Файл: Большаков, П. А. Машины и аппараты кожевенного производства учебное пособие.pdf

Конструкция машины. Машина состоит из станины, пнев­ матического прижимного, ножевого (чистильного), транспортирую­ щих валов, вала подачи, привода.

Техническая характеристика машин

Пневматический прижимной вал, закрепленный в концах качающихся рычагов, прижимает шкуру при обработке

Рис. 80. Общий вид волососгонно-чистильной машины

07745/Р2

к ножевому валу. Параллельность пневматического вала по отно­ шению к ножевому валу регулируют винтами. Положение прижим­ ного вала можно менять в зависимости от толщины обрабатывае­ мой шкуры рычагом.

Давление в пневматическом прижимном валу создается инди­ видуальным компрессором, смонтированным на машине. Верхние транспортирующие валы и вал подачи обрезинены. Привод этих валов осуществляется гидравлическим устройстом, приводимым в действие перед замыканием машины. Скорость подачи плавно регулируется в пределах 0,17—0,42 м/с. Машина замыкается гид­ равлически при нажатии на соответствующую педаль. В замкну­ том состоянии вал подачи и прижимной пневматический вал удер­ живаются гидравлически. Валы прижимаются к упорам, весь меха­ низм замыкания подпружинен. Шкура обрабатывается ножевым валом, который вращается от электродвигателя через клиноремен­ ную передачу.

Работа машин. Шкуру мездряной стороной вниз перебра­ сывают через вал подачи так, чтобы ее большая часть оказалась

139

в машине под прижимным валом. При нажатии на педаль замы­ кания вал подачи и пневматический вал поднимаются вверх. Вал подачи прижимает шкуру к транспортирующим валам, а пневма­ тический прижимной вал — к ножевому (чистильному) валу.

Вмомент, предшествующий замыканию машины и приведению ее

врабочее положение, автоматически включается привод транспор­ тирующих валов. Шкура обрабатывается ножевым валом и одно­ временно транспортирующими валами и валом подачи вытягива­ ется из машины. Привод транспортирующих валов и вала подачи имеет обратный ход, и рабочий в любой момент может включить его, нажав на педаль обратного хода, если какой-либо участок кожи требуется обработать несколько раз. После обработки пер­ вой половины шкуры нажатием педали машина размыкается, ее рабочие органы расходятся, освобождая шкуру. Рабочий выни­ мает шкуру из машины и забрасывает в нее необработанную поло­ вину, цикл обработки повторяется. Педаль размыкания машины дает возможность разомкнуть ее в любой момент.

Поточная механизированная линия «Каскад»

Поточная механизированная линия «Каскад» для сгонки во­ лоса, мездрения и чистки шкур тяжелых развесов (рис. 81) со­ стоит из площадки 1 со шкурами 2, вагонетки 3, непроходной во­

лососгонной машины 4 с приспособлением 5 для подтаскивания шкур, непроходной мездрильно-чистильной машины 6, двух транс­ портеров 7, желоба 8 для волоса, желоба 9 для остатков волоса, желоба 10 для мездры.

Рабочие, обслуживающие волососгонную майдику, с помощью приспособления 5 с клещами подтаскивают шкуру за задние лапы выше транспортирующего вала. Клещи, попадая в воронку, рас­ крываются, и шкура, падая, частично забрасывается в машину. После этого рабочие накидывают шкуру на вал подачи до нуж­ ного положения. Обработав одну половину, шкуру переворачи­ вают и забрасывают в машину для обработки второй половины. Выходя из машины, шкура огузочной частью опускается в специаль­ ную щель и под действием собственной массы падает на транспор-

140

тер 7, установленный под углом 18°. Транспортер подает голье к мездрильно-чистильной машине. Рабочие берут с транспортера голье за задние лапы и забрасывают в машину бахтармой кверху для одновременного мездрения и чистки лицевой поверхности. За­ тем обработанное голье падает на второй транспортер, который по­ дает его на контроль и обрядку. Совмещение мездрения и чистки лицевой поверхности стало возможным благодаря установке в мездрильной машине резиновой пластины толщиной 20—25 мм вместо пневматического вала и специального приспособления для разделения потока мездры и остатков шерсти.

КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ

1.Типы машин для сгонки волоса и чистки лицевой поверхности шкур.

2.Назначение, устройство и принцип работы машины МВЧГ-3200-К.

3.Работа непроходных машин в поточной линии.

§4. МАШИНЫ ДЛЯ ОТЖИМА ВЛАГИ ИЗ КОЖЕВЕННОГО ПОЛУФАБРИКАТА

После дубления и промывки из кожевенного полуфабриката удаляют излишки влаги. В производстве жестких кож это необхо­ димо для ускорения жирования и наполнения и для более равно­ мерного поглощения и распределения жирующих веществ, а в про­ изводстве кож хромового дубления лишняя влага не позволяет обрабатывать их на строгальных машинах. Количество отжимае­ мой влаги составляет 25—30% от первоначального количества ее в коже. До отжима кожа содержит около 65—75% влаги, после отжима в жестких кожах ее около 47—50%, в кожах хромового дубления 60%. Механическое удаление влаги — отжим кожи—-за­ меняет предварительную сушку (подвяливание), для которой тре­ буются специальные сушильные установки и большое количество тепла. Преимущество отжима перед сушкой заключаетсятакже и в том, что в первом случае влага из кожи удаляется вместе с водо­ растворимыми веществами, а во втором она испаряется с поверх­ ности кожи, оставляя на лицевой и бахтармяной стороне водорас­ творимые вещества в виде танидов, нетанидов и различных солей.

