Файл: Железнодорожного.docx

• 
  T_полб – время полного оборота локомотивной бригады
  

Рисунок 3.3 – Схема полного оборота локомотивной бригады на участках А – Б, и В – Б
Отдых после поездки по месту жительства должен быть не менее 16 часов и определяется как

^????отд.осн ^{= К}кр ^{∙ Т}пол.об ^{− ????}отд.по ^(3.7) где К_кр – коэффициент кратности отдыха бригады после поездки,

К_кр = 2,6;
Т_пол.об – время работы бригады за поездку;

t _отд.по – время отдыха бригад в пункте оборота Отдых ЛБ по месту жительства на участках А–Б, и В–Б
????_{отд.осн} = 2,6 ∙ 20 ч 09 мин − 4 ч 2 мин = 55 ч 40 мин
Таким образом отдых локомотивной бригады после поездки по месту жительства равно 55 часам 40 минут.

4. 1   2   3   4   5   6

---

СОСТАВЛЕНИЕ СХЕМЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ ПОЕЗДОВ ЛОКОМОТИВАМИ

Законченный технологический цикл работы локомотива на участке обращения называется полным оборотом локомотива и оценивается временем полного оборота Т_ол .

Найдём это значение используя формулу 4.1

T_ол = T_ож1 + T_уо + T_ож2 , (4.1) где T_ол – это время, затраченное локомотивом на обслуживание

одной пары поездов на тяговом плече, ч;

T_уо – время работы локомотива на участке обращения (туда и обратно), ч;

T_ож1, T_ож2 – время ожидания работы локомотивом в пунктах оборота, ч.

Определим время простоя электровоза в основном депо А, для этого воспользуемся таблицей 4.1

Таблица 4.1 – Время простоя электровоза в основном депо А

№	Наименование операции	В основном депо А(мин)
1	2	3
1	Отцепка локомотива от состава с отсоединением воздушной магистрали от локомотива	2,5
2	Сдача грузовых документов в запечатанном пакете с росписью в сдаче	1
3	Отметка у дежурного по железнодорожной станции в маршруте машиниста (на бумажном носителе) с его подписью и штемпелем железнодорожной станции времени прибытия поезда, номера, веса и длины состава поезда в осях	1
4	Проезд локомотива к контрольному посту	10,2/2 = 5,1
5	Отметка в маршруте машиниста времени проследования контрольного поста
		Примем Tпр  7,8

---

Продолжение таблицы 4.1

1	2	3
6	Проход от контрольного поста до локомотива	Примем Tпр  7,8
7	Проезд на локомотиве от контрольного поста в депо	10,2/2 = 5,1
8	Сдача локомотива	24
9	Проведение ТО-2 и экипировки локомотива	60
10	Приемка локомотива	24
11	Проверка действия и осмотр устройств автоматической локомотивной сигнализации, автостопа, электронных приборов безопасности	1,5
12	Ввод исходных данных в устройства безопасности УСАВП, КЛУБ-У на локомотиве	3
13	Зачистка писцов механическою скоростемера шлифовальной шкуркой	2
14	Заправка механического скоростемера диаграммной лентой	2
15	Проем локомотива к контрольному посту	10,2/2 = 5,1
16	Отметка в маршруте машиниста времени проследования контрольного поста	Примем Tпр  7,8
17	Проход от контрольного поста до локомотива	Примем Tпр  7,8
18	Проезд на локомотиве от контрольного поста к составу	10,2/2 = 5,1
19	Прицепка локомотива к составу с присоединением воздушной магистрали к локомотиву, проверка работниками локомотивной бригады правильности сцепления локомотива с первым вагоном	2,5
20	Проходы при смене кабин управления	2
21	Подготовка локомотива при смене кабин управления	1
22	Полное опробование тормозов грузового поезда после зарядки воздушной магистрали поезд	10
23	Проход от локомотива до помещения дежурного по железнодорожной станции и обратно	Примем Tпр  7,8
24	Получение грузовых документов в запечатанном пакете с росписью в получении	1
25	Отметка у дежурного по железнодорожной станции в маршруте машиниста (на бумажном носителе) с его подписью и штемпелем железнодорожной станции времени отправления поезда, номера, веса и длины состава поезда в осях	1

---

Окончание таблицы 4.1

1	2	3
26	Получение и проверка машинистом "Справки об обеспечении поезда тормозами и исправном их действии" формы ВУ-45	1
27	Регламент "Минута готовности" перед отправлением поезда с железнодорожной станции	1
28	Итого	3 часа 20 минут

Время простоя электровоза в основном депо А– T_ож1  3 часа 20 минут Далее определим время простоя электровоза на промежуточной станции

Бдля этого воспользуемся таблицей 4.2

Таблица 4.2 – Время простоя электровоза на промежуточной станции Б

№	Наименование операции	В пункте смены Б(мин)
1	2	3
1	Отцепка локомотива от состава с отсоединением воздушной магистрали от локомотива	Не выполняется
2	Сдача грузовых документов в запечатанном пакете с росписью в сдаче	1
3	Отметка у дежурного по железнодорожной станции в маршруте машиниста (на бумажном носителе) с его подписью и штемпелем железнодорожной станции времени прибытия поезда, номера, веса и длины состава поезда в осях	1
4	Проезд локомотива к контрольному посту	Не выполняется
5	Отметка в маршруте машиниста времени проследования контрольного поста	Не выполняется
6	Проход от контрольного поста до локомотива	Не выполняется
7	Проезд на локомотиве от контрольного поста в депо	Не выполняется
8	Сдача локомотива	Не выполняется
9	Проведение ТО-2 и экипировки локомотива	Не выполняется
10	Приемка локомотива	13
11	Проверка действия и осмотр устройств автоматической локомотивной сигнализации, автостопа, электронных приборов безопасности	1,5
12	Ввод исходных данных в устройства безопасности УСАВП, КЛУБ-У на локомотиве	3

---

Окончание таблицы 4.2

1	2	3
13	Зачистка писцов механическою скоростемера шлифовальной шкуркой	2
14	Заправка механического скоростемера диаграммной лентой	2
15	Проем локомотива к контрольному посту	Не выполняется
16	Отметка в маршруте машиниста времени проследования контрольного поста	Не выполняется
17	Проход от контрольного поста до локомотива	Не выполняется
18	Проезд на локомотиве от контрольного поста к составу	Не выполняется
19	Прицепка локомотива к составу с присоединением воздушной магистрали к локомотиву, проверка работниками локомотивной бригады правильности сцепления локомотива с первым вагоном	Не выполняется
20	Проходы при смене кабин управления	Не выполняется
21	Подготовка локомотива при смене кабин управления	Не выполняется
22	Полное опробование тормозов грузового поезда после зарядки воздушной магистрали поезд	5
23	Проход от локомотива до помещения дежурного по железнодорожной станции и обратно	Примем Tпр  7,8
24	Получение грузовых документов в запечатанном пакете с росписью в получении	Не выполняется
25	Отметка у дежурного по железнодорожной станции в маршруте машиниста (на бумажном носителе) с его подписью и штемпелем железнодорожной станции времени отправления поезда, номера, веса и длины состава поезда в осях	1
26	Получение и проверка машинистом "Справки об обеспечении поезда тормозами и исправном их действии" формы ВУ-45	1
27	Регламент "Минута готовности" перед отправлением поезда с железнодорожной станции	1
28	Итого	39 минут

---