Файл: Семидуберский, М. С. Насосы, компрессоры, вентиляторы учебник.pdf

отсутствие указателей подачи смазки. Применяются для смазки также шестеренные насосы (см. рис. 79).

Чаще всего для смазки цилиндров применяются компрессор­ ные масла 12М и 19Т. Заменителями в крайних случаях могут быть

§ 74. Воздухосборник

Поршневые машины, в том числе поршневые компрессоры, от­ личаются неравномерностью движения поршня. Компрессор в те­ чение хода поршня подает воздух неравномерно и отдельными порциями. Для получения равномерной струи воздуха в сеть вбли­ зи от компрессора 2, вне помещения (рис. 131), устанавливается воздухосборник (ресивер) 6, который представляет собой проч­ ный закрытый цилиндрический резервуар, выполненный из котель­ ного железа толщиной 6н-20 мм (в зависимости от давления и диа­ метра резервуара) и снабженный предохранительным клапаном 8, а также спускным краном 7. Для наблюдения за давлением воз­ духа здесь же устанавливается манометр. Между воздухосборни­ ком и компрессором размещается обратный клапан для предот­ вращения обратного течения сжатого воздуха в случае разрыва

158

линии. Воздухосборник имеет люк для чистки и осмотра и окра­ шивается в белый цвет.

При поступлении порции сжатого воздуха при одном ходе поршня колебание давления в воздухосборнике ничтожно мало, и из воздухосборника сжатый воздух практически поступает рав­ номерно.

Рис. 131. Оборудование компрессорной станции:

где К — коэффициент, учитывающий тип компрессора:

К— 0,55 — для компрессора простого действия;

К— 0,21 — для компрессора двойного действия; F — площадь поршня, м2;

S — ход поршня, м;

б<С0,02 — степень неравномерности давления:

0 = ( /’max Рт\п)іРср•

Объем воздухосборника, найденный по (88), обеспечивает до­ статочную равномерность подачи сжатого воздуха к потребителю. Воздухосборник должен иметь объем не менее 20-кратного объема цилиндра компрессора.

Кроме выравнивания давления подаваемого воздуха, воздухо­ сборник предназначается также для улавливания увлекаемого воз­ духом масла и сбора конденсирующейся влаги. При нагревании смазки, подаваемой внутрь цилиндра, ее наиболее летучие состав­ ные части испаряются и вместе с воздухом попадают в зоздухо-

159

сборник. Эта смесь взрывоопасна, особенно при повышении тем­ пературы воздуха в воздухосборнике при недостаточном охлаж­ дении компрессора. Несколько раз в смену из воздухосборника

компрессор многоступенчатый, масловлагоотделитель устанавли­ вается между ступенями сжатия непосредственно после холодиль­ ника, а также после последней ступени сжатия между компрессо­ ром и воздухосборником. Действие масловлагоотделителей осно­ вано на инерции: при резком повороте струи газа 'частицы влаги и масла, имеющие более высокую плотность, выпадают из струи. По конструкции масловлагоотделители бывают со спиральным входом (рис. 133, а), с резким поворотом потока (рис. 133, б), с по­ перечной перегородкой (рис. 133, в) и с волнистыми элементами (рис 133, г). Масловлагоотделитель работает следующим образом (рис. 133, б). Воздух поступает через трубу 1 в резервуар 5, где теряет свою скорость, вследствие чего из потока выпадают на дно

160

частицы масла и влаги. Воздух непосредственно отражается от отражательной площадки 4 и поднимается вдоль стенок резервуа­ ра к выходному патрубку 2. Конденсирующиеся влага и масло спу­ скаются из резервуара через кран 3. Для достаточно полного очи­ щения воздуха скорость его в корпусе масловлагоотделителя не должна превышать (0,3-:-0,5) м/с. Объем, масловлагоотделителя выбирают в 2-:-3 раза больше объема цилиндра последней ступени.

Проникающие вместе с воздухом механические примеси вы­ зывают быстрый износ поверхности цилиндров, втулок и распре­ делительных клапанов компрессора. Для предохранения компрес­ сора от попадания в него вместе с воздухом механических приме­ сей на всасывающих трубопроводах устанавливаются очиститель­ ные фильтры: сотовые, матерчатые и др. (см. рис. 131).

