Файл: Барбанель, С. Р. Технология ремонта кинооборудования учебник.pdf

Продолжение табл. 47

Неисправность

Возможная причина

Способ выявления и устранения

7.

Замыкание обмотки воз­

Проверить изоляцию

обмотки

буждения

на корпус

или за­

возбуждения

относительно кор­

мыкание

между катушками об­

пуса

н замерить

сопротивление

мотки

Замыкание

секций, ка­

катушек

(на

не­

8 .

Проверить на ощупь

тушек,

якоря

подвижном якоре)

равномерность

нагрева

его

поверхности;

про­

верить

якорь

электромагнитом

или милливольтметром; изме­

рить

сопротивления

секций

9.

Замыкание

якоря

внешнюю

цепь,

во внешней

Проверить

цепи

(вывод, щиток,

линия)

отключив генератор

выпря­

10.

Неисправен

селеновый

Проверить

селеновый

выпрямитель, питающий об­

митель (см.

§

56)

III.

Генера­

мотку возбуждения

пункты

2,

См.

раздел II,

тор при холос­

7, 8 ,

9 и 10 и,

кроме того:

Проверить

сопротивление

об­

том ходе дает

1.

Замыкание между

витка­

низкое

напря­

ми обмотки возбуждения

мотки.

сопротивление

и

жение

Проверить

2.

Увеличенный

воздушный

напряжение катушек

зазора

Проверить

величину

зазор (для машин,

вышедших

между

якорем

и

полюсными

из ремонта)

(запи­

наконечниками

зубцов

3.

Сильно уменьшена

Проверить

толщину

лена)

толщина

ножки

зубцов

якоря

IV. Напряже­

(после ремонта)

Проверить ток,

потребляемый

1.

Перегрузка

ние генератора

2.

Неправильное

положение

от генератора

сильно

падает

Проверить отметки на травер­

при нагрузке

щеток на

коллекторе

се и щите машины.

Сдвинуть

3.

Плохие контакты

в

ще­

щетки против вращения

Проверить температуру соеди­

точной

арматуре,

соединениях

нений на ощупь и измерить со­

или распайка соединений якоря

противление якорной

цепи

ге­

4.

Снижение

оборотов

дви­

Проверить число оборотов

гателя внутреннего

сгорания

нератора и двигателя

выпря­

5.

Недостаточен ток возбуж­

Проверить

селеновый

дения

митель возбуждения.

Измерить

ток

возбуждения.

Проверить

исправность

катушек

возбуж­

V. Чрезмер­

1.

Перегрузка

дения

Проверить ток и напряже­

ный нагрев

2.

Ухудшение вентиляции

ние

на зажимах

Прочистить

вентиляционные

отверстия в щитах н

проверить

3.

Межвитковое

замыкание

вентилятор

н со­

Проверить напряжение

якоря или обмотки

возбужде­

противление якорных обмоток и

ния

Замыкание

в

сердечнике

катушек возбуждения

4.

Проверить ток,

потребляемый

якоря

машиной

при

включении

ее

двигателем

Продолжение табл. 47

Неисправность

Возможная причина

Способ выявления п устранения

5.

Трение

якоря о полюса,

Проверить легкость вращения,

нет смазки, зажим или перекос

смазку, бон вала и состояние

вала,

повреждение шейки вала

шейки вала

6.

Искрение щеток

возбуж­

См. пункт 1

7.

Повышенный ток

дения вследствие:

проверить

напряжение

воз-

повышенного напряжения воз-

буждения:

оборотов;

буждения;

число

оборотов

пониженного числа

проверить

неправильного

положения

в минуту

отметки

на

щите

проверить

(сдвига)

щеток

на коллекторе

машины и траверсе. Попробо­

вать сдвинуть

траверсу против

VI.

Повы-

1.

Неправильно

установлены

вращения

число

оборотов

Проверить

шенная или по-

обороты двигателя

внутреннего

двигателя и установить их так,

ниженная часто-

сгорания

катушек воз-

чтобы

ток

имел частоту 50

Гц

та тока

2.

Обрыв двух

Измерить

сопротивление

об-

буждения смежных

полюсных

мотки возбуждения и проверить

VII.

