Файл: Повилейко Р.П. Архитектура машины. Художественное конструирование. Проблемы и практика.pdf

Рис. 16. Немасштабность оборудования по отношению к

человеку-оператору приводит к заведомому уменьше­ нию производительности труда. Каким должен быть человек-оператор, работающий на современных метал­ лорежущих станках.

зрения человеческого фактора носит комплекс­ ный характер. В современном технологиче­ ском оборудовании указатели масштаба мо­ гут быть следующими (ориентировочный перечень):

— высота размещения над уровнем пола ра­ бочей зоны, элементов управления и инди­ кации;

—общая высота пульта управления (реко­ мендуется 1320 мм из расчета того, чтобы сидя­ щий оператор видел все, что происходит за пультом управления);

—размеры между отдельными узлами и

блоками снаружи и внутри машины, удобные для осмотра и настройки (соизмеримость с размерами головы, рук и другими частными размерами человека);

— максимальный разброс по горизонтали элементов управления рабочей зоны (соизме­ римость с эллипсами — зонами размещения элементов управления в пределах досягае­ мости рук и нормального зрительного воспри­ ятия элементов управления для оператора при работе стоя или сидя. Таких эллипсов может быть несколько при работе на крупногабарит­ ном оборудовании, причем они могут частично совмещаться);

— условия труда (повышенная температура, повышенный шум, ощутимые вибрации и от­ четливое присутствие иных вредных факторов

в условиях передового технологического обо­ рудования должны, как правило, сигнализиро­ вать о невозможности присутствия человека на данном участке или же об ограниченном по времени пребывании его);

Рис. 17. Значительный масштаб, крупность членений не­

большого компактного объема выделяет, делает его главным композиционным центром среди объектов, об­ ладающих измельченными формами. Токарный станок, созданный в начале века, и современный токарный станок.

чает'масштаб машины.

обобщенное решение обьомоб укруп­ няет масштаб машины.

33

—размеры рабочего места (при рациональ­ ной планировке) и размеры установленных проходов;

—наличие пультов или панелей управления вблизи или в отдалении (наличие телевизион­ ных камер при дистанционном управлении);

—размеры элементов управления и частич­ но их взаиморазмещение (например, рас­ стояние между соседними органами управ­

ления) ; •— наличие местного освещения, направлен­

ного (прожекторного) освещения;

— характер окраски и отделки оборудова­ ния (элементы конструкции, более близкие к оператору, окрашиваются и отделываются го­ раздо более тщательно, применяются неяркие оттенки цветов);

—характер защиты движущихся элементов машины кожухами и экранами (в целях без­ опасности) ;

—уровень художественно-конструкторской

отработки (более тщательная художественно­ конструкторская отработка форм предполага­ ет более тесный контакт человека с машиной в процессе ее эксплуатации).

Таким образом, в основе выявления истин­ ного масштаба конструкции лежит строгое соблюдение психофизиологических, антропо­ метрических, инженерно-экономических и тех­ нологических требований.

Членение форм

Предельно простые геометризироваЯНые фор­ мы становятся характерными для машин само­ го различного функционального назначения. Но монотонная череда плоскостей действует в ка­ кой-то степени усыпляюще на оператора, осо­ бенно при обслуживании полуавтоматических машин. Необходимо дробить внешнюю моно­ тонность форм и плоскостей членениями.

Членение машин конструктивными приемами подразделяется на три основных вида: на объ­ емное (применение унифицированных сборных узлов — модулей, агрегатов, блоков), плоско­ стное (использование стандартных обшивок с жалюзи и без них) и реже встречаемое — ли­ нейное. Членения на боковых поверхностях станков и машин могут быть выражены линей­ ной формой (жалюзи, выдавленные на поверх­ ности обшивок выемки с целью увеличения их жесткости) или служить границами между уз­ лами. Линейные членения могут быть сплошны­ ми (непрерывными) и прерывающимися (не­ большие интервалы создают представление полных членений).

Членение может быть горизонтальным, вер­ тикальным, наклонным и смешанным (это сов­ падает с видами компоновки станков — гори­ зонтальной, вертикальной и смешанной). Вер­