Файл: Калашников, М. В. Навигационный расчетчик НРК-2.pdf

ВУЗ: Не указан

Категория: Не указан

Дисциплина: Не указана

Добавлен: 02.11.2024

Просмотров: 38

Скачиваний: 1

ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.

ся курсовым лимбом и имеет по краю курсовую шка­ лу 10 для установки и отсчета значений курсов, путевых углов полета и направлений ветра. Установка и отсчет значений курсов и путевых углов полета производится против стрелки курсовой черты номограммы. Курсовой лимб сверху имеет матовую поверхность, что позволяет

Рис. 4. Курсовой лимб ветрочета:

10 — курсовая шкала

наносить на нем карандашом векторы ветра и различ­ ные вспомогательные линии.

Визирная линейка IV, помещенная сверху ветрочета (рис, 1), имеет сектор с прямоугольной сеткой, которая позволяет разложить вектор относительной скорости ветра на относительные продольную и поперечную со­ ставляющие. Сектор сверху также имеет матовую по­ верхность.

12

Собратной стороны навигационного расчетчика

(рис. 5) на основании и поворотном диске нанесены ло-

I

Рис. 5. Общий вид обратной стороны навигационного расчетчика:

I — основание; II — поворотный диск

гарифмические шкалы, с помощью которых истинные значения высоты, и. скорости полета пересчитываются в

13:

показания барометрического высотомера и аэродинами­ ческого указателя воздушной скорости и, наоборот, по­ казания указанных приборов пересчитываются в истин­ ные (исправленные) величины скорости и высоты полета.

Для пересчета высоты полета:

а) на основании' расчетчика (рис. 6) нанесены:

— шкала 11 истинной или исправленной барометри­ ческой высоты в диапазоне 100—1200 м и 1000—12000л;

— шкала 12 суммы температур наружного воздуха

у земли и на высоте

полета

(fQ+ t°H}

в диапазоне от

+ 80° до —120° для

пересчета

показаний

барометриче­

ских высотомеров до

12 000 м\

 

 

 

— шкала 13 истинной или исправленной барометри­

ческой высоты Н в диапазоне

12 000—25 000 м\

— шкала 14 температуры воздуха на

высоте полета

(t°H)

в диапазоне от —30° до —90° для

пересчета пока­

заний

барометрических высотомеров выше

12 000 м\

б) на поворотном диске (рис. 7) нанесены-:

шкала 15 приборной высоты от 1000 до 12 000 м, сопряженная со шкалой /У;

шкала 16 приборной высоты от 100 до 1200 м\;

шкала 17 приборной высоты выше 12 000 м, со­ пряженная со шкалой 13\

индексы 18 и 19 для установки значений /суммы температур -f t°H на шкале 12 w температур i°H на

шкале 14.

Для пересчета скорости полета:

а) на основании расчетчика (рис. 6) нанесены:

шкала 20 истинной воздушной скорости в диапа­ зоне от 100 до 2500 км1час\

шкала 21 приборной высоты в диапазоне от 0 до 25 км для пересчета истинной воздушной скорости в индикаторную и, наоборот, индикаторной в истинную;:

14


Рис. 6. Обратная сторона основания навигационного расчетчика:

11 шкала

истинных

высот

до

12 Of;

12 — шкала

суммы

температур

о о

 

 

истинных высот в

диапазоне

12—25 ог,

14 — шкала

’ /3 — шкала

температуры

о

20 — шкала

исшнных

скоростей;

21 — шкала

приборных

.

высот; 22 — шкала

приборных

высот; 23 — индекс

М;

24— шкала прибор­

ных

скоростей; 25 — индекс

НПр)

26 — шкала

синусов

углов

15

18

Рис. 7.

Поворотный

диск обратной

стороны навигационного

 

 

 

 

 

расчетчика:

 

 

 

15 — шкала

приборных

высот от

I

до 12

км-, 16 — шкала приборных

высот от

ЮО

до

1200

м\

17 — шкала

приборных высот от 12 до

25 км\

18 — индекс

о

о

 

— индекс

 

о

 

индикаторных

ско-

*0 "М//»

 

 

27 — шкала

ростейи

чисел

М;

 

 

 

 

о

29 — шкала прибор­

28— шкала температуры

ных высот;

30 — шкала

поправок

ДКСЖ; 3 / —шкала приборных

высот;

32 и 33 — шкала

поправок

*

i к показаниям термометров

 

— шкала 22 приборной высоты в диапазоне от 0 до 11 км для пересчета показаний узкой стрелки комбини­ рованных указателей воздушной скорости;

16


индекс 23, используемый при определении числа М по заданной истинной воздушной скорости;

шкала 24 приборной скорости в диапазоне от 200 до 1300 км/час для определения поправки в скорость на сжимаемость воздуха;

индекс 25, используемый при определении поправ­ ки на сжимаемость;

шкала 26 синусов углов от 6 до 90°.

