Файл: Грекало, Н. Е. Ремонт высоковольтных линий электропередачи.pdf
ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 01.11.2024
Просмотров: 68
Скачиваний: 0
выбранной такелажной схемы производства работ, сечения провода, величины весового пролета идр. Рассмотрим возмож
ные варианты такелажных |
схем (рис. 14) в предположении, |
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
что провод в смежном пролете |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
смонтирован. |
По |
монтажным |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вариант /. |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
таблицам |
для |
сталеалюминие |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
вых |
проводов |
[12] |
определяют |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
расчетное напряжение в про |
||||||||||
|
|
11 КшяиВомимеханизм!/ |
|
воде |
при |
заданных |
атмосфер |
|||||||||||
|
|
VMptiwmfj |
|
|
ных условиях а0, МПа. Тяжение |
|||||||||||||
т ш М т т ш |
|
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
в смонтированном проводе Т = |
|||||||||||||||
Рис. |
14. Схема |
|
расположения |
|
= |
|
oQS, |
Н, |
монтажное |
тяжение |
||||||||
монтажных |
приспособлений |
и |
|
в |
нем |
Тм = k„MТ, |
где |
k„M = |
||||||||||
такелажа при ремонте |
провода |
|
= |
|
1 ,2 |
— коэффициент перетяж |
||||||||||||
|
вблизи анкерной опоры: |
|
ки |
провода при монтаже. |
||||||||||||||
/ — верхний |
отводной |
блок; 2 |
— |
|
||||||||||||||
место |
повреждения; |
3 — клиновой |
|
|
|
Результирующее |
|
усилие, |
||||||||||
зажим; 4 — нижний отводной блок. |
|
действующее на отводной блок, |
||||||||||||||||
с учетом веса провода и гирлянды |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
* . = |
2 ] |
/ |
( 4 - ) ' + |
|
sin i |
|
(р, cos i |
+ |
Г" si" i |
) |
, |
|||||||
где a |
— угол |
натяжки провода, |
град; |
|
|
|
|
|
|
|||||||||
Рх = yxS у |
|
-f |
Gr — вес |
провода |
и |
гирлянды; |
|
|
||||||||||
Yi — удельная |
нагрузка |
от |
собственного |
веса |
провода, |
|||||||||||||
Н/(м-мм2)-10-2; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
/в — весовой пролет провода, м; |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
Gr — вес гирлянды изоляторов с арматурой, Н. |
|
|
||||||||||||||||
Усилие, действующее |
на |
отводной |
блок |
(без учета веса |
||||||||||||||
провода и гирлянды), Re — 2 7 ^ |
s in |
- у . |
|
|
|
|
|
|
||||||||||
Для практических расчетов усилий, действующих на от водной блок, при углах натяжки а = 0 ...90° можно пользо ваться приближенной формулой:
Я в « 1 , 1 & = 2 , 2 7 '„ s i n - | - ,
50
где 1,1 — коэффициент, учитывающий дополнительные уси лия от веса провода и гирлянды.
Вариант II. В такелажной схеме, выполненной по второму варианту (а =90°), дополнительно устанавливается нижний отводной блок. Напряжение в проводе при данных атмосфер ных условиях а0, тяжение в смонтированном проводе Т и тяжение в проводе при монтаже Ти определяются так же, как и в первом варианте. Результирующие усилия, действующие на верхний и нижний отводные блоки,
Яб = V К + Р, (Pj + 2г м) •
Результирующие усилия, действующие на консоль травер сы, определяются по следующим формулам: горизонтальное Rl — 0,2Т, вертикальное /?? = 7"м -f- Р2. Зная величины этих усилий, их сравнивают с допустимыми расчетными нагруз ками на траверсу для данного типа опоры (табл. 3). Если ве
личины R t и R t оказываются больше допустимых расчет ных нагрузок на консоль траверсы, принятая схема монтажа должна быть изменена.
