ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 02.11.2024
Просмотров: 69
Скачиваний: 0
жение «вы клю чено» зазо р |
м еж ду |
торцам и |
зуб ь |
||||||
ев храповой |
муф ты долж ен |
быть не менее 3 мм. |
|||||||
Ф р икц ионная |
предохранительная |
муф та |
вы |
||||||
гр узного |
ш нека |
регулируется затяж кой |
пружин |
||||||
на передачу |
крутящ его |
м ом ента |
в |
10— |
12 |
кгм. |
|||
Регулировка |
осущ ествляется |
также, |
как |
и |
регу |
||||
лировка |
предохранительной |
м уф ты |
ш нека |
жатки. |
|||||
Гидрофицированный копнитель
|
Автомат сбрасывания |
копны |
|
||||
А втом ат |
|
сбрасы вания |
копны |
предохраняет |
|||
копнитель |
от |
поломок, |
он |
требует |
тщ ательной |
||
регулировки. |
|
|
|
|
|
|
|
О севой |
зазо р м еж д у |
то р ц о м |
ролика |
двупле |
|||
чего ры чага |
и то р ц о м |
эксцентрикового |
кулачка |
||||
устанавливается в пределах |
8— 10 м м с п о м ощ ью |
||||||
б окового ограничительного болта на двуплечем
рычаге. |
|
|
|
|
|
|
Регулировочны м |
бол том устанавливается р а |
|||||
диальный зазо р |
м еж д у |
рол и ком |
и |
выступами |
||
муф ты не |
более |
2 |
м м |
с тем, чтобы |
ролик их |
|
не касался. |
|
|
|
|
|
|
П руж ина |
автомата |
сбрасы вания |
затягивается |
|||
так, чтобы ролик в попер ечн ом направлении м ог
перем ещ аться на 20— 25 |
мм. |
|
П редохранительная |
муф та |
регулируется на |
передачу крутящ его м ом ента 8,5 |
кгм. Регулиров |
|
26
ка производится с п о м о щ ь ю динам ометра, от
резка цепи и ломика. В этом случае проскакива-
ние муф ты |
долж но |
происходить при |
натяжении |
цепи в 200 кг. |
|
|
|
Механизм |
выгрузки копны |
|
|
М еханизм |
вы грузки осущ ествляет |
вы грузку |
|
солом ы и мякины из копнителя. Чтобы копнитель работал нормально:
проволочны е |
тяги, соед иняю щ и е |
педаль с |
за |
||||
щелками, |
не |
долж ны |
провисать; |
|
|
|
|
защ елки |
заднего клапана |
долж ны |
входить |
в |
|||
зацепление |
на |
полную |
глубину, а з а зо р м еж ду |
||||
зубом защ елки |
ф иксатора |
клапана |
и |
зубчаты м |
|||
сектором долж ен быть в пределах 2— 3 м м (он
регулируется |
изм енением |
длины тяги, соед и н яю |
|||||
щей защ елку |
клапана с защ елкой |
фиксатора); |
|||||
при |
нажатии |
на |
педаль |
защ елки |
заднего |
кла |
|
пана долж ны |
выходить из |
зацепления полностью , |
|||||
а з у б ' |
защ елки |
ф иксатора |
клапана |
долж ен иметь |
|||
полное |
сцепление |
с зубчаты м сектором , |
когда |
||||
задний |
клапан |
приподнят; |
|
|
|
||
при |
падении |
заднего клапана с |
высоты |
0,5 м |
|||
он долж ен надеж но защелкиваться.
