Файл: Варжапетян, А. Г. Готовность судовых систем управления.pdf

При составлении блок-схемы данного алгоритма учитывается, что для получения исходных данных и обработки конечных результатов используются процедуры, рас­ смотренные в предыдущих приложениях. Процесс функционирования системы был описан в гл. 5 и поэтому здесь не рассматривается.

Характер работы алгоритма учитывает специфику функционирования системы, обусловленную формой языка определений (блок-схемы надежности). Некоторые моменты, не определяемые структурой системы, а именно наличие или отсутствие профилактики, объем ЗИПа и т. п., предусматриваются самим алгоритмом.

Дадим определения переменных и обозначений, вводимых в блок-схему алго­

ритма:

(Й £ )— массив коэффициентов значимости;

k £ доп ■— допустимый предел снижения качества для многозначных систем;

т3 — количество блоков в ЗИПе;

тр — количество резервных блоков;

і0св / — случайное время освобождения /-го ремонтника, т. е. время от начала восстановления і-го блока до начала восстановления (і -ф- 1)-го блока;

& — процедура нахождения путей в графе (приложение VI);

0 >у — процедура получения характеристик надежности восстанавливаемых

систем (приложение VII);

0>х — процедура моделирования случайных чисел с произвольным законом распределения (приложение IV);

И— признак многозначной системы;

О— признак однозначности системы;

С— признак наличия структурной избыточности; (а ,-)— массив признаков отказавших блоков;

Дп — длительность профилактических работ; X — параметр потока отказов;

* С целью упрощения блок-схемы алгоритма на рисунке не показан ряд масси­ вов и признаков, которые входят в программу моделирования.

220

ПРИЛОЖЕНИЕ X

Операторы 1, 2, 8, 32, 35, 40, 54 — процедура &>х , позволяющие получать серию или одиночное случайное число по требуемому закону в нужные моменты про­ хождения программы.

Операторы 3, 5, 43 — логические операторы, осуществляющие набор необхо­ димого количества чисел, среди которых ведется поиск.

Оператор 7 используется при необходимости нахождения путей графа (проце­ дура &) .

Оператор 12 осуществляет последовательное отыскание минимальных времен

Операторы 27, 36, 3 7 — признаки логических ветвей, характеризующих избы­ точность системы.

Операторы 30, 4 5 проверяют наличие свободных ремонтников.

Операторы 31, 4 6 проверяют принадлежность выбранного момента времени

Оператор 5 5 формирует новое число с учетом восстановления.

Оператор 38 проверяет логическое условие наличия у і-го блока резервных устройств.

Оператор 39 изменяет признак наличия резерва у t-го блока на единицу. Оператор 41 формирует новое число с учетом включения резервного уст­

ройства.

Оператор 28 проверяет логическое условие функционирования системы с пока­ зателем качества выше допустимого предела.

Оператор 22 формирует массив признаков отказавших блоков. Оператор 17 образует число, дополняющее до машинной единицы.

Оператор 29 определяет число срывов функционирования за время сеанса. Оператор 33 формирует число, соответствующее времени работы блока с мак­

симальным коэффициентом значимости.

Оператор 34 формирует новое случайное время работы і-го блока вместо ма­ шинной единицы в регистре і-го блока.

Оператор 4 2 формирует время освобождения ремонтника. Оператор 9 формирует новое случайное время восстановления.

Оператор 21 проверяет логическое условие необходимости проведения профи­ лактики.

Оператор 23 — ключ, характеризующий дисциплину проведения профилактики. Оператор 24 размещает блоки по степеням убывания коэффициентов значи­

мости. ■' Оператор 25 проверяет наличие ЗИПа у выбранных блоков.

Операторы 6, 4 4 формируют минимальное время освобождения ремонтников при проведении профилактики..

Операторы 13, 56 формируют суммарное время, затрачиваемое на замену і-го блока.

Оператор 51 формирует время, затрачиваемое на замену блока с меньшим коэффициентом значимости.

Оператор 5 7 определяет наличие вновь выбранного блока в ЗИПе. Оператор 18 проверяет наличие ЗИПа у всех отказавших блоков.

Оператор 11 определяет полученное после профилактики суммарное значение коэффициента значимости.

221

ПРИЛОЖЕНИЯ

Оператор 14 проверяет логическое условие возможности включения системы после окончания профилактики в рабочий режим.

Оператор 19 проверяет логическое условие соответствия числа замен числу отказавших блоков.

Рассмотрим работу алгоритма.

В начальный момент времени t = 0 все блоки системы считаются новыми.

С помощью процедуры ЗРХ (оператор 1 — см. приложение IV) вырабатываются случайные времена исправной работы для всех основных блоков системы в соот­ ветствии с их законами распределения (оператор 3) и с помощью процедуры & (опе­ ратор 7 — см. приложение VI) в случае представления системы графом опреде­ ляется связность путей, после чего все числа передаются оператору 12, с которого начинается моделирование процесса функционирования в рабочем режиме одно­ значной либо многозначной системы, в соответствии с вариантами, рассмотренными в § 5.5. Если система описывается не графом, а другими способами, то управление с оператора 3 передается на оператор 12, минуя процедуру #*.

а время восстановления со знаком минус. Если min /,• выбирается с признаком «отказ» (ветвь 0 логического оператора 15), то после этого проверяется, принадле­ жит ли минимальный интервал (оператор 20) заданному периоду времени работы [О, Г].

Если это условие не выполняется, то вся реализация считается положитель­ ной и время работы системы используется либо для формирования гистограммы, либо просто для учета числа реализаций с профилактикой (оператор 21). В случае выполнения указанного условия управление передается переключателю R і (опера­ тор 26), выбирающему одну из ветвей алгоритма в зависимости от наличия в системе

ческий оператор 4 5 определяет наличие ремонтников, способных восстанавливать системы. При их отсутствии случайное время работы фиксируется как время работы системы в данном сеансе. При выполнении условия М Ф 0 оператор 4 6 сравнивает минимальное время освобождения ремонтника с оставшимся временем рабочего

ряется следующее логическое условие (оператор 47), согласно которому время вос­ становления блока tB меньше допустимого времени простоя системы. При нару­ шении данного условия фиксируется срыв функционирования и t B классифици­ руется как Т с ; при соблюдении условия рассматривается (оператор 48) одна из стра­ тегий [*пР] < Up] , при которой момент начала профилактики выбирается до или после окончания рабочего цикла. Если профилактика начинается ранее конца рабо­ чего цикла, то проверяется наличие запасных блоков того же вида, что и отказав­ ший (оператор 52), и если их нет, то <min фиксируется как Т с . В случае начала профилактики после окончания рабочего цикла оператор 49 формирует времена ожидания и простоя системы и передает их для вычисления коэффициента готов­ ности.

Если число блоков в ЗИПе не исчерпано, то их количество уменьшается на 1 (оператор 53), определяется время исправной работы нового блока и время про­ филактики (оператор 54), отыскивается суммарное время (оператор 55), которое пере­ дается к оператору 12 для повторения цикла.

исчерпаны, то управление передается операторам, рассмотренным в предыдущей ветви для моделирования процесса включения блоков из ЗИПа. Если имеются резервные блоки, то их число уменьшается на 1 (оператор 39), затем формируется случайное время исправной работы нового блока (оператор 40), определяется сум­ марное время (оператор 41) и управление передается на оператор 12. Следует ого­ вориться, что в том случае, когда восстановления резерва не предусмотрено, можно

-224