Файл: Макиенко, Н. И. Производственное обучение слесарей механосборочных работ метод. пособие.pdf

Вводный инструктаж

Начиная показывать прием запрессовки втулки в го­ ловку шатуна ручным реечным прессом (рис. 89), мастер предупреждает учащихся, что в заводских условиях та­ кие операции чаще выполняют не ручными, а механизи­ рованными прессами.

Рис. 89. Запрессовка втулки в головку шатуна ручным прессом:

1 — станина, 2 — репка, 3 — валик, 4 — рукоятка, 5 —

противовес, 6 — втулка, 7 — шатун

Устанавливать втулку в шатунную головку следует так, чтобы канавка 3 втулки 2 (рис. 90), предназначен­ ная для смазки пальца, находилась на одном уровне с отверстием 9, а это возможно только в том случае, если торцы втулки 2 будут запрессованы заподлицо с торцом верхней головки шатуна.

Необходимо обратить внимание учащихся на то, что тонкие втулки при запрессовке в отверстие шатуна не­ много сжимаются и внутренний их диаметр несколько уменьшается. Для исправления этого недостатка в за­ водских условиях после запрессовки производят чисто­ вое растачивание или протягивание отверстия втулки. В условиях училища пригонку осуществляют двумя-тре- мя развертками.

Нужно предупредить учащихся, что применение руч­ ного пресса нередко приводит к возникновению следую­ щих дефектов: перекосу и уменьшению размера втулки, овальности и др. В таких случаях необходима последу­ ющая обработка втулки.

Нужно показать учащимся в цехе базового предприя­ тия или в крайнем случае, используя плакаты, более эф-

208

нибудь из них выполнять отдельные приемы, а остальным наблюдать за работой товарища.

Упражнения учащихся и текущий инструктаж

Упражнение 1. Проверка деталей перед сборкой:

1)изучить сборочные чертежи деталей шатунного механизма;

2)изучить инструкционно-учебную и технологиче­ скую документацию на сборку шатунной группы;

3)очистить от смазки, промыть и продуть детали;

4)осмотреть, нет ли задиров и царапин на шатуне;

5)проверить, соответствуют ли детали шатунной

группы техническим условиям, указанным на чертеже; 6) проверить прямолинейность шатуна на специаль­

ном приспособлении;

7)проверить параллельность осей верхней и нижней головок шатуна (отклонение, которое замеряют на кон­ цах калиброванных валиков длиной 200 мм, вставленных

вотверстие головки шатуна, должно составлять не более 0,1 мм) ;

8)проверить правильность расположения смазочных канавок.

Упражнение 2. Запрессовка втулки в верхнюю голов­ ку шатуна:

1) установить втулку в отверстие шатунной головки

свыверкой по угольнику;

2)запрессовать втулку в отверстие ручным прессом так, чтобы торцы ее были заподлицо с краями головки шатуна;

3)- проверить цилиндричность отверстия втулки;

4)развернуть отверстие запрессованной втулки руч­ ными развертками;

5)зачистить шабером заусеницы отверстий;

6)проверить диаметр отверстия втулки.

При выполнении учащимися этих упражнений мастер должен следить за правильностью развертывания втул­ ки и подбора диаметров разверток, чтобы не нарушались последовательность развертывания и приемы измерения развернутых отверстий.

После выполнения этих двух упражнений мастер де­ монстрирует приемы сборки вкладышей шатуна, начи­ ная с проверки параллельности плоскостей разъема вкла­ дышей 4 (см. рис. 90) по высоте на краску: при парал­ лельности плоскостей вкладышей пятна краски должны располагаться по всей плоскости разъема с обеих сто­ рон и не должно быть качания на плите. Если плоскости непараллельны, их необходимо пришабрить.

Следует сказать учащимся, что допустимая величина выступающих торцов вкладышей из тела шатуна всегда указывается в сборочных чертежах или инструкционных картах на сборку (обычно 0,05—0,15 мм). При сборке необходимо следить за тем, чтобы внутренние и наружные вкладыши были гладкими, без царапин, рисок, задиров и вмятин.

После этого мастер показывает прием запрессовки вкладышей в головку шатуна и крышку шатуна и после­ довательность соединения шатуна с крышкой 6 при помо­ щи болтов 10 и гаек 7, обращая при этом внимание уча­ щихся на подбор и установку набора регулирующих ла-

210

тунных или медных прокладок в толщиной до 0,05 мм. Общая толщина прокладок указывается на чертеже и обычно равна 4—5 мм.

Закончив показ приемов сборки шатуна, мастер дол­ жен проверить в двух-трех местах отверстия нижней го­ ловки индикаторным нутромером наличие овальности и конусности (рис. 91, а), а затем проверить шатуны на

мо взять несколько шатунов: с двойным изгибом, непря­ молинейный и шатун, не имеющий дефектов. Приемы проверки на прямолинейность показать на специальном

жать шатун на пальце. Затем установить на цилиндри­

призмы 5 будут касаться плиты. Если же шатун согнут, то касаться плиты будет либо один верхний штифт, либо два нижних. У шатуна будут касаться плиты верхний и один из нижних штифтов.

Величина скрученности и погнутости шатуна опреде­ ляется щупом 7 по величине зазора между плитой и штифтами. Зазор не должен превышать 0,05 мм.

6) проверять, не имеет ли шатун двойного изгиба, а для этого:

установить и закрепить шатун в вертикальном поло­ жении на разжимной оправке;

подвести ограничитель к нижней головке шатуна и закрепить его винтом;

измерить штангеиглубиномером расстояние между наружным торцом верхней головки шатуна и провероч­ ной плитой;

снять шатун с приспособления, повернуть вокруг сво­

так, чтобы проверочные штыри (хотя бы один) вошли в соприкосновение с плитой прибора; при погнутости ша­

дует замерить щупом величину просвета и результат сообщить мастеру; если величина просвета окажется больше чем 0,05 мм, то шатун следует отдать на исправ­ ление.

Во время отработки учащимися приемов сборки и проверки шатунной группы мастер должен вниматель­ но следить за последовательностью и точностью выпол­ нения учащимися приемов сборки, проверки, регули­ ровки.

Не следует принимать от учащихся собранные детали, имеющие отклонения от технических условий. Желатель­ но, чтобы учащиеся сами исправляли свои ошибки и вы­ полняли сборочные операции в полном соответствии с техническими требованиями.

В конце занятия целесообразно повторить выполне­ ние тех операций, которые учащиеся делают неточно или с большими затруднениями.

213