Файл: Основы функционирования и перспективы развития ооо Воздушные Ворота Северной Столицы. Расчет длины летной полосы в местных условиях.docx

- длина концевой полосы торможения для взлета воздушного судна в местных условиях, м;

- длина концевой полосы торможения для посадки воздушного судна в местных условиях, м;

- нормативная длина концевой полосы торможения для класса аэродрома, м.


Примечание 1. Длина летной полосы- летная полоса должна простираться за каждым концом взлетно-посадочной полосы или концевой полосы торможения, если она предусмотрена, на расстояние не менее 150 м для взлетно-посадочных полос классов А, Б, В, Г, Д и 120 м для взлетно-посадочной полосы класса Е (Приложение 14 ИКАО том 1 «Аэродромы»)

Примечание 2. При строительстве, как правило, летные полосы оборудуют концевыми полосами торможения следующих размеров: для взлетно-посадочных полос класса Г-200 м, Д-150 м, Е-100 м (рекомендуемые длины концевых полос торможения).

---

Заключение

Санкт-Петербург – один из основных центров авиасообщения, в котором пересекаются многие авиатрассы. Воздушный транспорт для региона является важным звеном в развитии транспортного региона, а также и страны в целом.

В качестве исследуемого аэропортового предприятия в данной курсовой работе выбрано ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы», управляющее аэропортом «Пулково», который является крупнейшим узловым международным аэропортом на Северо-Западе России.

В ходе исследования и изучения материала был проведен анализ основных характеристик аэропорта «Пулково», основ функционирования аэропортового предприятия ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы», статистики основных показателей деятельности ВВСС, генерального плана и инфраструктуры аэропорта «Пулково», статей затрат и путей сокращения расходов аэропортового предприятия ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы», а также перспективы его дальнейшего развития.

В расчетной части курсовой работы определена длина ВПП в местных условиях – 2814 м.

В настоящее время невозможно представить экономику государства без авиационной отрасли. Воздушный транспорт играет одну из важнейших ролей в динамике развития внутреннего рынка страны. Так же воздушный транспорт необходим для перевозки пассажиров и грузов в любе время.

Список используемых источников

1. 
   Воздушный кодекс Российской Федерации. Федеральный закон от 19 марта 1997 г. №60-ФЗ.
   
2. 
   «Об аэронавигационных и аэропортовых сборах, тарифах за обслуживание воздушных судов в аэропортах и воздушном пространстве Российской Федерации». Приказ Минтранса России от 17.07.2012 №241 (ред. от 22.07.2013).
   
3. 
   Перечень и правила формирования тарифов и сборов за обслуживание воздушных судов в аэропортах и воздушном пространстве Российской Федерации – Приложение №1 Приказа Минтранса РФ от 17 июля 2012 г. N 241 «Об аэронавигационных и аэропортовых сборах, тарифах за обслуживание воздушных судов в аэропортах и воздушном пространстве Российской Федерации».
   
4. 
   Постановление Правительства Российской Федерации от 07.03.95 №239 «О мерах по упорядочению государственного регулирования цен (тарифов)» (с изменениями и дополнениями на 30 июня 1997 года).
   
5. 
   «Тарифы на услуги в области гражданской авиации и сборы за данные услуги, правила продажи перевозочных документов». Ст. 64 ВЗК РФ.
   
6. 
   Федеральные авиационные правила «Требования, предъявляемые к аэродромам, предназначенным для взлета, посадки, руления и стоянки гражданских воздушных судов»: Утверждены Приказом Минтранса РФ от 25 августа 2015 г. №262.
   
7. 
   Солодкий, А. И. Транспортная инфраструктура: учебник и практикум для академического бакалавриата / А. И. Солодкий, А. Э. Горев, Э. Д. Бондарева ; под ред. А. И. Солодкого. — М.: Издательство Юрайт, 2018.
   
8. 
   Губенко А.В., Смуров М.Ю., Черкашин Д.С. Экономика воздушного транспорта: учебное пособие – Москва: МГТУГА, 2006.
   
9. 
   Курочкин, Е.П., Дубинина, В.Г. Управление коммерческой деятельностью авиакомпании / Е. П. Курочкин, В. Г. Дубинина. - Москва: Авиабизнес, 2009.
   
10. 
    Ахполов И.К. Проблемы совершенствования государственного регулирования тарифов транспорта // Теория и практика ценообразования. Вып. 2. М., 1992.
    
11. 
    Лебедева М. Неавиационная деятельность аэропортов России: Экономико-правовые аспекты // Аэропорт-Сервис. 1998. №4.
    
