Файл: Кабаков, М. Г. Технология производства гидроприводов учеб. пособие.pdf

изделия характеризуется полем рассеяния со, представляющим собой разность между наибольшими А нб и наименьшим А 1Ш значениями данной характеристики, полученными в партии из­ делий:

Второй характеристикой рассеяния служат практическая кри­ вая рассеяния и определяющие ее параметры.

Теоретический закон нормального рассеяния в системе коор­ динат, в которой начало совпадает с осью симметрии кривой (рис. 19) или со средним значением отклонения, выражается фор­ мулой

ляющее собой абсциссу точки перегиба кривой. Отклонение Q характеристики качества, наблюдаемое в каждый данный момент, представляет собой алгебраическую или вектор­ ную сумму отклонений, возникающих под действием всех фак­ торов. При выполнении любого технологического процесса ве­ личины действующих факторов непрерывно изменяются. По­ этому погрешность замыкающего звена размерной цепи у одной детали или изделия определяется как погрешность в данный выбранный момент времени для плоских размерных цепей с па­

раллельными звеньями:

для плоских размерных цепей, часть звеньев которой расположена под углом к выбранному направлению,

Qi = Q1cosa1H------- b Qm-i cos ocm_i; ^ (27)

здесь Qх — отклонение составляющих звеньев размерной цепи. Чтобы определить по­

грешность замыкающего звена размерной цепи при изготовлении партии дета­ лей или сборке партии из­ делий, говорят не о по­ грешности, а о расстоянии замыкающего звена размер­ ной цепи, которое можно подсчитать по формуле

75

(номинальной) величины. Это смещение характеризуется коорди­ натой середины поля рассеяния Асо. В этом случае координата середины поля рассеяния Д<л_4 замыкающего звена плоской раз­ мерной цепи с параллельными звеньями равна алгебраической сумме координат середины полей рассеяния всех составляющих звеньев:

ПЛ1—1

где стрелками —>и <— отмечены увеличивающие и уменьшающие звенья размерной цепи;

п — количество увеличивающих звеньев. Аналогично определяется отклонение среднего значения за­

мыкающего звена размерной цепи от номинальной величины:

п т—1 4-

При симметричных кривых рассеяния, т. е. при а1 = 0 урав­ нение (31) превращается в выражение (30).

Из анализа формулы (28) следует, что при обработке или сборке точность замыкающего звена цепи для партии изделий можно повысить, если:

уменьшить со; или увеличить точность каждого из звеньев; уменьшить т;

дЛА

уменьшить передаточное отношение ^ •

Наибольший положительный эффект обеспечивается при ис­ пользовании всех трех методов (способов) одновременно. Изло­ женное подтверждается практикой изготовления гидродинамиче­ ских передач на Московском машиностроительном заводе им. Ка-

7G

Рис. 20. Зависимость допуска на зазор щелевого уплотнения от класса точности изготовления деталей, входящих в размерную цепь:

/ — насос-стакан реактора гидротрансформатора TP-32S; 2 — ведомый вал-стакан реак­ тора гидротрансформатора ТР-325; 3 — ведомый вал-стакан реактора гидротрансфор­ матора ТРЭ-500М

линина. При замене чугунных уплотнительных колец рабочей полости гидротрансформаторов ТР-325 и ТРЭ-500М щелевыми уплотнениями было необходимо определить рациональные зазоры в щелях уплотнений. На величину зазоров влияют эксплуатацион­ ные требования к конструкции (перепад давления при опреде­ ленном расходе, дисковое трение и т. д.). С другой стороны, ис­ ходя из требований эксплуатации, нужная величина зазора полу­ чается при сборке деталей, размеры которых выполнены с откло­ нениями от номинала. Поэтому при замене чугунных уплотнений провели расчет размерных цепей деталей, образующих зазор в ще­ левом уплотнении, определили погрешность замыкающего звена (зазора) и выбрали наиболее рациональные допуски на составляю­ щие звенья. На рис. 20 показано, как зависит погрешность замы­ кающего звена от класса точности изготовления составляющих звеньев для гидротрансформаторов. При анализе зазоров (с учетом погрешности замыкающего звена), полученных из технологических соображений, было установлено, что при размещении щелевого уплотнения рядом с подшипником (рис. 21) зазор в уплотнении уменьшается в 1,6 раза и в 1,4 раза снижаются погрешности замы­ кающего звена, так как при этом уменьшаются передаточные от­ ношения и число звеньев, входящих в размерную цепь.

Точность замыкающего звена при изготовлении и сборке гидро­ приводов можно обеспечить различными методами. Рассмот­ рим их.

Метод полной взаимозаменяемости заключается в том, что точ­ ность замыкающего звена размерной цепи достигают, включая или заменяя в ней звенья без выбора, подбора или изменения их ве­ личины. -

Для использования этого метода необходимо соблюдать два условия:

77

Рис. 21. Схема щелевого уплотнения в зазоре насос—стакан реактора:

взаимное расположение осей

1. Допуски и координаты середин полей допусков или их сред­ них значений для всех звеньев размерной цепи должны быть рас­ считаны и установлены с учетом следующих формул:

в общем случае

с учетом назначения изделия. Следовательно, они являются ве­ личинами известными.

Для проверки правильности расчета и установления значений б, и Д0; можно воспользоваться равенствами, служащими для опре­

деления наибольшего Ддб и наименьшего Ддм (расчет на макси­ мум—минимум):

78

2. Погрешности, получаемые На всех составляющих звеньях размерной цепи, не должны выходить за пределы рассчитанных по изложенной методике и установленных допусков или предель­ ных отклонений размеров, относительных поворотов поверхностей и других характеристик качества изделий, т. е. необходимо, чтобы

Границы применения метода определяются экономическими показателями производства. Этот метод рационально использовать для достижения высокой точности при наличии малозвенных раз­ мерных цепей (например, гидроцилиндры).

Метод неполной (частичной) взаимозаменяемости заключается в том, что требуемую точность замыкающего звена размерной цепи достигают у большинства размерных цепей, когда в размерную цепь вновь включают все звенья или когда в ней заменяют часть звеньев без их выбора, подбора или изменения их величины.

При рассматриваемом методе на составляющие звенья уста­ навливают большие допуски, что делает изготовление машины в целом более экономичным. В основе этого метода лежит одно из известных положений теории вероятностей, по которому возмож­ ные сочетания крайних значений погрешностей всех составляющих размерную цепь звеньев встречаются значительно реже, чем сред­ них значений, вследствие чего количество изделий, погрешности замыкающего звена которых выходят за пределы требуемого до­ пуска, обычно крайне мало. Этот метод используется, например,

количество отношений получаемых значений замыкающего звена

79