Файл: Анализ и совершенствование работы станции ЕкатеринбургТоварный.docx
Добавлен: 04.05.2024
Просмотров: 333
Скачиваний: 4
ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.
СОДЕРЖАНИЕ
1.2 Путевое развитие парка Гипсовая
1.3 Характеристика стрелочного хозяйства парка Гипсовая
2 Технология работы станции Екатеринбург-Товарный парк Гипсовая
2.2 Отправление грузовых составов своего формирования
3 Информационные системы станции Екатеринбург-Товарный
4 Структура штата станции Екатеринбург-Товарный
4.1 Руководство эксплуатационной работой
4.2 Руководство грузовой и коммерческой работой
4.2.1 Организация подачи вагонов под грузовые операции
4.2.2. Прием грузов к перевозке
4.2.3. Прием порожнего собственного подвижного состава
5 Меры по обеспечению безопасности на станции Екатеринбург-Товарный
5.2 Требования пожарной безопасности
5.3 Меры безопасности при нахождении на железнодорожных путях
5.4 Требования электробезопасности
6 Объемные и качественные показатели работы станции Екатеринбург-Товарный
2.3 Оперативное планирование грузовой работы станции
Разработку сменно-суточных планов поездной и грузовой работы станции осуществляет ДС и ДСЗ. Для разработки сменно-суточных планов используются системы: ГИД-Урал, АСОУП.
Исходными данными для разработки оперативных планов поездной и грузовой работы станции служат:
– нормативный график движения поездов;
– технологический процесс работы станции;
– технологические процессы причастных структурных подразделений и организаций, оперативно взаимодействующих со станцией;
– договоры на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования, договоры на подачу и уборку вагонов;
– техническо-распорядительный акт станции;
– нормы массы и длины составов поездов;
– данные о выполнении сменно-суточных планов работы станции предыдущих и первую половину текущих суток;
– согласованные заявки формы ГУ-12;
– поездное положение, дислокация и состояние локомотивов и вагонов рабочего и нерабочего парков;
– заявки на предоставление «окон» для выполнения ремонтных и строительно-монтажных работ;
– задания ДЦУП и вышестоящих руководителей.
Утвержденный суточный план поездной и грузовой работы из ДЦУП передается ДС не позднее, чем за 2 часа до начала планируемых суток. В суточном плане выделяется объем работы, который должен быть выполнен станцией в первой половине суток.
Суточный план работы станции содержит следующие показатели:
– количество и номера поездов, подлежащих приему станцией;
– количество поездов, которые должны быть отправлены со станции по направлениям с указанием поездов своего формирования;
– количество и номера вагонов с нарушенными и истекающими сроками доставки, требующих первоочередного отправления;
– размеры погрузки, выгрузки с выделением типов подвижного состава и родов важнейших грузов.
Переданный из ДЦУП суточный план поездной и грузовой работы уточняется ДСЗ по следующим показателям:
- количество, номера и последовательность расстановки вагонов (кроме вагонов транзитных поездов), находящихся на различных станционных путях и погрузочно-выгрузочных местах станции.
За 1 час до начала смены из ДЦУП на станцию ДСЗ передается сменное задание, устанавливающее те же показатели поездной и грузовой работы, что и суточный план, а также другие задания, вытекающие из требований оперативной обстановки.
Дополнительно в план поездной и грузовой работы станции на смену включают:
– задание на выполнение норм всех видов простоя;
– план выдачи локомотивов и локомотивных бригад под поезда по трехчасовым периодам;
– задания, вытекающие из местных условий работы станции.
Для смены, заступающей на дежурство во второй половине отчетных суток, план поездной и грузовой работы станции составляется с учетом результатов работы предыдущей смены и обеспечения выполнения заданного суточного плана поездной и грузовой работы.
Ответственным за разработку и реализацию текущих планов работы станции является ДСП. Текущий план поездной и грузовой работы рассчитывается на период не менее 6 часов. При этом производится его уточнение по 4 часовым периодам. На оставшуюся часть расчетного периода результаты расчета плана поездной и грузовой работы рассматриваются как прогнозные.
Руководитель смены (ДСП) доводит текущий план работы до непосредственных исполнителей: работников станции. В процессе дежурства руководитель смены дает задания по работе на 1-2 часа и организует работу по выполнению плана.
При доведении планов работ до исполнителей руководитель смены дополнительно сообщает о числе прибывающих на станцию разборочных и транзитных поездов и отправляемых со станции поездов.
