Файл: Правила текущего ремонта ухода и содержания грузоподъемных кранов на железнодорожном ходу утв. 27 окт. 1963 г.pdf

to

П р о д о л ж ен и е

to

Допускаемые размеры

при выпуске

Альбомные

из ремонта

Предельный

размеры

промывоч­

размер, вле­

Наименование деталей

капитального

среднего

кущ ий

замену

О,

ного (те­

или исправле­

кущ его )

ние деталей

о

р

Грузоподъемность кранов в т

о

6

15

6

15

6

15

е

15

6

15

Разработка

отверстий

кре­

пления венца к

платфор­

25

21

Аль-

Аль-

ме . . . . . . . . . . .

бом-

бом-

Выработка

колонки в месте

ный

ный

посадки в раму по диа­

165

175

0,25

0,25

0,5

0,5 0,75 0,75

1,0

1,0

метру ...................................

П р и м е ч а н и е .

Допуски износа деталей

фрикционов

горизонтального

механизма поворота аналогичны допускам износа деталей фрикционов главного вала.

М е х а н и з м ы п е р е д в и ­

ж е н и я

Величина

выработки

шеек

0,3

0,5

1,0

горизонтального

вала . .

Уменьшение шеек по дна-

80/95

—

2,0

—

4,0

—

7,0

метру от

альбомного . .

Радиальный

зазор шарико­

__

_

—

0,05

—

0,1

—

—

—

0,3

подшипника

........................

Слабина

горизонтального

—

—

0,5

—

0,5

—

2

—

3

вала

во втулках . . . .

Торцовое биение и эксцент-

риситет тормозного шкива

_

_

0,3

—

0,6

—

—

—

0,8

не более . . ....................

Осевой разбег

горизонталь ­

—

—

1

—

1

—

3

—

5

ного

в а л а ...........................

Слабина валиков во втул-

ках тяговой

цепи

не бо-

—

—

0,5

—

0,75

—

1,0

“—

1,5

л е е

.......................................

тормоз­

Сработка тканевой

8

—

20%

—

30%

—

—

—

40%

ной ленты по толщине

Расфрезеровка

шпоночных

пазов

на

горизонтальных

28

28

3,0

3,0

3,0

3,0

—

—

5,0

5,0

валах

по

ширине . . . .

Износ

зубьев

конических

шестерен горизонтального

28,2

18,03

15%

8%

20% 15%

—

—

30%

18%

в а л а ...................................

цилиндриче-

Износ

зубьев

—

20,3

10%

20%

25%

ских

ш е с т е ................р е н

Износ

зубьев

звездочки и

32,6

10%

——‘

15%

20%

30%

цепного

колеса

П р о д о л ж ен и е

Допускаемы е размеры при выпуске

Альбомные

из ремонта

Предельный

размеры

промывоч­

размер,

вле­

Наименование деталей

капитального

среднего

кущ ий

замену

ного

(те ­

или исправле­

кущ его)

ние деталей

О

Грузоподъемность

кранов в т

Е

%

6 |

15

6 [

15

6 | 15 |

б | 15

6

)

15

Износ

зубьев

цилиндриче­

20,3

10%

20%

25%

ской

разъемной шестерни

Расфрезеровка

шпоночных

пазов конической и ци­

линдрической

шестерен,

звездочки и цепного ко­

леса

горизонтального ва­

28

3,0

3,0

3,0

3,0

5.0

5.0

ла по ширине ....................

28

То же цилиндрической разъ­

емной шестерни, звездоч­

28

40

3,0

3,0

3,0

3,0

5.0

5.0

ки цепного колеса . . .

28 Ц е н т р а л ь н а я к о л о н ­

на

и ш к в о р е н ь

Износ зубьев верхней ше­

стерни вертикального вала

18,845

18,03

15%

8%

20% 12%

—

—

30%

16%

Износ зубьев нижней ше­

28,2

18,03

10%

8%

15% 12%

25%

16%

стерни ................................

