Файл: Барабанов, В. Е. Электрооборудование тракторов и автомобилей.pdf
ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 16.10.2024
Просмотров: 176
Скачиваний: 0
Разбирают, собирают к регулируют стартер СТ222 сле дующим образом. Отвертывают три винта и снимают за щитный кожух 2 (см. рис. 98) с крышки со стороны кол лектора.
Отвертывают гайку М5 у выводного болта 4 обмоток реле и гайку с выводного болта соединительной шины. Отвертывают два винта, крепящих крышку реле, ц снимают крышку. Вынимают плунжер вместе с контактным диском. Собирают стартер в порядке, обратном разборке.
Для регулировки включения стартера на выводной болт 4 обмоток реле подают напряжение 8—12 В от аккумулятор ной батареи или от низковольтного агрегата.
Корпус стартера должен быть надежно соединен с мас сой или минусовой клеммой батареи. Для того чтобы якорь стартера не вращался, главные контакты реле должны быть обесточены. При включении тяговое реле срабатывает и якорь 6 реле займет крайнее положение. При этом зазор между торцом шестерни 11 привода и упорной гайкой 12
на |
валу якоря должен быть |
в пределах, указанных |
в |
таблице 32. Зазор регулируют |
поворотом эксцентрико |
вой оси рычага 8, которую после регулировки контрят гайкой.
Проверка стартера. После ремонта работу стартера проверяют на режиме холостого хода, используя провода, размеры которых должны соответствовать размерам про водов, применяемых в эксплуатации для данного типа стар тера. Аккумуляторная батарея должна быть исправна и заряжена не менее чем на 75%.
При проверке на холостом ходу замеряют частоту вра щения якоря (тахометром) и потребляемый им ток.
Величина тока, напряжение и число оборотов в минуту для разных типов стартеров при испытании на холостом ходу приведены в таблицах 28 и 31.
При проверке определяют качество сборки: перекос втулок, подшипников; слишком тугая посадка втулок на шейки вала, задевание якоря за полюсы увеличат потреб ляемый ток стартером, число же оборотов якоря умень шится. Кроме того, проверяют, нет ли искрения под щет ками, которое может быть вследствие большого биения коллектора, неисправности в обмотке якоря (распайка секций в шлицах коллектора), слабого натяжения пружин щеткодержателя и т. п.
В таблице 33 указаны гарантийные сроки службы стар теров.
191
|
|
|
Т а б л и ц а |
33 |
|
|
Гарантийный срок |
Время гарантии |
|
||
|
службы в эксплуа |
с момента выпуска |
|||
Тип стартера |
тации, км (автомо |
||||
стартера заводом , |
|||||
|
бильные) и мото-ч |
в месяцах |
* |
||
|
(тракторные) |
|
|
||
СТ8, СТ20 |
25 000 |
КМ |
15 |
|
|
СТ20-Б |
25 000 |
|
15 |
|
|
СТ130-Б |
25 000 |
> |
15 |
|
|
СТ130-А1 |
25 000 |
> |
15 |
|
|
СТ230 |
30 000 |
|
15 |
|
|
СТ230-Б |
40 000 |
|
15 |
|
|
СТ-4 |
20 000 |
> |
15 |
|
|
СТ113 |
35 000 |
> |
18 |
|
|
СТ113-Б |
20 000 |
> |
15 |
|
|
СТ351-Б |
10 000 |
> |
15 |
|
|
СТ354 |
15 000 |
> |
15 |
|
|
СТ50 |
3 000 |
мото-ч |
24 |
|
|
СТ50-Б |
2 500 |
> |
27 |
|
|
СТ200 |
2 500 |
> |
27 |
|
|
СТ201 |
2 000 |
> |
24 |
|
|
СТ204 |
2 500 |
> |
24 |
|
|
СТ212, СТ212-Б, СТ212-Р |
3 000 |
J- |
27 |
|
|
СТ222 |
5 000 |
> |
27 |
|
|
СТ350-Б |
4 000 |
> |
27 |
|
|
СТ353 |
3 000 |
> |
21 |
|
|
П р и м е ч а н и е . Гарантийный срок устанавливается при условии соблюдения потребителем правил инструкции завода-изготовителя по уходу за стартерами в эксплуатации.