3 Информационные системы станции Екатеринбург-Товарный
В таблице 3 приведены данные об информационном оснащении рабочих мест станции по основным должностям (профессиям) работников станции
| № п/п | Наименование средства | Выполняемые функции |
| 1 | Должность (профессия): ДСП парка Гипсовая Местоположение: пост ЭЦ парка Гипсовая | |
| 1. 1 | АС ГИД «УРАЛ-ВНИИЖТ» | - ведение автоматизированного журнала ДУ-2; - получение информации о наличии поездов на подходе к станции; - передача сообщения согласно функционала возложенных обязанностей |
| 1. 2 | ЕКАСУИ КМО | - контроль за устранением замечаний - подтверждение устраненных замечаний |
| 1. 3 | АСУ ВОП-3 | - ведение автоматизированной книги ДУ-60; - формирование и распечатка предупреждения формы ДУ-61 для машинистов поездов |
| 1. 4 | АСОУП-2 | - запрос справочной информации |
| 1. 5 | ЕКАСУТР КСОТ-П | - ввод выявленных замечаний по охране труда. |
| 2 | Должность (профессия): ДСП парка Звезда Местоположение: пост ЭЦ парка Звезда | |
| 2. 1 | АС ГИД «УРАЛ-ВНИИЖТ» | - ведение автоматизированного журнала ДУ-2; - получение информации о наличии поездов на подходе к станции; - передача сообщения согласно функционала возложенных обязанностей |
| 2. 2 | ЕКАСУИ КМО | - контроль за устранением замечаний - подтверждение устраненных замечаний |
| 2. 3 | АСУ ВОП-3 | - ведение автоматизированной книги ДУ-60; - формирование и распечатка предупреждения формы ДУ-61 для машинистов поездов |
| 2. 4 | АСОУП-2 | - запрос справочной информации |
| 2. 5 | ЕКАСУТР КСОТ-П | - ввод выявленных замечаний по охране труда |
| 3 | Должность (профессия): Приемосдатчик груза и багажа (грузовой диспетчер) Местоположение: Административное здание станции | |
| 3. 1 | АСУ МР | - планирование местной работы |
| 3. 2 | ИСС ТЭП (ОСКАР) | - запрос справочной информации; - просмотр погрузки/выгрузки, запрос истории вагонов. |
| 3. 3 | СИРИУС | - запрос справочной информации |
| 3. 4 | АРМ ТК | - автоматизированное рабочее место тех.конторы |
| 3. 5 | Справочная система | - архивные данные (прибытие, отправление, погрузка, выгрузка) |
| 3. 6 | ЕАСАПР М (АРЛ) | - оформление актов общей формы и другой документации по актово-претензионной работе |
| 3. 7 | АС ЭТРАН | - контроль, оформление перевозочных документов |
| 3. 8 | АРМ ОНД | - учетные формы, в том числе - простой местного вагона |
| 3. 9 | SAP Logon | - ведение табеля учета рабочего времени |
| 4 | Должность (профессия): Приемосдатчик груза и багажа (актовый стол) Местоположение: Административное здание станции | |
| 4. 1 | КАСАНТ | - ввод/запрос информации по отказам технических средств |
| 4. 2 | ИСС ТЭП (ОСКАР) | - запрос справочной информации; - просмотр погрузки/выгрузки, истории вагонов. |
| 4. 3 | СИРИУС | - запрос справочной информации; |
| 4. 4 | АРМ ТК | - автоматизированное рабочее место тех.конторы |
| 4. 5 | Справочная система | - архивные данные (прибытие, отправление, погрузка, выгрузка) |
| 4. 6 | ЕАСАПР М (АРЛ) | - оформление актов общей формы и другой документации по актово-претензионной работе |
| 4. 7 | ЕАСАПР М (сроки доставки) | - просмотр поступивших претензий; - учет и анализ претензий и отправок с нарушенным сроком доставки |
| 4. 8 | АС ЭТРАН | - контроль, оформление перевозочных документов |
| 4. 9 | ЕКЦ Центр регистрации ЗПУ | - проверка ЗПУ |
| 4. 10 | ИХ - грузовые перевозки | - информационное хранилище по отправки с нарушенным сроком доставки |
| 4. 11 | АРМ ОНД | - учетные формы, в том числе - простой местного вагона |
| 4. 12 | АСКМ Безопасность | - учет и анализ случаев нарушения БД в грузовом хозяйстве |
| 5 | Должность (профессия): Приемосдатчик груза и багажа Местоположение: здание приемосдатчиков груза и багажа парка Гисповая | |
| 5. 1 | ЕКЦ Центр регистрации ЗПУ | - проверка ЗПУ |
| 5. 2 | ИСС ТЭП (ОСКАР) | - запрос справочной информации; - просмотр погрузки/выгрузки, истории вагонов. |
| 5. 3 | СИРИУС | - запрос справочной информации |
| 5. 4 | АРМ ТК | - автоматизированное рабочее место тех.конторы |
| 5. 5 | Справочная система | - архивные данные (прибытие, отправление, погрузка, выгрузка) |
| 5. 6 | ЕАСАПР М (АРЛ) | - оформление актов общей формы и другой документации по актово-претензионной работе |
| 5. 7 | АС ЭТРАН | - контроль, оформление перевозочных документов |
| 5. 8 | АРМ ОНД | - учетные формы, в том числе - простой местного вагона |
| 5. 9 | АСУ МР | - планирование местной работы |
| 5. 10 | СОЭК | - обмен электронными копиями документов через Контакт-Центр |
| 6 | Должность (профессия): Приемосдатчик груза и багажа Местоположение: здание ПНП ОАО "Уралмашзавод" | |
| 6. 1 | ЕКЦ Центр регистрации ЗПУ | - проверка данных о ЗПУ |
| 6. 2 | ИСС ТЭП (ОСКАР) | - запрос справочной информации; - просмотр погрузки/выгрузки, истории вагонов |
