Файл: Гулиа Н.В. Инерционные аккумуляторы энергии.pdf

отпечаток на их работу. Маховики, применяемые в подобных

Так как скорость вращения маховика зависит от запаса кине­ тической энергии в нем, то ясно, что при колебаниях величи­ ны энергии4 изменяется и скорость вращения, правда, в мень­ шей степени. Следовательно, наличие маховика в трансмис­ сии не может обеспечить абсолютную равномерность хода машины, а лишь поддерживает ее в необходимых пределах. Степень равномерности д в и ж е н и я зависит от энергоемкости маховика, т. е. от момента инерции маховика и средней ско- рости-.его вращения .

Роль маховика при временном повышении мощности ус­ тановки существенно не отличается от его роли в рассмотрен­

следовательно, и маховика, что, в свою очередь, вызывает вы­ деление кинетической энергии. Таким образом, о б щ а я мощ­ ность установки повышается. Впоследствии, при снижении нагрузки на рабочий орган, скорость основного двигателя по­ вышается и маховик накапливает энергию;

2. Неравномерность хода машины, вызванная особенно­ стями двигателя ИЛ.И трансмиссии, обычно детерминирована и определяется спецификой привода. Снижение и повышение

орган носят чаще всего неопределенный, случайный характер .

длятся значительно дольше одного оборота основного двига­ теля;

f 3. Временное повышение мощности установки вовсе не означает снижения неравномерности ее хода, хотя иногда функции маховика и бывают совмещены. Временное повы-

Высокоэнергоемкие инерционные аккумуляторы кратко­ временного действия, так ж е как н низкоэнергоемкие, могут использоваться для временного повышения мощности уста­ новки. При этом основная их разница заключается в величи­ не удельной энергии, расходуемой в течение цикла. Четкого разграничения устройств, использующих энергию низкоили высокоэнергоемких аккумуляторов, наметить невозможно — могут использоваться как одни, так и другие. Например, пусковое устройство может содержать как крупногабаритный маховик малой удельной энергоемкости, так и малогабарит ­ ный высокой удельной энергоемкости.

Другое назначение инерционных аккумуляторов кратко­ временного действия — рекуперирование кинетической энер­

боты инерционных аккумуляторов, рекуперирующих кинети­

не связанный с основным двигателем, накопляет только энер­ гию торможения, и маховик его малогабаритен . Рекуператор, связанный с основным двигателем, может содержать как ма­ логабаритный маховик (при связи с двигателем внутреннего сгорания или иным, не инерционным), так и крупногабарит­ ный (при совмещении функций основного двигателя инерци­ онного типа и рекуператора) . Продолжительность работы, на­ пример, автобусного рекуператора о к о л о . 1 0 сек [105].

Высокоэнергоемкие инерционные аккумуляторы длитель­ ного действия применяются в качестве как основных, так и вспомогательных источников энергии на машинах . Гировозы, гиробусы, тележки, тельферы и другие гироскопические транспортные средства ' содержат инерционный аккумулятор как основной источник энергии. Маховик таких аккумулято ­ ров разгоняется путем подключения к тому или иному источ-

пику энергии, и затем, после отсоединения от него, накоплен­ ная энергия расходуется при работе машины .

Как вспомогательные источники энергии инерционные аккумуляторы длительного действия применяются, в случаях продолжительных перерывов в "работе основного двигателя пли недостаточной его мощности. Ветродвигатели, например, содержат инерционный аккумулятор, питающий электрогене­ ратор при отсутствии ветра. При наличии ветра инерционный аккумулятор з а р я ж а е т с я .

Рассмотрим подробно основное звено инерционного ак­ кумулятора, которое, собственно, н является накопителем ки­

Большинство из них основано на раздвижении грузов, играю­ щих роль маховых масс, при помощи винтовых пар или иным

ции маховика, в результате чего они забывают, что основным фактором повышения энергоемкости маховиков является его

приходится на небольшую и наиболее сложную их часть — механизм управления . Это и обусловливает малую эффектив -