Сотовый фильтр представляет собой металлический ящик вы­ сотой около 100 мм с верхней и нижней крышками размером 600X600 мм. Крышка выполнена в виде рамки, на которую натя­ нута сетка. Ящик заполняется обрезками трубок диаметром 15 мм и длиной 20 мм. При прохождении воздуха через такой ящик ме­ ханические примеси выпадают из потока. В фильтрах устанавли­ вается несколько таких ящиков. Для улавливания взвешенных в воздухе частиц пыли кольца фильтров смачиваются висциновым маслом (смесь из 60% цилиндрового и 40% солярового мас­ ла). Фильтры очищаются встряхиванием с последующей промыв­ кой в ванне раствором горячей содовой воды (0,5 кг на 10 л воды). Далее их ополаскивают чистой водой и ставят на 1—2 дня в теп­ лое помещение для просушки. После просушки фильтр опускают с ванну с висциновым маслом, затем его ставят на 20—25 ч для стока масла, после чего фильтр снова готов к употреблению.

Матерчатый фильтр состоит из деревянной камеры, внутри которой на рамах натянута прочная материя (холст, фланель, фетр). Воздух перед поступлением в компрессор проходит через материю, и на ней задерживаются частицы пыли. Для

предохранения материи от повреждения фильтр закрывают крыш­

кой, имеющей жалюзи.

Контролировать падение давления воздуха в фильтре можно жидкостным манометром. Если при матерчатом фильтре разность

контрольного манометра, то фильтр очищают раз в 1 — 2 мес., в за­ висимости от чистоты всасываемого воздуха.

Матерчатый фильтр очищают выколачиванием ткани. Площадь

с= (0,8ч-0,9) м/с.

Впневматических транспортирующих установках сжатый воз­

и особенно в аэрационные уст­ ройства силосов и бункеров (цементных заводов) необхо-» димо очистить от воды и мас­ ла. Для этого непосредственно перед местами потребления устанавливаются фильтры сжа­ того воздуха.

На заводах строительных материалов широко применя­ ется фильтр сжатого воздуха, конструкция которого пред­ ставлена на рис. 134. Фильтр состоит из цилиндрического корпуса 8, нижнего 11 и верх­ него 5 днищ и фильтрующей насадки. В днищах и корпусе имеется соответствующее ко­ личество патрубков и отвер­ стий для подключения возду­ хопроводов соответственно очищенного и неочищенного воздуха 3 и 10, предохрани­ тельного клапана 4, маномет­ ров 2 и 6 и спускного крана 1.

Фильтрующий насадок состоит из механического отделителя 9, образованного волнообразно изогнутыми направляющими листами, и поглотителя, состоящего из сетчатых цилиндров-решет, заполнен­

162

ных торфяной мукой 7, служащей для поглощения конденсата. Воздух очищается в механическом отделителе в результате неодно­ кратного резкого изменения направления движения потока. Остав­ шаяся влага поглощается во второй части фильтра торфяной му­ кой. Такой способ очистки сжатого воздуха требует периодической смены торфяного поглотителя фильтра (не менее одного раза в б мес.). Необходимость замены торфа можно установить по пока­ заниям дифманометра 7, указывающего перепад давления в филь­

конденсат замерзает. Поэтому наиболее целесообразно устанавли­ вать фильтры в отапливаемых помещениях.

§ 76. Охлаждение сжатого воздуха и компрессора

Давление в цилиндре может достигать (5-г-6) - ІО5 Н/м2, при этом воздух, а вместе с ним и цилиндр настолько нагреваются, что затрудняется смазка. Кроме этого, с повышением температуры воздуха заметно падает к. п. д. компрессора, его производитель­ ность, а расход работы на сжатии газа увеличивается.

Если давление сжимаемого воздуха превышает (5-ь-б) • 105 Н/м2, то, как указывалось, воздух сжимается в нескольких последова­ тельных ступенях, между которыми устанавливают холодильни­ ки, где температура газа понижается до первоначальной. Чем интенсивнее ведется охлаждение, тем меньше расходуется энергии на приведение в действие компрессора. Если охлаждение вести

ния. Оно применяется для компрессоров малой производительности, стационарных и пере^

движных.

Стационарные, а также передвижные компрессоры большой мощности, как правило, охлаждаются проточной водой или водой, циркулирующей по замкнутой системе. Открытая проточная си­ стема охлаждения (рис. 135) применяется в тех случаях, когда

163