Вибра-

наконечников

якоря — вибра-

соединение катушек

1.

Небаланс

Проверить

балансировку яко-

ция машины

ция исчезает лишь

при значи­

ря

тельном уменьшении числа обо­

ротов

Проверить

якорь электромаг-

2.

Замыкание между витками

якоря

нитом

катушки

возбуж-

3.

Замыкание между витками

Проверить

в катушках возбуждения

(виб-

дения,

измеряя

сопротивление

рация исчезает при отключении

и напряжение

на каждой

в

от-

катушек)

дельности

Б.

Н е и с п р а в н о с т и т р е х ф а з н ы х а с и н х р о н н ы х д в и г а т е л е й

(с короткозамкнутым ротором)

I.

Двигатель

1.

Обрыв в одном из прово-

Проверить

напряжение

пита-

не берет с мес-

дов питающей линии

из обмо-

ния и предохранители

та без нагрузки

2.

Обрыв в одной

Проверить ток

или сопротив-

ток

фаз статора (при включе­

леине обмоток фаз

нии звездой)

Проверить зазор между ро-

3.

Износ подшипников и при-

тяжение ротора к статору

тором и статором

I I . Двига-

1.

Перегрузка

обмоток

фаз

Проверить нагрузку

тель

не

берет

2.

Включение

Проверить

схему соединения

с места под на-

звездой

вместо

треугольника

обмоток фаз двигателя

грузкой

или

3.

Обрыв одной обмотки фаз

Проверить ток

или сопротив-

останавливает-

статора

(при

включении

тре-

ленне обмоток фаз

ся при

увели-

угольником)

замыкание

Проверить

сопротивление об-

чении нагрузки

4.

Межвнтковое

в обмотке статора

мотки,

измерить

ток холостого

хода по фазам

5.

Распайка

стержней

или

Проверить обмотки прибором;

колец ротора

проверить

ток короткого замы­

кания

Продолжение табл. 47

Неисправность

Возможная причина

Способ выявления и устранения

III. Двига-

1.

Пониженное

напряжение

Проверить величину напряже-

тель дает пони-

сети

Повышенное

сопротивле-

ния сети

жеиное

число

2.

Проверить ток короткого за-

оборотов

ние обмотки ротора по причине

мыкания

распайки, плохой заливки, тре­

щин в стержнях и кольцах ро­

IV.

Двига-

тора

Обрывы

в

нескольких

Проверить ток короткого за-

1.

тель не развер-

стержнях

пли

в

замыкающих

мыкания

тывается

(за-

кольцах ротора

Проверить величину тока каж-

стревает на ма-

2. Перевернуты фазы обмот-

лых

оборотах)

ки статора

(двигатель гудит)

дой фазы

Проверить маркировку концов

V. Повышен-

1. Повышенная величина то-

обмотки

ный

перегрев

ка в обмотках статора по при-

двигателя

чине:

обрыва в одном из прово-

проверить

предохранители

и

дов питающей линии;

напряжение питания;

обрыва одной

из обмоток

проверить ток или сопротив-

фазы статора;

ление каждой обмотки;

повышенного или понижен­

проверить напряжение сети;

ного

напряжения сети и пе­

регрузки;

замыкания

проверить

сопротивление

и

межвиткового

в обмотке фазы статора;

ток каждой обмотки; проверить

неправильного соединения

статор

прибором;

катушек на

проверить нагрев

катушек внутри обмотки фазы

ощупь;

проверить

статор при­

2. Увеличение

воздушного

бором

Проверить зазор между ро-

зазора или ухудшение вентиля-

тором

и

статором

и проверить

ции

вентилятор

■3. Распайка соединений ротора

Проверить места пайки

на

4. Перегрев

подшипников по

Проверить

подшипники

причине

износа,

заедание или

легкость

вращения

ротора;

отсутствие смазки

осмотреть подшипники и шейки

вала ротора; смазать подшип­

VI. Вибра-

1. Небаланс

ротора

(вибра-

ники

балансировку

Проверить

ции двигателя

ции исчезают при значительном

уменьшении оборотов)

Проверить

ток короткого за-

2. Обрыв в роторе (вибрации

прекращаются

при выключении

мыкания

сети)

осевой

зазор

Проверить зазор в подшипни-

3. Большой

ротора

и износ

подшипников

ках и установку их

В.