Для опор анкерного типа величины горизонтальных до пустимых нагрузок на консоль траверсы обычно больше до пустимых вертикальных нагрузок, что объясняется самим на значением анкерных опор. Поэтому для уменьшения значений вертикальных результирующих усилий может быть рекомен довано уменьшение угла натяжки а (от 90 до 0°) либо увеличе ние (от 90 до 180°). При этом в первом случае горизонтальное результирующее усилие увеличивается от —0,2 Г до Г, а во втором — от —0,2 Т до — 1,4Т (подробнее об этом см. ниже).
Для уменьшения значений результирующих усилий между траверсой и клиновым зажимом можно включать полиспаст, ходовой конец которого подается от неподвижного блока, за крепленного на траверсе, прямо к тяговому механизму. В не которых случаях при сложном рельефе, а также при работах на концевых опорах и стесненной трассе приходится предусмат ривать временное усиление траверсы с помощью подпорок, накладок или оттяжек.
4* |
51 |
Допустимые расчетные нагрузки, Н, для |
опор |
Таблица 3 |
||||
|
||||||
|
|
|
|
различного типа |
|
|
|
|
На траверсу |
|
На тросостойку |
||
Тип |
Верти |
Горизонтальные |
Верти |
Горизонтальные |
||
опоры |
вдоль |
поперек |
вдоль |
поперек |
||
|
кальная |
кальная |
||||
|
|
оси |
оси |
|
оси |
оси |
П-1 |
10 960 |
19 800 |
4190 |
4340 |
8740 |
1680 |
П-2 |
7590 |
12 550 |
3300 |
4020 |
7250 |
1670 |
П-3 |
11 000 |
15 100 |
3080 |
7100 |
11 100 |
2550 |
П*4 |
10 960 |
19 800 |
4190 |
4340 |
8250 |
1800 |
П-5 |
15 700 |
24 900 |
3470 |
8150 |
11 100 |
2580 |
П-6 |
11 000 |
15 700 |
2680 |
7100 |
11 000 |
2960 |
П-8 |
15 700 |
24 900 |
4050 |
8150 |
10 950 |
3400 |
П1м |
13 900 |
25 450 |
28 590 |
7100 |
22 300 |
25 100 |
П4м |
10 800 |
14 200 |
4300 |
4610 |
10 500 |
1950 |
П5м |
14 050 |
14 800 |
3720 |
7850 |
11 600 |
2510 |
Пбм |
11 000 |
13 100 |
3080 |
7100 |
11 600 |
2960 |
П8м |
14 050 |
14 800 |
3240 |
7850 |
И 600 |
3270 |
П21м |
24 700 |
24 500 |
5620 |
1210 |
2450 |
1515 |
П22м |
3800 |
3300 |
1045 |
911 |
1190 |
378 |
П23м |
1860 |
2280 |
402 |
725 |
1265 |
328 |
П24м |
2475 |
2450 |
521 |
1211 |
1625 |
489 |
П25м |
3480 |
3280 |
1290 |
665 |
1010 |
338 |
У-1 |
13 900 |
22 000 |
28 550 |
7100 |
19 300 |
25 100 |
У-2 |
13 900 |
22 000 |
28 550 |
7100 |
19 300 |
25 100 |
У-3 |
18 500 |
36 400 |
46 000 |
8150 |
25 440 |
19230 |
У-4 |
18 500 |
42 000 |
39 240 |
8150 |
22 200 |
22 000 |
У-5 |
18 500 |
42 300 |
46 000 |
8150 |
23 200 |
25 440 |
У-6 |
18 500 |
42 500 |
46 000 |
8150 |
23 200 |
16 170 |
У2м |
13 900 |
22 000 |
28 550 |
7100 |
19 300 |
25 000 |
УЗм |
16 850 |
35 500 |
39 920 |
7850 |
22 200 |
25 760 |
У4м |
16 850 |
35 600 |
39 920 |
7850 |
19 050 |
25 760 |
У5м |
32 050 |
30 400 |
39 920 |
7850 |
28 100 |
25 760 |
У6м |
16 850 |
57 000 |
35 600 |
7850 |
23 200 |
25 760 |
УЗЗ |
2695 |
5959 |
5669 |
1210 |
2865 |
3049 |
У35м |
|
|
|
|
|
|
У37м |
5000 |
9950 |
9980 |
1065 |
2380 |
2827 |
У 1м-1 |
16 850 |
35 600 |
35 600 |
7850 |
22 000 |
25 760 |
У2м-2 |
13 900 |
15 800 |
30 150 |
7100 |
20 000 |
12 600 |
52
Продолжение табл. 3.
