Файл: Бенцман, Б. Л. Резервы, качество, эффективность.pdf

3. ЭКОНОМИЧНЫЕ МЕТОДЫ ПРОИЗВОДСТВА ВЫСОКОКАЧЕСТВЕН НОЙ

ПРОДУКЦИИ

Совершенствование технологии на базе действующего оборудования и его замены

Как известно, современный технический прогресс таит в себе многообразные резервы эффективности производ­ ства высококачественной продукции. Степень использо­ вания этих резервов зависит от характера производ­ ственно-технических изменений в орудиях труда, приме­ няемых материалов, методов технологии, организации труда и производства. Использование одних резервов не­ посредственно не связано с коренными сдвигами в тех­ нике и технологии производства. Скажем, один металло­ режущий станок заменяется другим, более производи­ тельным, модернизируется действующее оборудование, применяются более экономичные приспособления и т. п. Другие резервы связаны с применением принципиально новых орудий труда и, стало быть, методов технологии, более экономичных видов материалов или того и друго­ го, вместе взятых. Например, механическая обработка резанием заменяется холодной штамповкой, электрофи­ зическими процессами и т. п. Наилучшие экономические результаты будут достинуты тогда, когда качественные сдвиги в технике и технологии производства оптимально сочетаются с повседневными усовершенствованиями при­ меняемых процессов и действующего оборудования. .

Усовершенствования, которые не связаны с принци­ пиальными изменениями техники и технологии действу­ ющих предприятий, представляют собой один из важ­ ных резервов обеспечения требуемого качества продук-

ции с меньшими затратами общественного труда. Одним из направлений таких усовершенствований является мо­ дернизация оборудования.

Как показывает практика, модернизация направлена на увеличение мощности оборудования, что позволяет повысить производительность труда, ускорить техноло­ гические процессы за счет высокоэффективного исполь­ зования машинного времени; на обеспечение автоматиче­ ского и полуавтоматического цикла работы оборудова­ ния путем оснащения его различными устройствами, по­ зволяющими увеличить удельный вес автоматического машинного времени; на изменение специализации обо­ рудования, а также расширение его технологических возможностей; обеспечение техники безопасности; повы­ шение износоустойчивости деталей и узлов, удлинения межремонтных периодов и т. д.

Каждое из перечисленных выше направлений, взятое отдельно, является лишь частичной модернизацией, кото­ рая не всегда обеспечивает должное повышение тех­ нического уровня действующего оборудования. Чтобы достигнуть на действующем оборудовании такой произ­ водительности труда и качества обработки, которые приближаются к уровню на современном оборудовании,, необходимо осуществлять комплексную модернизацию. Последняя включает совершенствование технологиче­ ских возможностей оборудования и его автоматизацию, улучшение его эксплуатационных свойств. Совершенно очевидно, что модернизация должна осуществляться на основе конкретного анализа состояния оборудования по отдельным его видам и учета реальных нужд предприя­ тия, с тем чтобы получить наибольший эффект от каж­ дой единицы вложений, направляемых на модерниза­ цию.

Модернизация создает возможность приспособленияналичного оборудования к изменениям в специализации производства, к освоению новых, более прогрессивных технологических процессов, улучшению качества изго­ товляемых изделий. Высокие темпы технического прогрес­ са приводят к быстрому моральному износу действую­ щего оборудования. В то же время технический прогресс усиливает экономическую сопротивляемость техники мо­ ральному износу. Он создает условия для ее модерниза­ ции, а стало быть, и удлинения срока эффективной ра­

98

боты. Модернизация оборудования приводит к сущест­ венному повышению его технико-экономического уровня

пявляется методом борьбы с потерями, возникающими

врезультате морального, а иногда и физического износа.

Наглядным примером может служить модернизация желобошлифовального станка «Фиат-Рой-2» на Саратов­ ском подшипниковом заводе. Установление механизма непрерывной подачи на этом станке обошлось заводу примерно в 0,5 тысячи рублей. В то же время себестои­ мость шлифовки колец снизилась за счет этого примерно на 11 процентов.

