]. При опускании провода одновременно в нескольких пролетах должна быть предусмотрена надежная связь: звуковая (свистки и рупоры) и зрительная (флажки — при хорошей видимости). Необходимо заранее установить значение сигна­

46

При выполнении работ по монтажу вставки с использова­ нием автомашин, тягачей, тракторов водитель в течение все­ го времени ремонта должен находиться в кабине механизма и внимательно следить за надежностью работы тормозов. Глушить моторы механизмов не рекомендуется. Во время ре­ монта провода один из членов бригады должен вести непре­ рывное наблюдение за надежностью работы тягового механиз­ ма, клиновых зажимов и такелажа. В случае появления малейших признаков нарушения в работе этих элементов (ос­ лабление тормозов, проскальзывание провода в клиновых зажимах) производитель работ дает команду о немедленном прекращении работ на ремонтируемом проводе. Дальнейшие работы возможны только после принятия необходимых мер предосторожности (замена дефектных элементов, установка страхующих хомутов и т. п.).

Для перерезывания проводов и тросов следует применять только соответствующий инструмент (тросоруб, ножовку). Рубить провода и тросы зубилом запрещается.

НОРМЫ ОТБРАКОВКИ

При монтаже вставок должны применяться соединительные зажимы только заводского изготовления. Категорически за­ прещается устанавливать на проводах соединительные зажимы из материала, отличного от материала провода. Скручивать провода запрещается.

Соединительные зажимы считаются дефектными и подле­ жат замене в таких случаях:

если внешний вид и их геометрические размеры не соответ­ ствуют требованиям инструкции по Монтажу данных типов за­ жимов;

на поверхности зажимов имеются трещины, следы значи­ тельной коррозии и механических повреждений;

кривизна опрессованных соединительных зажимов превы­ шает 3% длины смонтированного зажима;

47

наблюдается изменение цвета зажима от нагрева или све­ чение его;

величина падения напряжения на зажиме превышает

При опускании провода с двух или трех промежуточных опор на небольшом анкерном участке тяжение в проводе час­ то приближается к расчетному пределу прочности. В этих слу­ чаях, а также при повреждении провода, на участке длиной, равной примерно 3/4 длины пролета от анкерной опоры, опус­ кать провод для ремонта следует с неё.

ТРУДОЗАТРАТЫ И МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕСУРСЫ

чел.-ч:

для сталеалюминиевых проводов сечением до 185 мм2 вклю­ чительно: ВЛ 35 кВ — 6, ВЛ ПО кВ — 8, ВЛ 150 кВ — 12; для сталеалюминиевых проводов сечением более 185 мм2:

ВЛ ПО кВ — 13, ВЛ 150 кВ — 15, ВЛ 330 кВ — 18.

48

Инструменты, приспособления и материалы

Для ремонта провода при его повреждении вблизи анкер­ ной опоры используется телескопическая вышка типа ТВ-26 с грузовой лебедкой, смонтированной в кузове телевышки.

РАСЧЕТНЫЕ УСИЛИЯ

Усилия, действующие на траверсы анкерных опор и от­ водные блоки, а также тяжения, возникающие в тяговых ка­ натах, зависят от расстановки тяговых машин и механизмов,