Файл: Тараканов, Г. П. Пособие машинисту гидравлического экскаватора модели HD-1500G.pdf

Таблица 9

Масла и смазочные материалы японского производства и эквивалентные им заменители

Ежедневной смазке подлежат пальцы гидроцилиндров стрелы, рукояти ковша 4, 5, 6, 7, 8, 9 и регулировочный гид­ роцилиндр гусеничного хода (его смазывают и при каждой регулировке натяжения гусениц).

Ежемесячно или через 150 ч работы смазывают муфту 3 сцепления и ведущую шестерню 22 механизма поворота.

Каждые 6 месяцев или через 900 ч работы подают смаз­ ку в поворотный подшипник 1, топливный насос 13, стартер

14.

Ежегодно или через 1800 ч работы смазывают редуктор 2, гидродвигатель 21 поворота; опорные и поддерживающие катки 12 гусеничного хода; натяжное колесо 10, плунжер­ ный насос 18. — —........- - - ----

53

54

В узлы и механизмы нового экскаватора при его отгруз­ ке с завода-изготовителя поданы смазочные масла и кон­ систентные смазки, марки которых приведены в табл. 9 н карте смазки (табл. 10). При замене заправленных сма­ зочных материалов новыми смазочными материалами дру­ гих марок необходимо полностью заменять заправленные смазочные материалы, избегая смешивания смазочных ма­ териалов различных марок.

Внимание! Запрещается применять в качестве транс­ миссионного масла смесь масел различных марок.

Заправочные емкости. Смазываемые узлы экскаватора имеют следующие заправочные емкости:

55

Смазка гидравлического на­ соса. Смазку гидравлического насоса (рис. 30) производить в такой последовательности.

Снять пробку 4 для спуска шестеренного масла и спустить его из гидравлического насоса. Примерно через 10 мин после спуска масла установить обрат­ но пробку 4.

Внимание! Первую замену трансмиссионного (ше­ стеренного) масла в гидравлическом насосе при вводе нового экскаватора в эксплуатацию сделать через 450 ч его работы.

Последующие периодические замены масла выпол­ нять через каждые 1800 ч работы экскаватора.

Смазку гидравлического насоса выполнять только в стационарных условиях.

Смазка редуктора гидродвигателя механизма вращения поворотной платформы. Смазку редуктора (рис. 31) гидро­ двигателя механизма вращения поворотной части экскава­ тора выполнять в такой последовательности.

Снять шлифованный фланец и шланг тормозного кла­ пана.

ным краном и установить его на стеллаже.

56

Вид Д

Снять пробку 1 маслоспускного отверстия, расположен­ ную в нижней части корпуса редуктора, и опустить из него шестеренное масло.

Установить пробку 1 маслоспускного отверстия на ме­ сто, поднять гидродвигатель с редуктором грузоподъемным краном и установить на место.

Установить на место шлифованный фланец и шланг тор­ мозного клапана.

Снять пробку 2 со щупом для измерения уровня масла и пробку 3 маслоналивного отверстия.

Заправить редуктор новым шестеренным маслом с таким расчетом, чтобы уровень масла находился между со­ ответствующими обозначениями на щупе 2 для измерения уровня масла (заправочная емкость масла около 4 л).

Установить пробку 3 маслоналивного отверстия и проб­ ку 2 со щупом для измерения уровня масла в редукторе на место.

Внимание! Смазку редуктора гидродвпгателя меха­ низма вращения производить через каждые 1800 ч рабо­ ты экскаватора и только в стационарных условиях.

57

Рис. 32. Левый (я) и правый (б) редукторы гидродвигателей механизма передвижения экскаватора:

} — пробка маслоналивного отверстия; 2 — пробка отверстия для измерения уровня масла; 3 — пробка маслоспускного отверстия

Смазка редуктора гидродвигателя механизма передви­ жения. При смазке редуктора (рис. 32) гидродвнгателя механизма передвижения экскаватора соблюдать ниже­ описанную последовательность операций.

Снять пробку 2 с отверстия для измерения уровня мас­ ла и пробку 1 маслоналивного отверстия.

Снять пробку 3 с маслоспускного отверстия, слить от­ работанное место н установить пробку 3 на место.

Налить новое шестеренное масло через маслоналив­ ное отверстие редуктора вплоть до слива нового масла из редуктора через отверстие для измерения уровня масла (заправочная емкость редуктора 10 л).

Намотать уплотняющую ленту на пробку 2 отверстия для измерения уровня масла в редукторе и установить ее на место.

Намотать уплотняющую ленту на пробку 1 маслоналив­ ного отверстия и установить эту пробку на место.

Внимание! Первую замену шестеренного масла в редукторе гидродвигателя после ввода в эксплуатацию нового экскаватора сделать через 450 ч его работы.

58

Последующие периодические замены масла в редук­ торе производить через каждые 1800 ч работы экскава­

тора.

Смазка опорных и поддерживающих катков гусеничных тележек. Смазку опорных и поддерживающих катков (рис. 33) выполнять в такой последовательности.

Установить экскаватор на ровной площадке.

Снять резьбовую пробку 5 стержневого типа, закры­ вающую масляное отверстие смазочного канала вала 4 катка 1. Вставить на место снятой пробки 5 выходной на­ конечник б смазочного шприца.

Установить на головку 7 смазочного шприца передний конец смазочного насоса, заполненного смазкой.

Подать новую смазку внутрь смазочного канала вала 4 катка 5. Подачу нового масла производить до появления подаваемого масла в зазоре между выходным концом сма­ зочного шприца и смазочным каналом вала 4 катка.

Отсоединить смазочный насос и выходной наконечник смазочного шприца от смазочного канала вала катка.

Установить резьбовую пробку 5 на место.

Внимание! Смазку деталей катка при его разборке следует делать с помощью смазочного шприца и сма­ зочного насоса.

5 — резьбовая пробка отверстия смазочного канала вала катка; 6 — выходной наконечник смазочного шприца; 7 — головка смазочного шприца

59