Т а б л и ц а 16

Изменение себестоимости шлифовки колец в результате модернизации действующего и внедрения нового оборудования

Указанное снижение себестоимости связано прежде всего с повышением производительности труда в ре­ зультате автоматизации вспомогательных процессов. На этой основе затраты на модернизацию окупаются при изготовлении 170—180 тысяч колец, или примерно в те­ чение одного года.

При определении эффективности важно выяснить, дает ли модернизация экономическую выгоду по сравне­ нию с применением нового оборудования. Как видно из табл. 16, на новом станке по сравнению со старым, немодернизированным, себестоимость шлифовки 1000 колец

к подшипнику типа <с220» снижается на 3 рубля 83 копей­ ки, а шлифовка 1000 колец к подшипнику типа «318» — иа 3 рубля 99 копеек. Затраты на новый станок окупают­ ся примерно при изготовлении 1,5—1,6 миллиона колец, то есть в пределах шести-пяти лет.

Если же сравнить новый станок с модернизирован­ ным, то экономия при шлифовке 1000 колец к подшип­ нику типа «220» составляет 1 рубль 01 копейку, а к под­ шипнику типа «318»— 1 рубль 07 копеек. Дополнитель­ ные же затраты на новый станок по сравнению с затрата­ ми по модернизации старого равны 5620 рублям. Они оку­ паются (по сравнению с модернизированным станком) при изготовлении примерно 5—5,5 миллиона колец. Ина­ че говоря, срок окупаемости нового станка в данном слу­ чае наступит лишь через 20 лет. Следовательно, если бы нельзя было модернизировать старый станок, то приоб­ ретение нового сулит определенную экономическую вы­ году. Но по сравнению с модернизированным новый ста­ нок окупается в срок, раза в два превышающий аморти­ зационный. Поэтому в приведенном примере экономи­ чески целесообразнее осуществить модернизацию дейст­ вующего станка, чем приобретать новый.

Вместе с тем иногда затраты на модернизацию немно­ гим отличаются от затрат на приобретение нового обору­ дования, хотя мощность последнего, его технический уро­ вень н эксплуатационные данные выше, чем модернизиро­ ванного. Поэтому для решения вопроса о целесообразно­ сти замены оборудования или модернизации его необхо­ дим конкретный экономический анализ различных вари­ антов, учет возможностей приобретения нового оборудо­ вания, конкретных условий осуществления модерниза­ ции.

При оценке экономическое эффективности модерни­ зации необходимо особо выделить экономию живого тру­ да рабочих, которая является основой возникновения многих других видов экономии. Экономия живого труда достигается как за счет возрастания производительности техники, так и за счет увеличения нормы обслуживания в связи с повышением степени автоматизации технологи­ ческих процессов. Вместе с тем происходят структурные сдвиги в затратах труда. О характере изменений в струк­ туре затрат труда при модернизации оборудования мож­ но судить из данных табл. 17.

100

Т а б л и ц а 17

Как видим, с переходом на более высокие режимы работы многорезцового оборудования и с повышением степени его оснащения затраты труда вспомогательных рабочих на час труда станочника повысились в полтора раза и более. Доля труда станочника на указанном обо­ рудовании составляет 30—40 процентов, вспомогатель­ ных рабочих 60—70 процентов. Поэтому сокращение за­ трат труда вспомогательных и обслуживающих рабочих наряду с дальнейшим совершенствованием технологиче­ ского процесса приобретает все более решающее значе­ ние.

