Файл: Зеленский, В. А. НОТ в проектных организациях.pdf

Однако проведенными нами исследованиями установ­ лено, что имеющиеся в распоряжении ПКБ средства све­ токопировальной техники (табл. 10) используются далеко не всю мощность.

Одной из причин этого, по нашему мнению, является применение в практике устаревших методов выполнения чертежно-графических работ и, в частности, сложившей­ ся уже много лет назад технологии выполнения черте­ жей на плотной бумаге типа «ватман» с последующим их копированием на кальку. Как известно, этот метод требует много времени не только на непосредственное осуществление графических работ, но и на неоднократ-

•ную сверку чертежей. Он приводит к ошибкам в техни­ ческой документации, удлиняет сроки проектирования, снижает эффективность проектно-конструкторского тру­ да и отвлекает в среднем 10% работников на непроизво­ дительную ,работу. Всего, по данным печати, у нас в стра­ не занято свыше 100 тыс. копировщиков.

Производство чертежей таким способом нельзя оп­ равдать еще и потому, что уже много лет как у нас в стране, так и за рубежом с успехом применяется новый прогрессивный метод их бескалькировочного выполне­ ния. Он заключается в том, что чертежи наносятся спе­ циальными карандашами на светочувствительные диазотипные бумаги; чертежи, выполненные карандашами на ватмане, могут быть изготовлены на электрографических машинах.

Беокалькировочный метод является наиболее про­ стым, получившим широкое распространение в ПКБ. До­ статочно сказать, что в нашей стране около 40% всей чертежной документации размножается именно таким методом. Исходным материалом для его внедрения слу­ жат прозрачные бумаги отечественного производства ма­ рок «Д» и «Ч». На первой можно снять до 250 светоко­ пий, на второй — 50.

63

64

Чертежи должны выполняться на бумаге специаль­ ными карандашами «Светокопия» и «Люмограф». Кон­ турные линии рекомендуется делать карандашами твер­ достью ТМ и Т. Для их заточки проектанты и конструк­ торы используют наждачную бумагу с последующим не­ значительным притуплением графита. В большинстве случаев для черчения получают бумагу с уже нанесен­ ными на нее ранее рамками и другими повторяющимися элементами. Материалами, на которые воспроизводятся чертежи, служат диазобумаги марок СТ, СК, СЫН и пр.

Применение беокалькировочного метода позволяет в значительной степени сократить объем ручного копиро­ вания и численность работников, занятых на его выпол­ нении, более рационально использовать производствен­ ные .площади, обеспечить повышение производительнос­ ти труда и сократить время, необходимое на получение оригинала для светокопирования почти на 40%, до­ биться экономии денежных средств на 18%.

Однако метод черчения на прозрачных бумагах ра­ ционален лишь для чертежей, которые отличаются ори­ гинальностью графической части, то есть заново разра­ ботанной. При их выполнении использование различных наклеек, аппликаций, так называемых слепышей, стан­ дартов организаций, которые сейчас применяются до­ вольно широко и позволяют примерно в 10 раз сокра­ тить время конструкторов на выполнение работ, исклю­ чено. Это обстоятельство не дает возможности полнос­ тью перейти на бескалькировочный метод производства чертежной продукции. Кроме того, в ПКБ довольно час­ то ощущается дефицит необходимых материалов, что от­ рицательно сказывается на эффективности труда.

И все же, несмотря на эти недостатки, бескалькиро­ вочный метод выполнения чертежей свидетельствует о его высокой эффективности. Согласно данным печати, если бы удалось перевести на этот метод 50% проектно-5

конструкторской документации, то и нашей стране мож­ но было бы высвободить около 35 тыс. человек с годо­ вым фондом заработной платы около 32 млн. рублей.

Автоматизация чертежно-графических работ. В на­ стоящее время все большего распространения набирает тенденция к полному переводу проектно-конструктор­ ских работ на машинное выполнение, что является ко­ нечной целью научной организаций труда в ПК.Б.

Необходимость использования ЭВМ при конструк­ торских разработках обусловлена усложнением вновь создаваемых машин и увеличением затрат на их проек­ тирование. ЭВМ позволяют быстро оценить большое ко­ личество вариантов конструкций отдельных узлов, про­ вести силовые расчеты этих вариантов и получить веро-

Рис. 13. Принципиальная схема автоматизации процесса конструи­ рования

66

ятностное распределение качества при изготовлении спроектированных изделий.

В нашей стране уже имеется некоторый опыт внедре­ ния автоматизации конструирования. На выставке «Ав­ томатизация-69» был показан отечественный автомати­ ческий комплекс, воспроизводящий при помощи машин ЭВМ «Минск-22» чертежи, схемы, графики и т. д. В Ин­ ституте технической кибернетики АН БССР осуществле­ ны разработки, связанные с применением «Минск-22» и чертежно-графического автомата АЧГ-1 для автомати­ зации проектно-конструкторского труда, в частности, ав­ томатического проектирования шпиндельных коробок аг­ регатных станков.

