Файл: Соколов, В. С. Механизация складских работ.pdf

Рис. 21. Электрическая таль:

Электрические тали (рис. 21) предназначены для вер­ тикального подъема, опускания, а также горизонтального перемещения штучных грузов. Их применяют как само­ стоятельные грузоподъемные механизмы, в качестве узлов, входящих в состав некоторых погрузочно-разгру­ зочных машин (мостовые, козловые краны и др.).

Электроталь представляет собой подъемную лебедку, в которой передачи помещены в корпус, обеспечивающий возможность их смазки. Грузоподъемный механизм электротали состоит из корпуса с барабаном 1, электродвига­ теля 2, редуктора, электромагнитного тормоза и подвес­ ки 5 (крюк с блоком). В верхней части корпуса имеются проушины для шарнирной подвески грузоподъемного механизма к тележке 3. Крюк с блоком подвешены на тросе, наматываемом на барабане. Управляют электроталью кнопочным пускателем 6, находящимся на конце гибкого кабеля. Тележки, к которым подвешен грузо­

75

подъемный механизм, может иметь ручной или электри­ ческий привод (от электродвигателя 4).

Для ограничения высоты подъема крюка и передви­ жения электротали по монорельсу предусмотрены элек­ трические конечные выключатели.

По ГОСТу 3472—63 предусмотрен выпуск электроталей грузоподъемностью от 100 кг до 10 т, высотой подъе­ ма от 6 до 30 м. В настоящее время выпускаются электро­ тали грузоподъемностью от 0,25 до 5 т.

Электротали обеспечивают скорость подъема (опус­ кания) груза 8 м/мин.

Электротали грузоподъемностью до 0,5 т подвеши­ вают к монорельсовой тележке с ручным приводом, а электротали грузоподъемностью 1 т и выше — к тележ­ кам с электрическим приводом, обеспечивающим ско­ рость передвижения 20 м/мин. Компоновку электротали с тележкой нередко называют тельфером.

Электрические лебедки, как и электротали, приме­ няют в качестве самостоятельных грузоподъемных меха­ низмов и в составе различных погрузочно-разгрузочных машин и установок.

Электрическая лебедка состоит из барабана, редукто­ ра, электродвигателя, тормозного устройства и механиз­

ма управления.

Электрические лебедки вы­ пускают с тяговым усилием на тросе 0,25—5 т. Сейчас широко распространены лебедки Т-39 и Т-66 с тяговым усилием 500 кг. Электрические лебедки с тяговым усилием 1 и 3 т используют и на погрузочноразгрузочных работах.

Для вертикального подъема (опускания) груза при помощи лебедки на консольной опоре (поворотной или жестко за­ крепленной) необходимо под-

Рис. 22. Кран-укосина:

1 — ферма-стрела; S — блок; 3 — электри­ ческая лебедка.

76

вешивать блок, через который перекидывают трос бара­ бана лебедки. Строповку груза производят за свободный конец троса.

Кран-укосина (рис. 22) смонтирован из консольной фермы-стрелы 1, выполненной в виде укосины, блоков 2 для тягового троса и электрической лебедки 3, закреплен­ ной на прочной неподвижной опоре. Укосина шарнирно крепится к колонне или стене здания. Для ограничения высоты подъема груза в процессе работы в конструкции крана-укосины должен быть предусмотрен концевой вы­ ключатель. Поворачивают укосину вручную..

Грузоподъемность крана-укосины не превышает 2 т. Угол поворота стрелы составляет 180—270°.

В качестве грузоподъемного устройства, помимо лебе­ док, применяют ручные и электрические тали.

ГЛАВА III. НЕСТАНДАРТНОЕ СКЛАДСКОЕ ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОЕ И ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

КЛАССИФИКАЦИЯ НЕСТАНДАРТНОГО

СКЛАДСКОГО ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОГО

И ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ

Широкое внедрение комплексной механизиции и авто­ матизации подъемно-транспортных и складских работ возможно при использовании на складах самого разно­ образного нестандартного подъемно-транспортного и тех­ нологического оборудования, позволяющего рационально размещать грузы по площади, значительно увеличить коэффициент использования объемов складских помеще­ ний и повысить уровень механизации и производитель­ ность труда.

К технологическому оборудованию, применяемому на складах, относятся внутрихранилищные, ячеистые и спе­ циальные стеллажи, стеллажи-навесы и стеллажные комплексы, предназначенные для хранения материальнотехнических средств различных размеров и форм в склад­ ских помещениях и на открытых площадках.

К подъемно-транспортному складскому оборудованию относятся грузозахватные устройства, рольганги, кон­

77

вейеры, тележки, перегружатели, платформы, лифты и др., позволяющие эффективно использовать погрузоч­ но-разгрузочные машины и максимально механизиро­

вать переработку грузов.

