Файл: Механизация погрузочно-разгрузочных работ в сельском хозяйстве..pdf

ностями стоек наружной и внутренней рам. Если необ­ ходимо, разбирают грузоподъемник, отсоединяют ка­ ретку и внутреннюю раму; регулируют с помощью про­ кладок зазоры между антифрикционными накладками и внутренними поверхностями рам. Продолжительность послесезонного техухода 2—3 чел.-ч.

Консервация и хранение агрегата АВН-0,5. Агрегат можно поставить на кратковременное или длительное хранение. Во время кратковременного перерыва в ра­ боте (менее 1 месяца) агрегат хранят на открытой, спе­ циально оборудованной площадке. Перед передачей агрегата на кратковременное хранение необходимо вы­ полнить операции ежесменного технического ухода. При продолжительном перерыве в работе (более 1 месяца), в осенне-зимний период, агрегат ставится на длительное хранение.

Перед постановкой его на длительное хранение не­ обходимо снять агрегат с трактора; тщательно очистить все детали и узлы от пыли, ржавчины и пр.; уложить в ящики и сдать на склад гибкие маслопроводы, шлице­ вые валики, рычаги управления распределителем, ци­ линдр наклона ковшей, тормозные педали, масляный бачок, инструмент и запасные детали, а также мелкие и крепежные детали для монтажа грузоподъемника к трактору. Смазать все детали по таблице смазки. Не защищенные лакокрасочными покрытиями и неоцинко­ ванные поверхности деталей и узлов должны быть за­ щищены от коррозии.

Поврежденная окраска на металлических и деревян­ ных деталях должна быть восстановлена, а все вывод­ ные отверстия силовых цилиндров и маслопроводов надо закрыть пробками.

Грузоподъемник и ковши для винограда обязательно хранят в закрытом помещении или под навесом, в гори­ зонтальном положении, на подставках; при хранении допускается штабелирование ковшей.

Возможные неполадки в агрегате АВН-0,5, их при­ чины и способы устранения.

222

Появление течи в Плохая герметичность Снять верхнюю крышку

223

Г Л A B А XI

РЕГУЛИРОВКА СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫ Х ПОГРУЗЧИКОВ

В процессе эксплуатации погрузчиков необходимо своевременно устранять дефекты, обусловленные естест­ венным износом деталей, растяжением приводных рем­ ней, рабочих и тяговых цепей и др. Качественное выпол­ нение операций по техническому обслуживанию дает возможность длительное время сохранять эксплуатаци­ онные и технологические показатели погрузочных машин, обеспечивать надежную и производительную работу.

УНИВЕРСАЛЬНЫЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ПОГРУЗЧИКИ

В сельском хозяйстве широко применяют универсаль­ ные и специальные навесные на тракторы погрузчики, привод рабочих органов которых от гидравлических систем. Хотя в гидросистемах есть ряд конструктивных различий, у всех общие узлы и детали, основную часть которых нужно время от времени регулировать, а ино­ гда и заменить.

Такие узлы и детали — насосы, распределители, мас­ лобаки, резиновые шланги высокого давления, грязе­ съемники, уплотнительные кольца, манжеты, резиновые уплотнения гидроцилиндров и др. Разборку и сборку насоса необходимо выполнять только в закрытом поме­ щении под руководством опытного механика. Сальник выпрессовывают из крышки после снятия стопорных и упорного колец. Перед запрессовкой нового сальника в крышку его поверхность смазывают.

При установке узла крышки на насос необходимо предохранить уплотняющую поверхность сальника от повреждений. Для этого нужно пользоваться специаль­ ной оправкой, Маслосъемные кромки сальника должны

225

быть направлены внутрь корпуса насоса. Все винты

и направление разворота втулок (по направлению вра­ щения ведомой шестерни).

При работе с гидрораспределителем следует свое­ временно устранять подтеки масла.

При зависании предохранительного клапана гидро­ распределителя необходимо снять крышку клапана, из­ влечь его детали, промыть их и отрегулировать согласно инструкции по эксплуатации гидрораспределителя.

Регулируют пружины предохранительного клапана винтом. Начало слива масла при давлении 100— ПО кгс/см2. Необходимо постоянно держать чистым мас­ ляный фильтр и следить за уровнем масла в баке. Фильтр промывают через каждые 200—300 ч работы погрузчика. Уровень масла в баке контролируют щупом. Для предотвращения утечки масла через соединения не­ обходимо проверять затяжку накидных гаек и штуцеров. Если затяжка гаек и штуцеров не устраняет утечки, не­ обходимо разъединить неисправное соединение, прове­ рить чистоту поверхностей конусов и штуцеров, неис­ правные зачистить или заменить.

Для устранения утечки масла в подвижных соедине­ ниях (гидравлические муфты и цилиндры) необходимо заменить износившиеся уплотнительные кольца и ман­ жеты.

ЗЕРНОПОГРУЗЧИКИ

На зерновых токах колхозов и совхозов используют зернопогрузчики ЗПС-60, ЗМ-ЗО (зернометатель), ЗС-60 й ЗПН-60. По зернопогрузчику ЗПС-60 предусмотрено одиннадцать регулировок. Натяжение ремня, передаю­ щего крутящий момент со шкива контрпривода на шкив привода отгрузочного транспортера, регулируют натяж­ ными роликами. Если при передвижении ролика до конца паза требуемая степень натяжения ремня не до­ стигается, его заменяют новым.

Натягивают ремни, передающие крутящий момент со шкива электродвигателя на шкив контрпривода, пере­ мещением контрпривода по пазам кронштейнов. Для этого отвертывают гайки крепления контрпривода и

226