Гидравлическая система закрытия копнителя
Гидравлическая система закры тия копнителя состоит из гидрозолотника, трубопровод ов, гид роцилиндров, датчика и системы ры чагов и тяг,
27
обеспечиваю щ их их взаимодействие. Эта система
закры вает копнитель, когда из него вы груж ена копна. Ч тобы гидравлическая система закры тия копнителя работала нормально, надо проверить и
отрегулировать |
ряд |
узлов. |
|
|
|
|
|
||
Д ни щ е копнителя |
д олж но |
быть |
так |
установле |
|||||
но, чтобы передняя |
кр ом ка |
днищ а |
была |
ниже |
|||||
кром ки |
лотка |
половонабивателя |
на |
10— 40 |
мм. |
||||
Регулировка осущ ествляется |
изм енением |
длины |
|||||||
тяг, соединяю щ их днищ е |
копнителя |
с ры чагом |
|||||||
заднего |
клапана |
копнителя. |
Тяги долж ны |
переда |
|||||
вать прим ерно |
одинаковое |
усилие от |
веса |
дни |
|||||
ща. П осле регулировки необход им о законтрага- |
|||||||||
ить вилки тяг, иначе |
произойдет |
срыв |
резьбы |
||||||
на них. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Правильность |
сборки и |
|
надежность |
работы |
|||||
- гидравлической систем ы закры тия копнителя п р о
веряю т |
в |
след ую щ ей |
последовательности. |
|
||||||
О ткр ы в копнитель, |
|
поднять датчик |
вверх |
и |
||||||
м едленно опускать его, |
постепенно ум еньш ая |
си |
||||||||
лу противодействия |
пруж ины датчика. |
В резул ь |
||||||||
тате |
давления |
пальца |
верхнего ры чага на язык |
|||||||
ниж него рычага последний поворачивается и че |
||||||||||
рез |
систему |
тяг четко |
переклю чает |
золотник |
в |
|||||
полож ение «нагнетание». |
|
|
|
|
||||||
О кончательное |
перем ещ ение |
двуплечего |
||||||||
ры чага |
на |
золотнике |
осущ ествляется |
усилием |
||||||
4 пружины , |
располож енной |
в гидрозолотнике. Если |
||||||||
этого |
перем ещ ения |
нет, |
то датчик |
зависнет |
на |
|||||
28
пути в нижнее вертикальное полож ение, зол от
ник не подаст масло в цилиндры и копнитель не
закроется. |
В |
этом случае необход им о устранить |
|||||
заедания |
в |
системе |
ры чагов |
и тяг, возм ож ны е |
|||
перекосы |
ры чагов |
и |
смазать |
трущ иеся |
поверх |
||
ности. |
|
|
|
|
|
|
|
Вр учн ую |
переклю чить золотни к в полож ение |
||||||
«слив» путем |
поворота двуплечего ры чага на |
||||||
золотнике по часовой стрелке. |
О тсоединить |
тягу |
|||||
от нижнего |
рычага |
с |
языком , |
довести |
этот |
р ы |
|
чаг д о упор а на боковине копнителя, при этом отверстия в ры чаге и вилке отсоединенной тяги долж ны совпадать. Несовпадение отверстий необ
ходим о устранить изм енением длины тяг, с о е д и
няющ их нижний ры чаг с двуплёчим ры чагом зо
лотника. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
П роверить полож ение |
цепочки, |
соединяю щ ей |
|||||||
пром еж уточны й |
двуплечий |
|
ры чаг с |
задним |
кла |
||||
паном копнителя. При закр ы том |
клапане прови |
||||||||
сание |
д олж но |
быть |
прим ерно |
15— 20 мм. |
Если |
||||
провисание |
больш е |
нормы , |
то |
в о зм о ж н о |
непе- |
||||
реклю чение |
гидрозолотника |
в полож ение «слив» |
|||||||
(при |
закр ы том |
копнителе |
слы ш ен |
характерный |
|||||
звук в предохранительном клапане гидросистем ы комбайна). П ри недостаточном провисании цепоч
ки золотник м ож ет |
переклю чаться |
в полож ение |
«слив» прежде, чем |
задний клапан |
заф иксирует |
ся защ елками. В этом случае копнитель остается открытым .
29