Принципиальная схема автоматизации процесса кон­ струирования изображена на рис. 13.

На рис. 14 изображены две схемы, составленные при исследовании эффективности применения ЭВМ в процес­ се конструирования. На одной из них (а) показаны эта­ пы выполнения работ при ручном изготовлении черте­ жей, на втором (б) — при изготовлении на ЭВМ. Они убедительно иллюстрируют преимущества автоматичес­ кого черчения.

Использование чертежных машин с программным управлением, несмотря .на большую стоимость данных установок, позволяет повысить точность проектно-кон­ структорских работ, снизить денежные затраты, умень­ шить утомляемость конструкторов и чертежников.

Работа при автоматическом конструировании эконо­ мит время и инженеру и чертежнику. Под руководством инженера ЭВМ может спроектировать за час то, что требует месяц времени при обычных технических вычис­ лениях. Опыты показали, что счетно-решающее устрой­ ство выполняет работу по конструированию в 175 раз быстрее, чем это было возможно прежде. Безусловно, машина имеет большие преимущества при ускорении

создания новой техники, однако это вовсе не значит, что «она в состоянии полностью заменить человека, инженершую и чертежную работу. Наоборот, она заставляет ин­ женеров и чертежников быть более производительными.

тежей (а) и на ЭВМ (б)

68

Автоматическое конструирование, управляемое толь­ ко инженером, освобождает его от повторяющейся рабо­ ты и дает возможность развивать творческую мысль. В то же время ЭВМ нисколько не умаляет роли конструкто­ ра, а наоборот, увеличивает необходимость его творчес­ кого участия в выполнении работы. Человек с его спо­ собностью к суждению н интуицией должен вмешивать­ ся в действие машин на любом этапе работы, направляя ее ¡в поисках решения задачи. При данном разделении труда на долю конструктора выпадает лишь творчес­ кое воображение.

Механизация и автоматизация инженерных расчетов.

Максимальный эффект от механизации и автоматизации счетно-вычислительных работ в проектно-конструктор­ ских учреждениях может быть получен в результате правильного выбора организационной формы их выпол­ нения, постоянного расширения объема, наличия необ­ ходимого оборудования и обеспечения кадрами опера­ торов.

Вне зависимости от формы организации выполнения работ суть внедрения вычислительной техники остается неизменной, так как во всех случаях имеет целью:

повышение эффективности труда конструкторов и проектантов;

сокращение сроков выполнения проектно-конструк­ торских работ;

улучшение качества разрабатываемой технической документации;

снижение себестоимости технической документации; повышение культуры труда.

Осуществление расчетных операций предусматривает три основных этапа выполнения работ:

1. Выбор метода решения задачи и проверки пра­ вильности ее выполнения.

6Г)

2.Разложение задачи та составные части, определе­ ние последовательности решения.

3.Решение задачи и занесение в журнал записи ее последовательности.

Исследованиями установлено, что во Львовском

ГПКБ по конвейеростроению все три этапа выполняют инжеиеры-расчетчики, работающие непосредственно в проектно-конструкторских отделах. Они сами выбирают методы и выполняют работы, связанные с их решением.

Вусловиях этой организации такой подход к осущест­ влению механизации и автоматизации инженерных рас­ петой наиболее ¡рационален: он позволяет сосредоточить в одних руках весь комплекс работ по решению задач.

ВГипроспецавтотрансе создан отдел, занимающийся вы­ полнением расчетных операций, в ГСКБ по автопогруз­ чикам — бюро и т. д.

Инженерные расчеты осуществляются при ¡помощи различных технических средств. Данные об их наличии

в десяти проектно-конструкторских бюро Львова приво­ дятся в табл. 11. Имеющийся парк вычислительной тех­ ники можно разделить на два вида: ручные вычисли­ тельные средства и машины с ручным управлением (счетно-клавишные).

Счетно-клавишные машины с ручным управлением подразделяются на счетно-текстовые, вычислительные и

•суммирующие. Применение двух последних видов целе­ сообразно при значительном количестве операций по сложению, вычитанию, умножению, и делению, а также при выполнении по сложным формулам с функциями, определяемыми по таблицам, с дробными показателями степеней.

Инженерные расчеты, производимые на машинах, можно классифицировать на две группы:

1. Вычисления, не требующие особой точности и зна чительного количества времени. Они обычно бывают

7 0

Таблица II

Парк вычислительной техники ПКБ г. Львова (по состоянию на 1/1-1970 г.)