Файл: Строительство лесовозных дорог..pdf

р а з н о о б р а з н ы е машины, р а з л и ч а ю щ и е с я

по принципу

действия,

мощности

двигателя, типу

д в и ж и т е л я

и

другим

п р и з н а к а м .

Н а р а з р а б о т к е грунта

широко применяют бульдозеры, одно­

ковшовые

э к с к а в а т о р ы ,

п л у ж н ы е к а н а в о к о п а т е л и ,

грейдеры,

р е ж е применяют роторные

и цепные

многоковшовые

экскава ­

торы, грейдеры - элеваторы,

скреперы,

роторные

и

фрезерные

тируют

скреперами,

а в т о м о б и л я м и - с а м о с в а л а м и ,

д у м п е р а м и ,

т р а к т о р н ы м и т е л е ж к а м и .

Погрузку грунта

выполняют одноков­

шовыми э к с к а в а т о р а м и ,

б у л ь д о з е р а м и с

э с т а к а д ы , т р а к т о р н ы м и

погрузчиками .

В

небольших м а с ш т а б а х

применяют

на

р а з р а ­

ботке грунта с одновременной погрузкой

в

транспортные

сред­

ства роторные

и

цепные

э к с к а в а т о р ы .

Р а б о т ы по

расчистке

д о р о ж н о й

полосы

(удалению кустарника,

корчеванию

пней,

рыхления грунта используют рыхлители .

О б л а с т ь применения

к а ж д о й

м а ш и н ы зависит от группы

грунтов (табл . 4), особенностей конструкции

земляного

полотна

и

машины,

ее

проходимости,

маневренности,

производитель ­

ности,

универсальности

(способности

выполнять

различные

виды

работ)

и других

факторов .

В

зависимости

от в л а ж н о с т и

группа грунтов м о ж е т меняться

по

трудности

р а з р а б о т к и .

Д л я

непосредственного

определения

группы

грунтов

м о ж н о воспользоваться

рекомендацией

Гипро-

л е с т р а н с а [28], в соответствии

с которой группа грунтов по

труд­

ности

р а з р а б о т к и

принимается

в

зависимости

от

количества

ударов

у д а р н и к о м

Союздорнии:

Для

талых

грунтов

Группа грунтов

I

I I

I I I

I V

Число

ударов

ударника

1—4

5—8

9—15

16—35

Для

мерзлых

грунтов

Группа

грунтов

V

V I

V I I

V I I I

Число

ударов ударника . .

35—70

70—140

140—250

250—550

П р и г и д р о м е х а н и ч е с к о м

с п о с о б е

грунт

р а з р а б а т ы ­

вается

под действием

воды или рабочего

органа в водной

среде,

которая

т а к ж е

используется

дл я

н а п р а в л е н н о г о

п е р е м е щ е н и я

грунта. Пр и этом способе используют гидромониторы,

насосные

станции,

землесосные

установки

и

плавучие

землесосные

сна­

ряды .

Гидромонитор, состоящий из трубы (ствола) со специальной

насадкой,

узлов

сочленения

и у п р а в л е н и я ,

н а п р а в л я е т

посту­

п а ю щ у ю от напорной станции

по

напорному

трубопроводу

струю воды под давлением 2,5—12 кг/см2

на грунт, за

счет

чего

он

р а з р у ш а е т с я .

Пр и р а з р а б о т к е

выемок

о б р а з у ю щ а я с я

водно-

грунтовая

смесь

(пульпа)

самотеком

н а п р а в л я е т с я в отвал . При

800

I

I

I

I

I

с

корнями толщиной до 30 мм

900—

I

I

I

I

—

1000

—

I

I

—

то

же более 30 мм

900—

I I

1000

—

—

—

Щебень всех размеров

1900

I I

I I I

Галька и гравий размером, мм:

до

80

1750

I

I I

I I

I I

I I

более 80, с примесью валунов

1950

I I

I I I

I I

—

—

Песок

естественной влажности:

1600

I

I I

I I

I I

I I

то же более 10 %

1700

I

I I

I I

I I

I I

б л а г о п р и я т н ых условиях

(близкое р а с п о л о ж е н и е

возводимой

па-

сыпи,

достаточные

уклоны)

пульпа

самотеком по

поверхности

грунта

или по специальным

л о т к а м н а п р а в л я е т с я

в насыпь . Пр и

м а л ы х

уклонах,

когда

транспортировка

пульпы

самотеком

не­

в о з м о ж н а , она

поступает

в

специальный

приемник,

откуда

ее

в ы к а ч и в а ю т

землесосной

установкой

и

по напорному

пульпо­

проводу н а п р а в л я ю т

к месту у к л а д к и .

П л а в у ч и е з е м с н а р я д ы

р а з р а б а т ы в а ю т

грунт

под

водой

и

транспортируют

его в виде пульпы к месту

использования . Целе ­

с о о б р а з н а я

дальность

гидротранспортирования

грунта

зависит

от производительности

з е м с н а р я д а

(на

д о р о ж н о м

строитель­

пульпы

в час) и о б ъ е м а

з е м л я н ы х

р а б о т

(100—5000

тыс. м3)

и составляет по горизонтали 1—6

км.

Одно

из

в а ж н е й ш и х преимуществ

г и д р о н а м ы в а з а к л ю ч а е т с я

в том,

что

при соответствующем

подборе

скорости

стекания

воды с

тела

н а м ы в а е м о й

насыпи

м о ж н о исключить

п о п а д а н и е

сокое

качество

земляного

полотна.