192
ОСНОВНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ СТАРТЕРА И СПОСОБЫ
|
ИХ УСТРАНЕНИЯ |
|
Неисправность |
Причина |
Способ устранения |
неисправности |
|
При включении стартера шестерня привода не входит в зацепле ние с венцом махо вика
Коленчатый вал двигателя не проворачи вается стартером
1.Неправильно отре- 1. Правильно отрегу гулирован момент лировать момент
|
включения стартера |
|
включения стартера |
||||||||||
|
(момент |
замыкания |
|
(момент замыкания |
|||||||||
|
контактов |
включа |
|
контактов |
включа |
||||||||
|
теля |
стартера) |
2. |
теля |
стартера) |
|
|||||||
|
Чрезмерный |
износ |
Заменить |
|
привод |
||||||||
|
зубьев |
|
шестерни |
|
или венец маховика |
||||||||
|
привода |
или венца |
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
маховика |
|
|
|
3. |
Установить стартер |
|||||||
3 . |
Перекос стартера |
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
на |
двигатель |
без |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
перекоса |
|
|
|
||
1. |
Отъединился провод |
1. |
Надежно закрепить |
||||||||||
|
от |
аккумуляторной |
|
наконечники |
|
про |
|||||||
|
батареи |
|
|
|
|
водов |
на |
клеммах |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
аккумуляторной ба |
|||||
2. |
Окислились нако |
|
тареи |
|
|
|
|
||||||
2. Зачистить до блеска |
|||||||||||||
|
нечники |
|
проводов |
|
наконечники |
|
про |
||||||
|
на |
клеммах |
акку |
|
водов |
и |
клеммы |
||||||
|
муляторной |
бата |
|
аккумуляторной ба |
|||||||||
3. |
реи |
пусковой мо |
3. |
тареи |
|
до нормы |
|||||||
Мал |
Зарядить |
||||||||||||
|
мент стартера |
из-за |
|
аккумуляторную |
|||||||||
|
разрядки |
|
аккуму |
|
батарею |
|
|
|
|||||
4. |
ляторной батареи |
4. |
Очистить коллектор |
||||||||||
Замаслились |
или |
||||||||||||
|
загрязнились |
кол |
|
и щетки |
от масла, |
||||||||
5. |
лектор и щетки |
5. |
грязи, |
пыли |
|
|
|||||||
Разрегулировалея |
Зачистить |
контак |
|||||||||||
|
включатель |
стар |
|
ты |
и |
отрегулиро |
|||||||
|
тера из-за чрезмер |
|
вать |
|
включатель |
||||||||
|
ного |
износа |
кон |
|
стартера |
|
|
|
|||||
6. |
тактов |
|
замыка |
6. Отпаять концы сек |
|||||||||
Короткое |
|
||||||||||||
|
ние в обмотке яко |
|
ции обмотки |
якоря |
|||||||||
|
ря (амперметр по |
|
от |
шлицов |
|
кол |
|||||||
|
казывает |
|
большую |
|
лектора |
и |
вынуть |
||||||
|
величину |
тока хо |
|
из пазов |
коллекто |
||||||||
|
лостого хода) |
|
|
ра |
верхние |
|
части |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
секций. Отпаять от |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
пазов |
коллектора |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
нижние части секции |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
и вынуть их из па |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
зов |
(вынимать |
сек- |
|||
7— 132 |
193 |
i;еисправность |
Причина |
н е и с п р а в н о с т и |
Продолжение
Способ устранения
ции нужно осто рожно, чтобы не деформировать их). Удалить старую изоляцию из пазов. Если в пазах яко ря есть заусенцы или неровности, зачистить их наж дачной шкуркой или напильником. Вставить новую изоляцию из элек тротехнического картона толщиной
0,3—0,4 мм, пол ностью закрыв ме таллическую часть пазов. Концы сек ций обмотки и кол лекторных пластин зачистить наждач ной шкуркой, облудить или протра вить. В изолиро ванные пазы уло жить секции. После укладки первых (нижних) сторон секций вставить межсекционную изоляцию из элек тротехнического картона. Затем уло жить верхние сто роны секций. Кон цы секций при паять к шлицам коллектора припо ем ПОС-40
7. Корпус стартера не |
7. Снять стартер, |
за |
|
соединен с массой |
чистить |
фланцы |
и |
(корпусом) двига |
вновь |
установить |
|
теля |
его на место |
|
|
194
|
|
П родолженнз |
Неисправность |
Причина |
Способ устранения |
неисправности |
|
Выпадение |
щеток из |
1. |
Неправильно |
уста |
1. |
Правильно |
устано |
|||||||||
щеткодержателей |
|
новлены |
|
щетки |
в |
|
вить щетки |
|
|
|
||||||
|
|
2. |
щеткодержателях |
|
2. |
Снять стартер с дви |
||||||||||
|
|
Разнос |
коллектора |
|||||||||||||