|
На |
траверсу |
|
|
На тросостойку |
|
Тип |
|
Горизонтальные |
|
Горизонтальные |
||
Верти |
|
|
Верти |
|
|
|
опоры |
вдоль |
поперек |
вдоль |
поперек |
||
|
кальная |
кальная |
||||
|
|
оси |
оси |
|
оси |
оси |
УЗм-1 |
16 850 |
31 100 |
28 800 |
7850 |
19 000 |
11 000 |
У6м-1 |
16 850 |
35 600 |
39 920 |
7850 |
19 050 |
25 760 |
ЦП 1 |
9650 |
17 000 |
2670 |
4110 |
8250 |
1750 |
ЦП 3 |
11 000 |
15 700 |
2770 |
7100 |
11 000 |
2250 |
ЦП 4 |
9650 |
17 000 |
2570 |
4110 |
8250 |
1750 |
ЦП 5 |
4050 |
20 800 |
3240 |
7850 |
10 950 |
2510 |
ЦП 6 |
11 000 |
15 700 |
2770 |
7100 |
11 000 |
2960 |
ЦП 8 |
14 050 |
20 800 |
3720 |
7850 |
10 950 |
3240 |
ЦУ 1 |
13 850 |
24 600 |
28 600 |
7080 |
22 050 |
25 760 |
ЦУ 2 |
13 850 |
24 600 |
26 600 |
7080 |
22 050 |
24 020 |
ЦУ 3 |
16 850 |
35 600 |
39 800 |
7960 |
22 200 |
26 020 |
ЦУ 4 |
16 850 |
35 600 |
36 200 |
7850 |
22 000 |
25 980 |
ЦУ6-4 |
16 850 * |
35 600 |
28 600 |
11 390 |
10 600 |
25 760 |
|
8680 |
35 600 |
21 300 |
10 380 |
21 000 |
16 000 |
ЦУ6-5 |
16850* |
|||||
|
6130 |
24 500 |
10 200 |
3810 |
16 250 |
4890 |
ЦП24 |
24 850 |
|||||
ЦПУ31 |
24 650 |
24 450 |
15 840 |
12 100 |
18 200 |
10 650 |
ЦУЗЗ |
25 900 |
57 000 |
55 390 |
9300 |
26 000 |
28 140 |
ЦУ35 |
50 000 |
99 800 |
99 800 |
10 860 |
28 500 |
28 270 |
ЦУ39 |
26 950 |
51 500 |
65 710 |
12 100 |
32 500 |
32 330 |
П110-1 |
7100 |
6100 |
2850 |
5900 |
13 600 |
3100 |
П 110-2 |
7100 |
6100 |
2650 |
5900 |
13 600 |
3300 |
П 110-3 |
13 800 |
12 900 |
3450 |
7250 |
13 600 |
3300 |
П 110-4 |
13 800 |
12 900 |
3450 |
6150 |
13 600 |
3500 |
П 110-5 |
29 050 |
13 000 |
4750 |
8250 |
13 600 |
4600 |
П110-6 |
21 050 |
12 900 |
4050 |
13 450 |
13 600 |
4400 |
П 110-7 |
15 600 |
12 900 |
4900 |
3200 |
14 000 |
4000 |
П150-1 |
20 550 |
12 900 |
4600 |
18 300 |
13 600 |
4500 |
П 150-2 |
20 550 |
12 900 |
3650 |
13 300 |
13 600 |
3850 |
У 110-1 |
22 250 |
43 500 |
37 800 |
13 450 |
20 200 |
24 200 |
У 110-2 |
22 250 |
27 900 |
29 400 |
13 450 |
16 300 |
18 400 |
* В числителе приведены вертикальные расчетные нагрузки на верхние тра версы, в знаменателе — на нижние.