12. 
    Фриндланд А.А. Рыночные структурные преобразования и финансово-экономическое состояние предприятий воздушного транспорта // Аэропорт-Сервис. 1998. №4.
    
13. 
    Скуратов К.С., Манжурова О.Д. Направления взаимодействия аэропортов и авиакомпаний как участников авиационного рынка // Транспорт Российской Федерации. 2009. №6.
    
14. 
    В. И. Смирнов «Аэродромы и аэропорты», курс лекций.
    
15. 
    Федеральное агентство воздушного транспорта. Официальный сайт – [Электронный ресурс]. – Режим доступа: https://favt.gov.ru/
    
16. 
    Официальный сайт аэропорта «Пулково» - [Электронный ресурс]. – Режим доступа: https://pulkovoairport.ru/
    
17. 
    Официальный сайт АО «Аэропорт «Пулково» - [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.airport-spb.ru/
    
18. 
    Журнал «Деловой Петербург» - [Электронный ресурс]. – Режим доступа: https://www.dp.ru/a/2018/10/10/Ne_hab_i_bil
    
19. 
    Проект реконструкции и развития аэропорта Пулково - [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.premiya-razvitiya.ru/files/n1-prezentatsiya-proekta.pdf
    
20. 
    
    

---

Приложение 1

Основные показатели работы гражданской авиации России за январь  2020 - 2021 гг
Показатели работы	Единица измерения	Всего (регулярные и нерегулярные перевозки)
		2020 Январь	2021 Январь	% Янв 2021 к Янв 2020
ПАССАЖИРООБОРОТ	тыс.пасс.км.	24 035 966,84	11 227 106,93	46,7
в том числе:
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ		14 650 578,43	2 121 180,60	14,5
из них:
между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ		13 648 049,07	1 748 565,02	12,8
между Россией и  странами  СНГ		1 002 529,36	372 615,58	37,2
ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ		9 385 388,41	9 105 926,33	97,0
из них:
местные  перевозки		104 546,79	104 447,46	99,9
ТОННОКИЛОМЕТРЫ	тыс.ткм.	2 656 513,37	1 635 485,51	61,6
в том числе:
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ		1 750 552,68	742 785,45	42,4
из них:
между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ		1 656 949,51	706 423,99	42,6
между Россией и  странами  СНГ		93 603,17	36 361,46	38,8
ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ		905 960,69	892 700,06	98,5
из них:
местные  перевозки		10 036,29	10 097,88	100,6
ГРУЗООБОРОТ	тыс.ткм.	493 276,35	625 045,89	126,7
в том числе:
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ		432 000,62	551 879,20	127,7
из них:
между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ		428 625,09	549 053,14	128,1
между Россией и  странами  СНГ		3 375,53	2 826,06	83,7
ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ		61 275,73	73 166,69	119,4
из них:
местные  перевозки		627,08	697,61	111,2
ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ	чел.	8 898 496	5 509 652	61,9
в том числе:
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ		3 659 811	550 664	15,0
из них:
между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ		3 213 557	403 657	12,6
между Россией и  странами  СНГ		446 254	147 007	32,9
ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ		5 238 685	4 958 988	94,7
из них:
местные  перевозки		146 004	133 343	91,3
ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ И ПОЧТЫ	Тонн	80 685,55	100 262,51	124,3
в том числе:
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ		59 512,72	77 419,12	130,1
из них:
между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ		58 052,26	75 971,87	130,9
между Россией и  странами  СНГ		1 460,46	1 447,25	99,1
ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ		21 172,83	22 843,39	107,9
из них:
местные  перевозки		1 026,79	1 072,48	104,4
ПРОЦЕНТ ЗАНЯТОСТИ ПАССАЖИРСКИХ КРЕСЕЛ	%	78,8	76,1	- 2,7
в том числе:
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ		81,8	67,0	- 14,8
из них:
между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ		82,2	68,7	- 13,5
между Россией и  странами  СНГ		76,4	60,3	- 16,1
ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ		74,6	78,6	4,0
из них:
местные  перевозки		63,5	58,2	- 5,3
ПРОЦЕНТ КОММЕРЧЕСКОЙ ЗАГРУЗКИ	%	65,0	62,1	- 2,9
в том числе:
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ		64,9	56,3	- 8,6
из них:
между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ		64,9	56,5	- 8,4
между Россией и  странами  СНГ		64,0	51,9	- 12,1
ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ		65,1	68,0	2,9
из них:
местные  перевозки		63,6	56,3	- 7,3

---

Приложение 2

Ставки сборов и тарифы за наземное обслуживание воздушных судов, пассажиров и грузов в аэропортах РФ (ОСиТ Приложение 1)

---