Таниды и соли вызывают жесткость, пятнистость и ломкость готовых кож, чего не наблюдается после отжима.

При отжиме влагу из полуфабриката удаляют на гидравличе­ ских прессах или валичных отжимных машинах. Содержание вла­ ги в коже после отжима контролируется лабораторными анали­ зами. При содержании в жестких кожах более 50% и в кожах хромового дубления более 60% влаги их возвращают на дополни­ тельный отжим .или пролежку. При отжиме на гидравлических прессах полуфабрикат укладывают с перегибом на плиты в шта­ беля и прессуют под давлением 19 600 кН/м2 (200 ат). Работа на прессе трудоемка и требует тщательной равномерной укладки по­ луфабриката в штабеля.

141

ка в барабанах). Валичные машины бывают непроходного и про­ ходного типов. Проходные валичные отжимные машины наиболее производительны. Полуфабрикат на непроходных валичных ма­ шинах отжимают в два приема: сначала одну половину кожи, затем другую, как и при мездрении на непроходных машинах. Кожи при отжиме пропускают между валами с плотными ткане­ выми (фетровыми или войлочными) покрышками — моншонами? Кроме того, машина имеет ножевой вал для расправления скла­ док и обрезиненный вал для прижатия кожи. В проходных ва­ личных отжимных машинах полуфабрикат по транспортеру сразу подается к отжимным валам и обрабатывается за один проход.

Машина ВОПМ-1800-К

Назначение. Машина ВОПМ-1800-К предназначена для от­ жима влаги из кожевенного полуфабриката перед двоением или выравниванием толщины на строгальных машинах, а также после барабанного крашения. Машина устанавливается в дубильно-кра­ сильном цехе и может быть использована в механизированных по­ точных линиях на операциях отжима, двоения, строгания, жирова­ ния, наполнения, разводки, сушки и т. д.

Техническая характеристика ВОПМ-1800-К

Конструкция машины. Машина состоит из остова (ста­ нины), рамы (основания), ограждения привода, упорных роликов, катка, отжимных и натяжных валов, звездочки, поддона, смывного устройства, гидравлического аккумулятора, пульта управления, гидравлического прижима, муфты. Рабочими органами машины (рис. 82) являются отжимные валы, расположенные один над другим.

142

Верхний вал 1 снабжен шерстяной лентой 2 для дренажирова­ ния влаги; нижний вал 3, расположенный под транспортерной шерстяной лентой 4, вращается от электродвигателя 5 через редук­ тор 6 и втулочно-роликовую цепь 7. Вращение верхнему валу пере­ дается через шестерни 8 и 9 с удлиненными зубьями., Давление между валами создается массой верхнего вала 1 с коромыслом 10 и маслом гидросистемы 11—12.

Работа машины (см. рис. 82). Шкура 13, уложенная в рас­ правленном виде на транспортерную шерстяную ленту, проходя между валами 1 и 3, отжимается от влаги за один проход. Влага

Рис. 82. Кинематическая схема машины ВОПМ-1800-К

стекает в поддон машины и частично впитывается в шерстяные ленты. Давление в гидросистеме прижатия вала контролируется по манометру 14. Сдвиг транспортерных лент устраняется ро­ ликовыми упорами 15, а также применением выпуклых и вогнутых натяжных валов (сечение АА). После выхода из 'машины кожу вручную снимают или по транспортеру продвигают на следующие операции — двоение или строгание.

Машины 07712/Р1, 07712/Р2, 07713/Р1, 07713/Р2, 07714/Р1, 07714/Р2

Назначение. Отжимные машины 07712/Р1, 07712/Р2, 07713/Р1, 07713/Р2, 07714/Р1, 07714/Р2 (рис. 83) имеют рабочую ширину прохода 1200, 1500 и 1800 мм. Изготавливаются в ЧССР.

и после отжима 47—50%. Машины с индексом Р2 имеют подаю­ щий транспортер длиной 580 мм, используются для отжима сви­

143

ных кож, спилка и других тонких кож до влажности 55—60%. Тех­ ническая характеристика машин дана в табл. 8.

Конструкция машины. Машина состоит из станины, верхнего и нижнего отжимных валов, переднего и заднего транс­ портеров, приводов отжимных валов и гидросистемы.

Верхний отжимной вал получает вращение от электропривода. Нижний отжимной вал с помощью гидравлики прижимается к верхнему валу и получает вращение от него через дисковую муфту и систему зубчатых колес. На отжимных валах имеется об­ мотка из силонового кабеля, обвивающего каждый вал в несколько

рядов и образующего упру­ гую прокладку. Цапфы от­ жимных валов вращаются в подшипниках качения. Уси­

вые с текстильной прокладкой. Каждый транспортер приводится в движение индивидуальным электродвигателем. Скорость движе­ ния ленты переднего (подающего) транспортера меньше, а ско­

144