Файл: Учебное пособие санктпетербург.docx

Шахтная подъемная установка служит для выдачи на по- верхность полезного ископаемого, спуска и подъема людей, обору- дования, лесоматериалов и других грузов.

Современная шахта оборудуется главным и вспомогатель- ным подъемами. На крупных шахтах и рудниках может быть по два- три главных и вспомогательных подъема.

В цепи рудничного транспорта от забоя до поверхности подъемные установки являются наиболее сложными и энергоемки- ми. Они потребляют 40-60 % электроэнергии шахты. Подъемные установки должны отвечать требованиям надежности, экономично- сти и безопасности.

Составные части шахтной подъемной установки

Шахтная подъемная установка состоит из подъемной маши- ны, подъемных сосудов, подъемных канатов, копра с направляющи- ми шкивами и подъемных приводов.

В подъемную машину входят органы навивки канатов, ре- дуктор и подъемный двигатель. Подъемная машина

оборудована тормозными устройствами, компрессорными и насосными станция- ми для подачи воздуха и масла в тормозные приводы и систему смазки, а также аппаратурой управления и защиты.

Принципиальная схема шахтной подъемной установки

На рис.1 приведена схема, типичная для эксплуатационной шахты, оборудованной простыми клетями, или для проходческой подъемной установки во второй период строительства, когда прохо- дятся горизонтальные выработки.

5

^а⁵^б 9

₆7 ₈

₃4

2

9

1

4

3

₂0.0

1

₁₀10

₁₁11

Рис.1. Принципиальная схема шахтной подъемной установки при расположении подъемной машины: а– на поверхности земли; б– в башне над стволом

1 – нулевая площадка (устье ствола); 2 – верхняяприемная площадка (ВПП); 3 – подъемные сосуды; 4 – подъемные канаты; 5 – направляющие шкивы; 6 – наклонная струна каната;

7 – редуктор; 8 – двигатель; 9 – орган навивки каната; 10 – нижняя приемная площадка (НПП) и уровень головки рельса (УГР) околоствольного двора; 11 – уравновешивающие (хвостовые) канаты (только в уравновешенных системах)
Подъемные канаты 4 навиты на барабаны подъемной маши- ны в противоположных направлениях так, что при вращении вала один из сосудов (груженый) поднимается, другой (порожний) опус- кается. Подъемная машина может быть расположена на земле, а на- правляющие шкивы 5 на копре (рис.1, а). Многоканатные подъем- ные машины со шкивами трения устанавливают, как правило, на копре башенного типа (рис.1, б). В эксплуатации находится ряд ус- тановок с расположением шкивов трения на поверхности (рис.1, а).

1.4. jл=““,-,*=ц,

ш=.2…/. C%дAем…/. 3“2=…%"%*

Шахтные подъемные установки классифицируются по ряду признаков, в основном отвечающих сформулированным в Правилах безопасности (ПБ) [4] и Правилах технической эксплуатации (ПТЭ) требованиям и нормам:

6

по углу наклона горной выработки – вертикальные и на- клонные;
по назначению – грузовые, грузолюдские и людские;
по расположению подъемной машины – на поверхности земли (в здании), под землей (в камере) и в башне (над стволом);
по типу подъемного сосуда – бадьевой, клетевой, скиповой, вагонеточный и скипоклетевой (комбинированный сосуд);
по конструкциям подъемного сосуда – с неопрокидными клетями, с опрокидными клетями, со скипами с донной разгрузкой (неопрокидными) и с опрокидными скипами;
по системе сосудов – с одним сосудом (одноконцевые), с двумя сосудами и с системой сосуда с противовесом (двухконцевые);
по числу несущих сосуд тяговых (подъемных) канатов –

одно-

и многоканатные;

по степени уравновешенности системы – неуравновешен- ные без хвостовых канатов (БХК), статически уравновешенные с равновесными хвостовыми канатами (РХК) или с переменным ра- диусом навивки (динамически уравновешенные), например, гармо- нический подъем с тяжелыми хвостовыми канатами (ТХК);
по типу органа навивки – с постоянным радиусом навивки

(с одним цилиндрическим барабаном, с двумя цилиндрическими барабанами, с одним разрезным цилиндрическим барабаном, с одно- и многоканатными шкивами трения); с переменным радиусом на- вивки (с коническими барабанами, с бицилиндроконическими бара- банами, с бобинами для плоского каната);

по типу привода – электрический (асинхронный и постоян-

ного тока);

7
по глубине ствола – мелкие шахты глубиной до 200 м, глу- бокие – до 1000 м и сверхглубокие – до 3000 м.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 ... 27

ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ ШАХТНОЙ ПОДЪЕМНОЙ УСТАНОВКИ

К основным параметрам относятся:

наивыгоднейшая (оптимальная) грузоподъемность сосуда;
продолжительность цикла и «чистое» время подъема;
максимальная скорость подъема;
мощность подъемного двигателя.

Исходными данными для проектирования шахтных подъем- ных установок обычно являются производительность шахты или руд- ника А_годв тоннах в год и глубина шахты Н_шв метрах.

Упрощенные формулы для определения основных парамет-

ров, начиная с величины оптимального полезного груза подъемного сосуда, основываются на исследованиях акад. М.М.Федорова, проф. Г.М.Еланчика и др. В основе исследований лежит технико- экономическая оценка различных вариантов решения – обеспечения требуемой производительности с заданной глубины. Однако все приводимые ниже формулы дают лишь ориентировочные значения основных параметров. В дальнейшем их требуется обосновать с уче- том конкретных условий проектируемого объекта. При этом следует