б) на поворотном диске (рис. 7) нанесены:

шкала 27 индикаторной скорости и чисел М, со­ пряженная со шкалой 20 (рис. 6);

шкала 28 температуры наружного воздуха на вы­ соте полета в диапазоне от +30° до —80°; она сопряже­ на со шкалами 21 и 22 и используется при пересчете истинной скорости в индикаторную или в значение числа М и, наоборот, индикаторной скорости или числа

Мв истинную скорость;

шкала 29 приборной высоты в диапазоне от 0 до 11 км; она используется при пересчете показаний широ­

кой стрелки аэродинамического указателя воздушной скорости, а также при определении чисел М;

шкала 30 поправок в скорость на сжимаемость воздуха;

шкала 31 приборной высоты в диапазоне от 2 до 25 км, используемая для определения поправки в ско­ рость на сжимаемость воздуха;

шкалы 32 и 33 поправок в показания электриче­ ских указателей температуры наружного воздуха типа ТУЭ и ТНВ.

Шкалы 20 и 27 могут быть использованы для реше­ ния задач на умножение и деление чисел, а также для перевода английских и морских миль в километры, фу­ тов в метры, давления, выраженного в миллиметрах ртутного столба, в миллибары, угловых .градусов в. ра­

дианы и наоборот.

f

ЧИТАЛГ НОГФ

/

На поворотном диске, кроме того, помещены фор­ мулы, которые определяют последовательность учета не­ обходимых поправок и их знаки при пересчете высоты и скорости. При пересчете приборных величин в истинные учет поправок производится в последовательности слева направо в соответствии с верхним рядом знаков, при решении обратных задач — в последовательности справа налево в соответствии с нижним рядом знаков. Обозна­ чение ->НР в формулах показывает, что далее произво­ дится учет методической поправки с помощью навигаци­ онного расчетчика.

3. Данные номограммы и шкал НРК-2

g я

 

 

Цена делений по интер­

“ о

Наименование

 

валу шкалы

« Ъ£

Интервал шкалы

В ч

шкалы (индекса)

 

 

к

 

минимальная

максимальная

 

 

 

1

Скорость — путь

Две десятичные

0,01—0,5

0,1 и 50

2

Скорость км/час

шкалы

10 км/час

50 км/час

Одна десятичная

 

 

шкала

 

 

3Номограмма:

а— курсовая черта

 

6 —.окружио*

. 0 -30%

 

1%

1°/о

 

■ сти U0/о

75—125%

.

1%

5%

 

в — ДУГИ

VP'C/n

 

г — линии

\т-

0—17°

 

4

лов

сноса

0—360°

:

 

 

Шкала

курсовых

10°

10°

 

углов

 

 

 

 

 

 

5

Шкала

времени

1100 мин (сек)

0 ,1 сек

2 сек

6

в мин (сек)

1 - Х

 

(мин)

(мин)

Шкала

времени

10 мин

10 мин

7

в час (мин)

 

 

 

 

Шкала процентов

 

 

 

 

 

— для

U°lo

4 -30%

 

1%

1%

 

— для

W°l0

70—130%

 

1%

4%

18


l

n

 

 

 

 

и

Наименование

 

 

«

а

 

 

* £

шкалы (индекса

'

Интервал шкалы

3 *

 

S

 

 

 

 

2 5

 

 

 

 

8

Шкала

тангенсов

1—85°

9

УГЛОВ

 

30—360°

Индексы у г л о в

 

 

разворота

для

 

 

 

отсчета времени

 

 

 

разворота на за­

 

10

данный

УГ01

 

1—360°

Курсовая

шкала

11

ветрочета

 

1—12 км

Шкала /7„сг

 

 

 

 

 

 

(100—1200 м)

12

Шкала

/ц +

13

( Я <

12 000 м)

Шкала

/7ЯСТ

14

Шкала

t H

 

( / / >

12 000 м)

15Шкала Я пр

16Шкала /У„р

17Шкала /Упр

18Индекс для уста­

новки /о + t°H

19Индекс для уста­ новки t°fl

20Шкала Иист

21Шкала /7пр

22Шкала Я пр

23Индекс для опре­

деления числа М

24Шкала Ипр

25Индекс /7пр для определе­ ния д к сж

-120° до

+80°

1

12—25

км

<=* о 8

О С СО !

 

0

 

1 -1 2 км 100—1200 м 12—25 км

100—2500 км/час 0—25 км

0—11 км

200—1300 км/час

Продолжение

Цена делений по интер­ валу шкалы

минимальная максимальная

i° i°

10° 30°

1° 1°

100 м (10 м) 100 м (10 м)

10°

 

10°

100

м

200

м

10°

 

10°

100

м

100

м

10

м

50

м

100

м

200 м

2 км/час

50 км/час

500 м

500 м

1 км

1 км

100 км/час 100 км/час

19