Файл: Инкежинов, А. И. Пути повышения экономической эффективности использования машинно-тракторного парка в совхозах и колхозах Якутской АССР.pdf

Для лучшего использования машинно-тракторного парка не­ обходимо определить целесообразные сроки службы машин с учетом всех экономических факторов.

Важность и актуальность вопросов, связанных с амортиза­ цией тракторов, комбайнов и сельскохозяйственных машин, обусловливается задачами по переводу совхозов на полный хо­ зяйственный расчет, а также приобретением и самостоятельной эксплуатацией техники колхозами.

Правильное и своевременное решение вышеуказанных вопро­ сов неотделимо от проблем, связанных с повышением экономи­ ческой эффективности общественного производства. Использова­ ние тракторов и сельскохозяйственных машин в течение необос­ нованно длительного времени вызывает повышение себестоимо­ сти механизированных работ. Это связано с ростом эксплуата­ ционных расходов и низкой производительностью моральна устаревшей техники. Преждевременная выбраковка машин ве­ дет к расточительству, бесхозяйственному использованию мате­ риальных ресурсов хозяйства.

Социалистические сельскохозяйственные предприятия, рабо­ тающие на принципе хозяйственного расчета, прежде всего, за­ интересованы в снижении себестоимости единицы работы и про­ дукции. Исследования показывают, что тракторы к концу сро­ ка службы ремонтируются чаще, чем новые, а стоимость каждо­ го капремонта составляет 80—90% стоимости трактора, это влечет за собой увеличение себестоимости тракторных работ. Несмотря на явную невыгодность дальнейшего использования таких тракторов, хозяйства не имеют основания для их списа­ ния, так как начиная с 1963 г. для большинства сельскохозяй­ ственных тракторов и комбайнов срок службы принят равным 8-годам, а годовые отчисления на полное восстановление их со­ ответственно— 12,5% первоначальной стоимости. Исходя из это­ го директивными органами установлены нормативы затрат на капитальные и текущие ремонты, а также на технические уходы за машинами. Даже если стоимость ремонта не превышает стои­ мости нового трактора, необходимо подсчитать: целесообразно ли дальнейшее использование его.

Для исследования динамики эксплуатационных затрат и вы­ работки трактора в зависимости от срока их службы автором проведено выборочное обследование работы 157 тракторов МТЗ50 в шести хозяйствах Центральной Якутии.

Выбор данной марки трактора был не случаен. Трактор МТЗ-50 имеет наибольший удельный вес в структуре тракторно­ го парка колхозов и совхозов Центральной Якутии, а трактор общего назначения ДТ-54 снят с производства. Ныне выпускае­ мый трактор новой модели ДТ-75 имеет много заводских и кон­ структивных недоработок. Поэтому для него определять эконо­ мически эффективный срок службы преждевременно.

72

Результаты исследования показывают (табл. 35), что в пер­ вый и второй год службы тракторов затраты на ремонт и техни­ ческие уходы минимальные. В первый год службы они состав­ ляют в среднем 41 коп. на гектар условной пахоты при средней выработке по группе 581 га. Низкая годовая выработка этой группы тракторов объясняется тем, что они поступали в хозяй­ ство в течение всего календарного года, при этом основная часть во втором полугодии, то есть с началом летней навигации по р. Лене и находилась в эксплуатации лишь часть срока.

На второй год эксплуатации выработка составила 733 га, а издержки на ремонты и технические уходы увеличились по сравнению с первым годом службы и составили 66 коп. на 1 га условной пахоты.

Начиная с третьего года работы тракторов их выработка снижается и к девятому /году доходит до 425 га, а издержки на ремонты и технические уходы возрастают до 1р. 61 коп. на га.

Объем ремонтных работ возрастает в связи с тем, что запас­ ные части в некоторой степени ниже по качеству, с меньшей износоустойчивостью или имеют отклонения от номинальных размеров, в результате чего снижается срок службы сопряжен­ ных деталей. Значительно сокращаются сроки службы сопря­ женных деталей из-за нарушений технических условий при ре­ монте в мастерских колхозов и совхозов, которые не распола­ гают необходимым оборудованием и общая культура ремонтно­ го производства в них значительно ниже, чем на заводах или мастерских отделений «Сельхозтехника».