63
ВЫБОР МОНТАЖНЫХ ПРИСПОСОБЛЕНИЙ
И ТАКЕЛАЖНЫХ СРЕДСТВ
При выборе монтажных приспособлений и такела жа по приведенной выше методике (см. с. 49) опре деляют расчетное напряже ние в проводе, тяжение в смонтированном проводе, а также тяжение в нем при монтаже. Допустимые го
ризонтальные R laon и вер
тикальные Я?доп усилия на
консоли траверс опреде ляются по табл. 3.
Монтажные приспособ ления и такелажные сред ства выбирают по номо граммам (рис. 15, 16), изо бражающим два семейства кривых. Каждая кривая первого семейства (/) — со вокупность точек, представ ляющих собой концы век торов результирующих усилий, действующих на верхний отводной блок при разных углах натяжки про вода а. Эти кривые явля ются кривыми равнозначных монтажных тяжений по про воду. Кривые второго семей ства (II) называются кривы-
DUN ff‘
f>g/4deod arwaugnwoduoo Пион ■Hauadg ou ouufidz bDHhogodnudDUl
|
1i i 1 i 1 |
I I 1i 1 I 1 11 |
|||||||||
|
|
|
i |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
To |
i |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
- N* |
|
-<0 |
|
Co |
■ |
|
|
|
||
|
|
|
|
tC |
|
|
|
|
|||
|
МЯ |
i — |
|
|
— - |
|
& |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
I |
|
1 S3 |
b |
|
||||
|
- |
|
|
!Z |
|
crr |
m |
|
|
||
|
|
_ s |
|
1 kp |
|
||||||
|
|
zz |
|
5b |
|
<*?— |
■ |
4 |
|
||
|
- |
$ |
|
35? |
|
IZ= |
_ _ |
|
|||
|
|
|
_ — |
|
|
|
2 - |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
—a — |
|
||
|
|
$ |
|
|
— |
- |
j=— |
|
|
‘o |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
“ |
|
|
|
|
V |
и |
||
|
|
|
|
|
4» |
|
|
||||
|
— |
|
|
$ |
|
- |
4? |
|
|
|
zt |
|
|
5 |
|
|
|
|
|
|
It |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
||
|
|
|
|
|
|
|
• |
|
it |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
I |
|
_j |
|
|
|
|
|
|
|
|
St |
Ci |
|
г * - |
- |
|
|
|
|
|
|
5a |
|
|
|
|
|
— |
|
|
|
St |
|||
|
|
— |
|
|
|
- |
|
||||
|
|
5 |
|
sa |
|
5£ |
|
||||
|
|
c* |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
CM |
|
|
|
|
|
|
|
|
St |
|
|
— |
|
|
— |
|
— |
|
|
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
St |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
□ |
||
|
|
— |
|
z |
|
|
|
|
|
||
|
- «411 |
|
|
- |
|
|
|
|
oz |
||
|
|
Ob |
|
— Co |
tz |
||||||
|
|
Wb |
CO |
||||||||
|
|
S; |
CM cm" |
CO |
|
|
zz |
||||
|
|
|
|
cm- |
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
CM |
|
|
Co |
|
1________°J— |
_______ |
— |
________—3 |
1 S ‘6 |
* ez |
|||||
|
1 |
|
£ _ 1 |
|
|
|
|
J |
|||
|
|
|
D3DUDS ишэппп&сЬеод |
|
|||||||
54