Это

обстоятельство

очень

в а ж н о

и

в

другом

отношении:

поскольку

в

процессе гидрона­

м ы в а происходит разделение ф р а к ц и й и

в

дело

используются

только

фракции,

пригодные

дл я

укладки,

гидромеханизирован ­

ный способ м о ж е т применяться

дл я р а з р а б о т к и

грунтов,

кото­

рые при других способах производства не допускаются дл я

воз­

ведения

земляного

полотна,

отчего

их

и

з а м е н я ю т привозными

д р е н и р у ю щ и м и

грунтами . Следует т а к ж е

отметить,

что

насыпи,

возведенные

гидронамывом,

после

консолидации

(осадки)

не

н у ж д а ю т с я

в дополнительном уплотнении. Вместе

с тем

исполь­

з о в а н и е

этого

способа

ограничивается

р я д о м обстоятельств:

б о л ь ш и м расходом воды;

дл я р а з р а б о т к и

1 м3

грунта

расход

воды

составляет

около

10

мг, поэтому сооружение земляного

полотна

в о з м о ж н о при прохождении

дороги

в

непосредствен­

ной

близости от рек, озер или других

больших

водоемов;

б о л ь ш и м

объемом

подготовительных работ

(постройка

эста­

к а д

д л я

трубопроводов,

устройство

д р е н а ж н ы х

колодцев,

мон­

т а ж

оборудования

и др . ) , расходы

на

выполнение которых

мо­

гут о п р а в д а т ь с я при большом объеме сосредоточенных

работ;

большой

энергоемкостью

процесса

(5—10

квт-ч

на

1

м3

г р у н т а ) ;

трудностью

р а з р а б о т к и

грунтов,

имеющих

твердые

и

круп­

ные

частицы .

П р и

в з р ы в н о м

с п о с о б е

р а з р а б о т к а

(рыхление)

грунта

В з р ы в ч а т ы е вещества делятся

на три основные группы: ини­

циирующие (гремучая ртуть, а з и д

свинца, тенерес), бризантные

(тэн, гексогеи, тетрил,

тротил,

пикриновая

кислота,

пластит,

а м м и а ч н а я

селитра

и

ее

производные — аммониты, динамиты,

а м м о н а л ы

и д и н а ф т и т ы ) ,

метательные

(порох) .

И н и ц и и р у ю щ и е

вещества о б л а д а ю т повышенной

чувстви­

тельностью

к внешним

воздействиям

(трению, удару,

нагрева ­

нию)

и детонации,

поэтому их

используют

д л я

изготовления

^капсюлей-детонаторов.

Б р и з а н т н ы е

вещества

менее

чувстви­

тельны

к

внешним

воздействиям, следовательно,

более безо­

циирующих веществ.

И х

используют

д л я

изготовления

детони­

рующих

шнуров

и

в

качестве основных

з а р я д о в . М е т а т е л ь н ы е

вещества

характеризуют ­

ся

большой

дальностью

выброса

взорванных

ма­

териалов .

Д л я

взрывных

работ

в д о р о ж н о м

строитель­

стве

применяют

главным

образом

аммониты .

Они

мало

чувствительны

к

Рис.

13. Схема

действия

взрыва:

у д а р а м ,

трению,

низким

т е м п е р а т у р а м

и

огню,

а —воронка;

б — сфера

действия

взрыва: 1 — за­

но

весьма

гигроскопичны

ряд; 2 —сфера сжатия; 3 —сфера выброса; 4—

сфера

рыхления;

5 — сфера

колебания

(способны поглощать

вла ­

гу

из воздуха)

и склонны

к с л е ж и в а н и ю

(образованию

комьев)

при

длительном

хранении. В л а ж н ы е

и с л е ж а в ш и е с я

аммониты

не

в з р ы в а ю т с я

или

взрывается только часть

з а р я д а .

В з р ы в а н и е

з а р я д а

ВВ осуществляют капсюлями - детонато ­

рами

или

детонирующим

шнуром . Взрыв

капсюлей - детонаторов

способе используют огнепроводный

шнур, один

конец которого

в с т а в л я ю т в детонатор, а второй

(свободный)

поджигают, при

специальными электрическими п о д р ы в н ы м и

м а ш и н к а м и .

П р и взрыве

р а з л и ч а ю т

четыре

с ф е р ы

(рис.

13): с ж а т и я ,

вы­

броса, рыхления и колебания; первые три

н а з ы в а ю т

сферой

раз ­

рушения,

а радиус

их

действия — радиусом

действия

з а р я д а

или радиусом

р а з р у ш е н и я

R.

Если

радиус

действия

з а р я д а

больше расстояния

от з а р я д а до

дневной

поверхности

по крат ­

ч а й ш е м у пути

(это

расстояние

н а з ы в а ю т

линией

наименьшего

сопротивления W),

грунт

будет

выброшен

и

образуется

воронка

взрыва с радиусом

г.

П о п о к а з а т е л ю

выброса

р а з л и ч а ю т

воронки

нормального

( п = 1 ) ,

усиленного

(п>1)

и уменьшенного

(п<\)

выброса . П р и

/ г < 0 , 7 5

воронка

не обра­

зуется, а происходит

только рыхление

грунта.