• Сокращение межремонтных сроков использования тракторов происходит ввиду различной износоустойчивости деталей. Если в первый межремонтный период выходят из строя детали, со сроком службы меньше или равным межремонтному сроку, то во второй межремонтный период необходимо заменить дополни­ тельно все детали, срок службы которых находится между пер­ вым и вторым ремонтом и т. д. Поэтому с возрастанием выра­ ботки на трактор увеличивается трудоемкость ремонтов, сни­ жается эксплуатационная надежность трактора. В связи с рос­ том постоянного износа снижается износоустойчивость боль­ шинства деталей, отремонтированных ранее. Все это ведет к сокращению межремонтных сроков и увеличению затрат на ре­ монт.

С увеличением срока службы трактора возрастают издержки на горюче-смазочные материалы. Это еще раз подтверждает за­ висимость данного вида издержек от объема выполненных ра­ бот.

Трактор ДТ-75 с номинальной мощностью двигателя, соот­ ветствующей паспортным данным (75 л. с.) при вспашке на глубину 20—22 см может работать с пятикорпусным плугом на IV передаче, при этом вырабатывать по 1,5 га в час и расходо­ вать 12,8 кг топлива на гектар. При снижении мощности на

73

4 л. с. (на 5%) трактор с этим же плугом может работать толь­ ко на III передаче, выработка снизится до 1,02 га в час, то есть на 10 %, а расходы топлива на гектар повысятся до 13 кг.

В колхозах и совхозах труд механизаторов оплачивается по прямой сдельной и поэтому доля заработной платы, приходя­ щаяся на гектар условной пахоты, остается постоянной, не за­ висит от степени изношенности и срока службы машины.

Представляет определенный теоретический и практический интерес выявить экономически эффективный срок службы меха­ низмов в частности тракторов в условиях Севера.

Из данных табл. 35 видно, что себестоимость 1 га механизи­ рованных работ по мере возрастания срока службы сначала сни­ жается, а затем через определенное время возрастает. Если считать наиболее выгодным самую низкую себестоимость 1 га мягкой пахоты за предполагаемый последний год использования трактора, то таким сроком будет 4-й год его эксплуатации, где самая низкая себестоимость гектара условной пахоты, равная 4,58 руб. Экономически выгодный период эксплуатации тракто­ ра должен быть не менее 4-х лет, так как при использовании трактора свыше 5 лет увеличивается себестоимость гектара условной пахоты, растут затраты на ремонты. Поэтому экономи­ чески выгодный срок использования трактора должен опреде­ ляться периодом эксплуатации, которому соответствует самый низкий средний уровень себестоимости гектара условной пахоты, что обусловливает необходимость исследовать изменения сред­ ней себестоимости гектара условной пахоты за весь период ис­ пользования трактора.

Как видно из данных табл. 36, средняя минимальная себе­ стоимость гектара условной пахоты складывается при эксплуа­ тации трактора в течение пяти лет. Этот период службы тракто­ ра и будет экономически эффективным, поскольку средняя се­ бестоимость гектара условной пахоты за весь этот период мень­ ше, чем средняя себестоимость за любой другой. Этот период характеризуется эффективным использованием трактора, так как дл.я социалистических хозяйств важно не временное выгод­ ное использование техники в течение одного —двух первых лет, а эффективная эксплуатация в течение всего амортизационного периода.

Данные табл. 35 позволяют предположить наличие линейной связи между сроком службы тракторов, их выработкой и уров­ нем эксплуатационных затрат на ремонт, технические уходы, го­ рюче-смазочные материалы. Изменение возраста трактора вызы­ вает закономерные изменения названных показателей.

Допустим, что себестоимость гектара условной пахоты за не­

75

Коэффициенты в, отражающие увеличение соответствующих расходов на ремонты и на горюче-смазочные материалы, в за­ висимости от срока службы трактора, могут быть получены по формуле:

76