верхней

Радиальное биение

шестерни

вертикального

0,5

0,5

вала

................

—

—

0,15

0,1

0,2

0,2

—

—

То же н и ж н е й ....................

0,4

0,5

Осевое биение верхней ше­

_

—

—

—

—

—

—

—

0,2

0,1

стерни ...............................

То же н и ж н е й ....................

паза

—

—

—

—

—

—

—

—

0,2

0,1

Уширение шпоночного

_

20

—

0,1

—

0,5

—

—

1,0

верхней шестерни . . . .

0,5

То же нижней шестерни

28

16

0,2

0,2

0,2

0,2

—

—

0,5

Слабина кулачковых

муфт

95

—

0,5

—

1,0

—

—

—

2,0

на вертикальном

валу

Уменьшение

шеек

вала по

100

100

3,0

3,0

5,0

5,0

—

—4

8,0

8,0

диаметру . . ....................

Наибольший

зазор

между

верхней гайкой и под­

шипником

центральной

3,0

3,0

.3,0

колонны ...........................

Максимальный зазор между

подшипником и колонной

—

—

1,0

2,0

—

3,0

—

по диаметру не более . .

П р о д о л ж ен и е

Допускаемые размеры при выпуске

Альбомные

из ремонта

Предельный

размеры

промывоч­

размер,

вле­

капитального

среднего

кущ ий

замену

О.

Наименование деталей

ного

(те­

или исправле­

кущего)

о

ние деталей

о

Грузоподъемность кранов в т

■ё,

в

15

6

15

6

15

6

15

6

15

Уменьшение

диаметра

шкворня и колонны в ме­

стах

расположения

вту­

лок и подшипника пово­

190

0,2

0,2

2,2

ротной р а м ы ....................

185

i ,i

1,1

2,2

Наибольший

зазор между

валом и втулками (верх­

0,3

0,3

0,5

0,6

1,0

1,2

ней и н и ж н е й ) ................

вы­

Выработка

шлицевых

_

16

о д

_

0,2

_

_

_

0,4

ступов по ширине . .

. .

0,1

Просадка вала ....................

—

—

0,1

0,3

0,3

0,4

0,4

0,5

0,5

Выработка втулок централь­

ной

колонны и шкворня

100

100

0,5

0,5

0,8

0,8

1,0

1,0

по диаметру ....................

бур­

Уменьшение

толщины

10

10

1,0

1,0

1,5

1,5

2,5

2,5

4,0

4,0

тов втулок ........................

Расфрезеровка

шпоночных

16/28

20/28

0,5

0,5

1,0

1,0

2,0

2 ,0

пазов по ширине . . . .

Выработка верхней

втулки

и подшипника по диамет-

186

190

1,0

1,0

1,5

1,5

2,5

2,5

р

у .......................................

втулки

Выработка нижней

—

190

—

1,0

—

1,5

—

—

—

2,5-

по диаметру

....................

29

О п о р н ы е к а т к и ,

к о л ь ц а ,

о с и

Уменьшение диаметра

кат­

ков по кругу

катания не

380

146

6,0

2,0

6,0

4,0

10,0

6,0

более ...................................

Отклонение диаметров кат­

_

_

0,5

0,1

0,5

0,2

__

_ ’

0,8

0,4

ков между собой не более

Разработка втулок и отвер­

100

40

_

_

_

_

3,0

2,0

_

_

стий катков

по диаметру

Разбег катка

по оси

„ . .

_

_

Аль-

Аль-

А ль-

Аль-

4,0

1,0

5,0

1,5

Местная выработка опорных

бом

бом

бом

бом

0,5

0,5

1,0

1,0

1,5

1,5

2,0

2,0

колец по высоте . . . .

Выработка реборд катка по

17.0

1,00

2,5

3,8

5.0

т о л щ и н е ...........................

кат­

—

20.0

—

1,00

—

4,0

—

6,0

—

8.0

Разработка отверстия

—

40

—

0,5

—

1,0

—

2,0

—

2, 5

ков по диаметру . . . .