| 6. 3 | СИРИУС | - запрос справочной информации |
| 6. 4 | АРМ ТК | - автоматизированное рабочее место тех.конторы |
| 6. 5 | Справочная система | - архивные данные (прибытие, отправление, погрузка, выгрузка) |
| 6. 6 | ЕАСАПР М (АРЛ) | - оформление актов общей формы и другой документации по актово-претензионной работе |
| 6. 7 | АС ЭТРАН | - контроль, оформление перевозочных документов |
| 6. 8 | АРМ ОНД | - учетные формы, в том числе - простой местного вагона |
| 6. 9 | АСУ МР | - планирование местной работы |
4 Структура штата станции Екатеринбург-Товарный
Руководство производственной деятельностью станции осуществляется начальником железнодорожной станции и по установленному распределению обязанностей заместителем начальника железнодорожной станции по оперативной работе, заместителем начальника железнодорожной станции по грузовой и коммерческой работе, главным инженером станции, заместителем начальника станции по транспортному обслуживанию.4.1 Руководство эксплуатационной работой
Руководство эксплуатационной работой станции, контроль за выполнением суточных и сменных планов и заданий, организацию обработки поездов и вагонов по технологическому процессу, контроль за соблюдением работниками станции требований ПТЭ, ПТБ, инструкций по движению поездов и маневровой работе, по сигнализации, должностных инструкций, обеспечивает заместитель начальника станции по оперативной работе.
Разработку и внедрение технологического процесса работы станции, проведение мероприятий по рациональному использованию технических средств, контроль за обеспечением безопасности движения поездов и техники личной безопасности работающих на станции осуществляет главный инженер станции. В его обязанности входит также анализ работы станции и разработка мероприятий по улучшению работы станции.
Оперативное руководство сменой на станции осуществляет ДСП. Указанный работник обеспечивает:
– оперативное планирование работы станции по установленным часовым периодам совместно с ДНЦ;
– организацию выполнения плана по приему, обработке, расформированию-формированию, отправлению и пропуску всех типов поездов, подаче-уборке (маневровой работе) всех типов вагонов, местных вагонов, выполнению грузовых операций, заданных технологических нормативов на обработку поездов и вагонов, заданных норм времени нахождения на станции вагонов и локомотивов;
– координацию действий сменных работников других структурных подразделений и организаций, оперативно взаимодействующих со станцией;
– максимальное совмещение операций по расформированию, формированию и обработке составов поездов на станции;
– формирование поездов в соответствии с ПТЭ, планом формирования и графиком движения поездов;
– ведение графика исполненной работы станции;
– доведение до работников смены перед приемом дежурства и в процессе работы информации по погодным условиям и необходимым мерам безопасности при работе;
– контроль за организацией эффективного использования технических средств станции (путевого развития, маневровых средств и др.);
– контроль за ходом выполнения плана местной работы;
– контроль за соблюдением мер по обеспечению безопасности движения и охраны труда работников смены, в том числе оперативный контроль, проводимый руководителями и специалистами станции, и взаимоконтроль работников станции;
– непрерывность производственного процесса при смене дежурств за счет подготовки условий для вступающей смены;
– соблюдение трудовой и технологической дисциплины работниками смены.
Оперативные распоряжения руководителя смены в части выполнения вышеуказанных функций являются обязательными для работников других структурных подразделений и организаций, оперативно взаимодействующих со станцией.
4.2 Руководство грузовой и коммерческой работой
Руководство грузовой и коммерческой работой в целом по станции, контроль за соблюдением работниками требований ПТЭ, ПТБ и должностных инструкций осуществляет заместитель начальника станции по грузовой и коммерческой работе.
4.2.1 Организация подачи вагонов под грузовые операции
Дежурный по станции дает задание приемосдатчику груза и багажа по коммерческому осмотру на осмотр в коммерческом отношении вагонов, подготовленных к подаче.
Осмотр приемосдатчиком груза и багажа по коммерческому осмотру вагонов, подаваемых под погрузку заявленного груза, в коммерческом отношении согласно [43] (пункт 3.1.1. ) включает проверку:
– годности вагона под погрузку в коммерческом отношении;
– очистки вагона внутри (для ОПС) и снаружи от остатков ранее перевозимых грузов в виде россыпи, разлива, отсутствия боя груза, специфического запаха, а также ранее примененных реквизитов крепления груза, за исключением несъемных приспособлений для крепления.