Н е и с п р а в н о с т и о д н о ф а з н ы х ас и н х р о н н ы х д в и г а т е л е й

с к о р о т к о з а м к н у т ы м р о т о р о м

I .

Двигатель

1. Обрыв в одном из прово-

Проверить

напряжение пита-

не берет с места

дов питающей линии

ния и предохранители

без нагрузки

Продолжение табл. 47

Неисправность

Возможна}! причина

Способ выявления и устранения

2.

Обрыв рабочей

млн вспо­

Измерить сопротивление

об­

могательной обмотки или не­

моток пли прозвонить их; осмот­

исправно пусковое

устройство

реть пусковое

устройство

(не замыкает цепь тока)

Проверить

цепь

включения

3.

Обрыв

или короткое за­

мыкание пускового конденсатора

конденсатора;

проверить

кон­

4.

Износ

подшипников

или

денсатор

на пробой

Проверить зазор между рото­

заедание их

ром

и статором;

осмотреть п

проверить

подшипники

11.

Двигатель

1.

Перегрузка

замыкание

Проверить нагрузку

об-

не берет с места

2.

Межвитковое

Проверить

сопротивление

под

нагрузкой

в обмотке статора

моток, измерить ток холостого

или останавли­

хода

рабочей и

вспомогатель­

вается при уве­

ной обмоток,

проверить

статор

личении на-

3.

Распайка

стержней

или

прибором

за­

грузки

Проверить ток короткого

колец ротора

(также приводит

мыкания

к снижению оборотов двигателя)

Проверить напряжение

сети

4.

Пониженное

напряжение

сети

(также приводит к сниже­

III. Перегрев

нию оборотов

двигателя)

Проверить

напряжение

сети,

1.

Повышенная величина то-

двигателя

ка по причине перегрузки,

меж-

нагрузку на валу и сопротивле­

виткового замыкания

ние обмоток или прибором про­

2. Неисправно пусковое уст­

верить на замыкание

Проверить пусковое устройст­

ройство (не выключает вспомо­

во, выключатель, схему соеди­

гательные обмотки)

воздушного

нений

3.

Увеличение

Проверить зазор между ро­

зазора или износ подшипников,

тором

и

статором;

проверить

заедание

подшипники

Т а б л и ц а

48

Ориентировочные данные зазоров между статором и ротором

Диаметр

ротора, мм

50

150

250

350

450

1000

Зазор, мм

0,2

0,4

0,6

0,7

0,9

1,3

Т а б л и ц а

49

Обозначение выводов электромашин

Наименование

обмоток

Обозначения

начало

конец

Ма ши н ы п о с т о я н н о г о т о к а

Обмотка якоря

Я -1

Я—2

Параллельная обмотка возбуждения

Ш— 1

Ш—2

Обмотка добавочных полюсов

д -1

Д - 2

Последовательная

обмотка возбуж-

С— 1

С—2

дешш

Компенсационная обмотка

К—1

К— 2

Пусковая обмотка

П— 1

П—2

Уравнительная обмотка

У— 1

У—2

Обмотки особого назначения

0,1; 0,3

0,2;

0,4

Маш и мы

п е р е меи н о г о т о к а

Обмотки статора трехфазных машин

с открытой схемой с шестью выводами:

первая

фаза

С -1

С -4

вторая фаза

С—2

С—5

третья

фаза

трехфазных ма-

С—3

С— 6

Обмотки

статора

шин, соединенных внутри звездой:

первая фаза

С—1

Вывод нулевой

вторая

фаза

С—2

точки (независимо

третья

фаза

С—3

от того,

заземлена

Обмотки статора трехфазных машин ,

она или нет) обо-

соединенных внутри

треугольником:

С— 1

значается 0

первая фаза

вторая

фаза

С—2

третья фаза

С—3

Обмотки статора однофазных асин-

хронных электродвигателей:

С—1

С—2

главная обмотка

пусковая обмотка

П— 1

П—2