Фактические материалы заводов с серийным и мас­ совым производством показывают, что применяемые на практике методы улучшения технологических процессов на базе модернизации оборудования связаны с измене­ нием применяемых инструментов, приспособлений и уст­ ройств. Оснащение наличного оборудования прогрессив­ ными инструментами и приспособлениями часто позво­ ляет при минимуме затрат существенно поднять техни­ ческий уровень оборудования, ускорить его работу, по­ высить уровень механизации и автоматизации процессов обработки и их точность. Повышение точности обработки

101

улучшает качество деталей машин, снижает потери от брака, а значит, и увеличивает выход продукции в рас­ чете на каждый час отработанного времени. Так, до внедрения специальных абразивных кругов, предназна­ ченных для получения 9 класса чистоты на рабочих по­ верхностях колец игольчатых подшипников, шлифовка производилась в две операции: окончательная шлифов­ ка роликовой дорожки и ее доводка. С внедрением ука­ занных кругов появилась возможность получать требуе­ мый класс чистоты в одну операцию. В результате этого себестоимость обработки колец без дополнительных за­ трат снизилась на 35 процентов. Применение более со­ вершенного инструмента вскрывает огромные резервы экономии рабочей силы, инструмента, энергии и других затрат. Подсчитано, что для увеличения продукции ма­ шиностроения, скажем, на 10 процентов при нынешней структуре парка оборудования требуется дополнительно свыше 40 тысяч одних только токарных станков. Замена же применяемого твердосплавного инструмента с на­ паянными пластинками резцами с механическим крепле­ нием многогранных неперетачиваемых пластинок на 75 процентов действующего токарного парка сократит до­ полнительную потребность в оборудовании примерно на 30 тысяч единиц. К тому же высвободятся соответствую­ щие производственные площади механических цехов ма­ шиностроительных заводов.

Подобным же образом обстоит дело с применением более совершенных фрез. На машиностроительных заво­ дах обработка плоскостей на вертикально- и горизон­ тально-фрезерных станках производится торцовыми на­ садными фрезами с напаянными пластинками и со встав­ ными ножами. Использование этих типов фрез связано со значительными затратами на припаивание твердо­ сплавных пластинок и большим расходом дорогостоя­ щего припоя. Кроме того, при эксплуатации указанных фрез безвозвратно теряется 80 процентов твердого спла­ ва и расходуется лишняя сталь на замену корпуса инс­ трумента или вставных ножей. Указанные недостатки устраняются при использовании фрез с механическим креплением многогранных неперетачиваемых пластинок. Новая конструкция фрезы заметно сокращает матери­ альные и трудовые затраты, связанные с переточкой инструмента. Трудоемкость фрезерных работ снижается

102

в среднем на 7—10 процентов за счет сокращения вспо­ могательного времени на установку и снятие инстру­

В настоящее время промышленность обладает значи­ тельной номенклатурой эффективных приспособлений, обеспечивающих непрерывность технологического про­ цесса, параллельное выполнение операций, которые рань­ ше осуществлялись последовательно. Такие приспособ­ ления способствуют сокращению вспомогательного вре­ мени за счет механизации и автоматизации работ по установке, закреплению и онятию деталей, управлению рабочим циклом и обмеру поверхностей. Наряду с эко­ номией труда прогрессивные приспособления обеспечи­ вают требуемое качество обработки деталей. Примером может служить замена мембранного патрона магнитным на жестких опорах для установки колец на станок при' шлифовании их внутреннего диаметра. Более совершен­ ный патрон позволил получить требуемую геометрию ра­ бочей поверхности, трудоемкость обработки снизилась более чем на 25 процентов.

Практика саратовских станкостроительных заводов показывает, что при использовании пневмоприспособле­ ний взамен приспособлений с механическим зажимом время на установку, закрепление и снятие деталей со­ кращается на токарных станках с 10—30 до 3—6 секунд, а на фрезерных станках — с 25—100 до 6—12 секунд. Внедрение пневматических тисков для зажима деталей на фрезерных, поперечно-строгальных и шлифовальных станках уменьшает вспомогательное время в 1,5—2 раза, облегчает условия труда рабочего.

Еще более удобны и экономичны в употреблении гид­ равлические зажимы, сочетающие компактность и не­ большие размеры с большими усилиями зажима. Так, на Саратовском заводе тяжелых зуборезных станков для шлифовальных работ внедрены оправки с гидропластом. Это позволило сократить вспомогательное время на уста­ новку и зажим деталей на 20 процентов.

Значительные резервы вскрываются с применением на машиностроительных заводах различных систем гид­ рокопировальных суппортов. Метод копирования обеспе­

103