Грузозахватные устройства могут быть неотъемлемой частью рабочего органа машин либо сменными устрой­ ствами, используемыми в зависимости от вида переме­ щаемого груза. Они должны соответствовать свойствам и форме перемещаемого груза, а также производствен­ ным условиям, в которых выполняется работа, обеспечи­ вать полную сохранность груза и тары, быстрый захват и освобождение груза, удовлетворять требования техни­ ки безопасности, иметь минимальный собственный вес при достаточной прочности, быть удобными в эксплуа­ тационных затратах.

Грузозахватные устройства классифицируются:

взависимости от вида перемещаемого груза (сыпучие, штучные, длинномерные);

взависимости от привода (бесприводные захваты, а также захваты, приводимые в действие дополнительным источником силовой энергии);

взависимости от степени механизации труда (ручные, механические, полуавтоматические и автоматические за­ хваты) .

ВНУТРИХРАНИЛИЩНЫЕ СТЕЛЛАЖИ

Для закрытых складских помещений применяют ряд стеллажей, предназначенных для размещения товаров, уложенных на поддоны. Такие стеллажи для пакети­ рованных грузов называются внутрихранилищными

(рис. 23).

Стеллаж ОС-1703-2 трехъярусный, двусторонний, ограниченной длины, с ячейками на четырех поддонах. Он предназначен для хранения запасных частей и других товаров производственного назначения, уложенных на поддоне. Размеры ячеек стеллажа позволяют устанавли­ вать по два стандартных поддона с каждой стороны. Все­ го на полках стеллажа можно разместить 24 загружен­ ных поддона. Укладываемые в ячейки первого И второго ярусов стеллажа грузы не должны превышать по длине 2600 мм, по ширине и высоте 900 мм.

Стеллаж рассчитан на складские помещения-с шагом

78

х

Стеллаж ОС-1728-1 трехъярусный, двусторонний, не­ ограниченной длины, с ячейками на два поддона. Он предназначен для хранения уложенных на поддоны за­ пасных частей, затаренных минеральных удобрений и других товаров производственного назначения.

Ячейки стеллажа рассчитаны на установку двух стан­ дартных поддонов (по одному с каждой стороны). Раз­ мещаемые в стеллаже грузы не должны превышать по длине 1200 мм, по ширине и высоте 900 мм. На третий ярус можно устанавливать грузы высотой более 900 мм.

Длину стеллажа выбирают в зависимости от местных условий, она обязательно должна быть кратной расстоя­ нию между вертикальными стойками (1415 мм).

Стеллаж ОС-4311 трехъярусный, односторонний, не­ ограниченной длины, с ячейками на два поддона. Он предназначен для хранения уложенных на поддоны за-

^пасных частей и других товаров производственного назначения.

Ячейки стеллажа рассчитаны на установку двух под­ донов. Грузы, размещаемые в ячейках первого и второго ярусов, не должны превышать по длине 2600 мм, по ши­ рине и высоте 900 мм. На третий ярус можно устанавли­ вать грузы высотой более 900 мм.

Длину стеллажа выбирает заказчик в зависимости от местных условий, она обязательно должна быть кратной длине пролета (2780 мм).

Стеллаж ОС-4310 трехъярусный, односторонний, не­ ограниченной длины, с ячейками на один поддон. Он предназначен для хранения уложенных на поддоны за­ пасных частей, затаренных минеральных удобрений и других товаров производственного назначения.

Ячейки стеллажа рассчитаны на установку одного стандартного поддона. Размещаемые в ячейках первого

ивторого ярусов грузы не должны превышать по длине 1200 мм, по ширине и высоте 900 мм.

На третий ярус можно устанавливать более высокие грузы.

Длину стеллажа выбирают в зависимости от местных условий, она обязательно должна быть кратной расстоя­ нию между вертикальными стойками (1415 мм).

Стеллаж ОС-4337 четырехъярусный, двусторонний, неогра'ниченной длины, с ячейками на два поддона. Он предназначен для хранения уложенных на поддоны за-

80

81

ные и складские процессы. Прибывшие грузы укладыва­ ют на поддоны, а затем при помощи вилочных электро­ погрузчиков доставляют на склад, где их устанавливают в стеллажи.

При отпуске товаров поддон электропогрузчиком из­ влекают из ячейки и на вилах отвозят к месту выдачи. Если полностью берут уложенный на поддон товар, под­ дон вместе с грузом устанавливают в кузов автомашины. Когда же вывозят только часть доставленного на поддо­ не груза, отпускаемые товары .перекладывают в кузов автомашины, а оставшийся груз возвращают с поддо­ ном на прежнее место в стеллаж.

Конструктивные параметры (высота и размеры яче­ ек) внутрихранилищных стеллажей согласованы с высо­ той подъема вил отечественных и болгарских электропо­ грузчиков, а также с размерами стандартных поддонов

(800X1200 мм).

Трехъярусные стеллажи рассчитаны на обслужива­ ние электропогрузчиками высотой подъема вил не менее 2,8 м, четырехъярусные — электропогрузчиками высотой подъема вил не менее 4,5 м.

82