Файл: Немчинский, А. Б. Резервы повышения эффективности основных производственных фондов строительства.pdf

ставимости в динамике по времени по различным стра­ нам наряду с показателями стоимостными целесообраз­ но использовать показатели физические.

Комплекс показателей, приведенных в табл. 20, вскрывает резервы, которые реально имеются в боль­ шинстве строительных организаций и объединений.

Рассмотрим фактические показатели использования строительных машин г.о времени и выработке (табл. 21

и 22).

Как видно из табл. 21, коэффициент сменности строи­ тельных машин колеблется в пределах 1,1—1,5, что нельзя считать удовлетворительным. Одной из важней­ ших задач увеличения сменности является обеспечение механизаторами — на вторую и третью смену. Фак­ тически в некоторых строительных объединениях ме­ ханизаторы работают в одну удлиненную смену— 10— 11 ч (экскаваторщики и бульдозеристы в системе Каршистроя, Камдорстроя). Так, по управлению Каршистрой в первом полугодии 1972 г. укомплектованность ме­ ханизаторами для работы в одну смену составляла 80— 85%. Следовательно, надо стремиться не к увеличению парка машин (что отмечается во многих объединениях), а к укомплектованию имеющегося парка механизато­

рами.

Количество машинистов на одну списочную маши­ ну в среднем по подрядному строительству составляет: для экскаваторов — 103%; бульдозеров — 120%; скре­ перов—90%; передвижных кранов— 130%*.

Сравнение уровня использования строительных ма­ шин с данными социалистических стран (по материалам НИИЭС) показывает, что коэффициент сменности в 1970 г. составил по экскаваторам: в ГДР—1,71, в ПНР— 1,35; по бульдозерам — соответственно 1,57 и 1,36; по башенным кранам — 1,59 и 1,44; по стреловым кранам 1,53 и 1,33. Количество отработанных машино-часов за год (по показаниям счетчиков) составило: в 1971 г. по экскаваторам: в ГДР — 2985, в ПНР— 1748; по бульдозе­ рам— соответственно 2313 и 1993; по башенным кра­ нам—2608 и 2630; по стреловым кранам—2378 и 1954.

* Материалы Всесоюзного совещания по совершенствованию управления парком строительных машин и улучшению их использо­ вания. Свердловск, 1971.

59

Продолжительность работы строительных машин

П р и м е ч а н и е . Усредненные данные приведены на первое полугодие.

Т а б л и ц а 22

Выработка строительных машин в 1970—1972 гг.

тельных машин заключаются в сокращении внутрисменных потерь, которые составляют около 25% рабочего времени.

Так, по данным обследований Госстроя СССР за пер­

Значительные резервы улучшения использования строительных машин заключаются в увеличении числа рабочих дней в году (сейчас используется только 55— 58%, а без учета ремонта и обслуживания—65%) и в увеличении коэффициента сменности, который не пре­ вышает 1,5 (табл. 23).

«I

Разумеется, значительные резервы имеются в улуч­ шении использования машин по их производительности (выработке).

Важным резервом является повышение коэффициен­ та технической готовности строительных машин, что может быть обеспечено при ликвидации диспропорции между парком машин и его эксплуатационно-ремонтной базой. Немалое значение для повышения эффективности использования машин имеет улучшение производствен­ но-бытовых условий механизаторов и в первую очередь обеспечение их транспортом для доставки к местам ра­ боты машин.

Эксплуатационно-ремонтная база строительных ма­ шин. В настоящее время сделано многое, чтобы ликви­ дировать диспропорции между парком строительных машин и его эксплуатационно-ремонтной базой. С 1965 г. введено в эксплуатацию 90 построенных и реконструиро­ ванных ремонтных заводов. Из них 25 предприятий по ремонту машин построены по типовым проектам мощ­ ностью 3 млн. руб. ремонтной продукции каждый. За этот же период вступило в строй около 300 баз управ­ лений механизации. Централизованный ремонт пока организован только по основным типам машин и состав­ ляет 40—55% общего объема ремонтных работ.

Общая стоимость основных производственных фон­ дов эксплуатационно-ремонтной базы по расчету автора

Вместе с тем организации технического обслужива­ ния и ремонта свойственны недостатки, снижающие эффективность ремонтных работ: недостаточно высокий коэффициент использования мощности заводов по капи­ тальному ремонту машин (25—40% ремонтной продук­ ции) — остальные мощности используются для изготов­ ления такой строительной продукции, как металлические конструкции, монтажные заготовки и пр.; неудовлетво­ рительное обеспечение баз механизации современным производственным оборудованием, испытательными стен­ дами, диагностической аппаратурой. Себестоимость и трудоемкость ремонта на ряде предприятий в 1,5—2 раза превышают нормативные показатели. В связи с недо­ статочным обеспечением запасными частями и деталя-

83

03

Комплекс показателей для оценки резервов улучшения использования основных фондов заводов, выполняющих капитальный ремонт строительных машин, и баз механизации