Файл: Брусиловский, Д. В. Механизация вспомогательных работ на калийных рудниках.pdf

феры грузоподъемностью 2, 3 и 5 т. Работать с тельферами значительно легче, чем с ручными талями, так как при этом почти не требуется физическая сила.

При монтаже и ремонте оборудования широко приме­ няют домкраты — сравнительно небольшие по размерам и

Рис. 19. Тельфер грузоподъемностью 2 и 3 т:

1 — пульт управления; 2 — гибкий кабель; 3 — электриче­ ский привод; 4 — монорельс.

весу переносные грузоподъемные механизмы. Их используют для подъема оборудования на небольшую высоту (200— 400 мм), а также для перемещения грузов по горизонтали, например, при монтаже тяжелого оборудования на предва­ рительно установленные анкерные болты.

По конструкции домкраты бывают: реечные, винтовые и

штампованного стального корпуса 3, внутри которого пере­ мещается выдвижная рейка 4 с зубцами. Внизу на рейке имеется специальная лапа 1, посредством которой подни­ мают груз. При вращении рукоятки 9 соединенной с рейкой системой шестерен, груз поднимается или опускается. Для удержания груза на определенной высоте на одной из шесте­ рен установлен храповик 5 с собачкой. В реечных домкратах

66

грузоподъемностью до 6 т передача усилия от рукоятки

Рис. 20. Домкраты.

с собачкой; в — гайка; 7 — винт подвижной; 8 — цилиндр (находится внут­ ри корпуса); 9 — ручной насос; 10 — поршень.

нарезана трапециевидная или прямоугольная резьба, шаг которой определяет подъемную силу домкрата: чем меньше шаг резьбы, тем она больше. Подъем груза в винтовом дом­ крате осуществляется вращением винта, снабженного ру­ кояткой 2 с трещеткой. Винтовой домкрат удобен в работе, так как под действием поднимаемого груза он самотормозится.

Для горизонтального перемещения грузов на незначи­ тельное расстояние (до 130 мм) применяют винтовые рас­ порные домкраты (табл. 6, рис. 20, в), представляющие собой

горизонтальный корпус 3 с винтами 7. На корпусе имеется рукоятка 2, вращение которой приводит к перемещению вин­ тов по горизонтали.

Рис. 21. Грузоподъемная лебедка с ручным приводом:

/ — рукоятка; 2 — большое зубчатое колесо; 3 — стяжные болты; 4 — щеки; 5 — барабан; 6 — храповое колесо.

Гидравлические домкраты (рис. 20 , г) изготовляют грузо­ подъемностью до 200 т. Действие таких домкратов основано на принципе работы гидравлического пресса: под давлением жидкости, подаваемой в цилиндр 8 при помощи приводного или ручного насоса 9, поршень 10 домкрата выдвигается и поднимает груз на нужную высоту (до 150 мм).

68

Грузоподъемные лебедки с ручным приводом выпускают на тяговое усилие 0,5; 1,0; 2,0; 3,0; 5,0; 7,5 и 10 т. Лебедка

(рис. 21) состоит из двух щек 4, соединенных стяжными бол­ тами 3, образующими станину лебедки. В станине установ­ лена ось, на которой свободно вращается барабан 5. На барабан насажено большое зубчатое колесо 2. Привод­ ной вал лебедки приводится во вращение рукояткой 1. Чтобы предупредить опускание поднимаемого груза, на ле­ бедке имеется храповое колесо 6 с собачкой.

Для подъема грузов небольшого веса (до 3 т) иногда применяют ручные рычажные лебедки; достоинство послед­ них— небольшие габариты и вес (табл. 7).

применяют стропы из канатов, которые изготовляют из тон­ кой стальной проволоки. По роду свивки различают канаты одинарной свивки — спиральные, представляющие одну прядь; канаты двойной свивки, когда отдельные проволоки свиваются в пряди, а затем из готовых прядей свивают канат, и канаты тройной свивки (кабельные). В последних проволока свивается в пряди, пряди — в стренги, а стренги — в канат. Для придания стальному канату гибкости, а также удержания смазки, предохраняющей стальные проволоки каната от коррозии, в середине каната, прядей или между прядями располагают пеньковый сердечник.

В монтажной практике применяются главным образом канаты двойной свивки (табл. 8 ).

69

быть в 6 раз меньше, чем разрывное усилие каната. Исходя из этих же соображений, определяют и максимальный вес груза, который можно поднять данными стропами. При на­ личии у каната поврежденных проволок (не более 5% от общего количества) допустимая нагрузка на канат сни­ жается на 20—25%.

Стропы из каната выполняют в виде петель или завязы­ вают в виде узлов. Стропы должны легко надеваться и сни­ маться с крюка, легко освобождаться от груза и обеспечи­ вать надежное крепление груза на крюке во время подъема.

Монтаж скреперных лебедок производят непосредственно на месте их установки. Перед монтажом необходимо произ­ вести следующие подготовительные работы:

в кровле ниши, где должна быть установлена лебедка, над ее фундаментом пробуривают шпур, в котором надежно закрепляют конус с петлей каната для подвески тали;

подвешивают таль, грузоподъемность которой равна или больше веса лебедки;

со штрека в нишу укладываются лаги из круглого леса диаметром 20—25 см или балки (№ 20—24);

лебедка или отдельные ее узлы (барабаны, редуктор) тросом увязывают так, чтобы центр тяжести груза нахо­ дился на оси подъемной цепи и груз во время подъема не перекашивался.

70