|
|
|
(выпадение |
|
мика |
|
гателя |
|
и заменить |
|||||||
|
|
|
нита, медных пла |
|
якорь. Если по |
|||||||||||
|
|
|
стин) |
|
|
|
|
|
|
|
вреждены |
|
щетко |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
держатели, |
|
заме |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
нить ■также крыш |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ку со стороны кол |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
лектора |
|
|
|
|
|
После пуска двигателя |
1. |
Приварился |
к |
диск |
1. |
Отключить |
стартер |
|||||||||
якорь |
продолжает |
|
включения |
кон |
|
от аккумуляторной |
||||||||||
вращаться |
|
тактным болтам |
|
|
батареи и зачистить |
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
контакты |
включе |
||||
|
|
2. |
Шестерня |
не вышла |
2. |
ния |
|
стартер |
с |
|||||||
|
|
Снять |
|
|||||||||||||
|
|
|
из |
зацепления |
с |
|
двигателя |
и |
заме |
|||||||
|
|
|
венцом |
|
маховика: |
|
нить пружину |
ры |
||||||||
|
|
|
поломалась |
пружи |
|
чага |
|
включения; |
||||||||
|
|
|
на рычага |
включе |
|
установить на место |
||||||||||
|
|
|
ния; |
|
|
выскочило |
|
замковое |
кольцо |
|||||||
|
|
|
замковое |
|
кольцо |
|
втулки |
|
|
рычага |
||||||
|
|
|
втулки |
|
|
рычага |
|
включения |
|
|
|
|||||
|
|
|
включения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
После пуска двигателя |
1. |
Задевание |
якоря за |
1. |
Снять |
|
стартер |
с |
||||||||
якорь перестал вра |
|
полюсы |
вследствие |
|
двигателя |
и |
осмо |
|||||||||
щаться, |
а корпус |
|
самоотвертывания |
|
|
треть якорь. |
Если |
|||||||||
стартера |
повернулся |
|
винтов, |
|
крепящих |
|
нет |
повреждении |
||||||||
относительно крышки |
|
полюсы, |
|
|
винтов |
|
обмотки |
и |
сердеч |
|||||||
со стороны привода |
|
крепления |
держа |
|
ника якоря, то за |
|||||||||||
|
|
|
теля |
промежуточ |
|
вернуть |
до |
|
отказа |
|||||||
|
|
|
ного подшипника |
|
|
винты, |
|
крепящие |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
полюсы |
и |
держа |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
тель |
промежуточ |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ного |
подшипника; |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
зачеканить |
полюс |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ные винты. |
При |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
повреждении |
|
об |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
мотки |
или |
сердеч |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ника |
|
заменить |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
якорь |
|
|
|
|
|
195
|
|
Продолжение |
Неисправность |
Причина |
Способ устранения |
неисправности |
|
2. Разнос |
обмотки 2. Заменить якорь |
||
якоря (выпадение из |
|||
пазов |
секций) |
||
вследствие |
непра |
||
вильной |
эксплуата |
||
ции стартера, |
не |
||
срабатывания |
при |
||
вода, плохого кре |
|||
пления |
секций |
в |
|
пазах |
|
|
|
3.Разнос коллектора 3. Заменить якорь (выпадение мика нита и отдельных коллекторных пла стин)
При включении стар 1. |
Короткое |
замыка |
1. Заменить реле при |
||||||
тер не работает |
ние в реле при |
|
вода |
|
|
|
|
||
|
вода |
|
стар |
2. |
Найти |
место |
по |
||
2. Обрыв в цепи |
|||||||||
|
тера |
|
|
|
вреждения |
и заме |
|||
|
|
|
|
|
нить |
неисправный |
|||
3. |
Нет контакта между |
3. |
провод |
|
коллек |
||||
Протереть |
|||||||||
|
щетками |
н коллек |
|
тор чистой |
|
тряп |
|||
|
тором |
|
|
|
кой, |
смоченной в |
|||
|
|
|
|
|
бензине, |
или |
очи |
||
|
|
|
|
|
стить |
|
коллектор |
||
|
|
|
|
|
стеклянной |
шкур |
|||
|
|
|
|
|
кой № 100. Очи |
||||
|
|
|
|
|
стить |
щетки |
или |
||
|
|
|
|
|
заменить |
их новы |
|||
|
|
|
|
|
ми. |
|
Проверить |
||
|
|
|
|
|
упругость |
щеточ |
|||
|
|
|
|
|
ных пружин, не |
||||
|
|
|
|
|
исправные пружины |
||||
4. |
Поломка крышки со |
4. |
заменить |
крышку |
|||||
Заменить |
|||||||||
5. |
стороны привода |
5. |
Заменить |
шестерню |
|||||
Неправильное |
за |
||||||||
|
цепление |
зубьев |
|
привода |
или |
при |
|||
|
шестерни |
с зубья |
|
вод |
|
|
|
|
|
|
ми венца маховика |
|
|
|
|
|
|
||
196