Файл: Вашец Н.И. Монтаж и эксплуатация башенных кранов.pdf

раметрам электромагнитами, а потребление электроэнергии в несколько раз меньше.

Величина напорного усилия гидротрлкателя не зависит от по­ ложения поршня, в то время как у электромагнита усилие резко изменяется в зависимости от вели­ чины воздушного зазора между яр­

мом и якорем.

Сповышением внешней нагрузки до величины максимального напор­ ного усилия толкателя поршень останавливается. При этом не про­ исходит ни перегрузки двигателя, ни механических повреждений элемен­ тов толкателя. У тормозного же электромагнита при таком соотно­ шении внешней нагрузки и тягового усилия сгорает катушка.

Спомощью электрогидравлнческого толкателя можно получить ма­ лые скорости привода.

Недостатком электрогидравлических толкателей является сравнитель­ но большое время обратного хода

фикаций: без регулировки времени подъема и обратного хода поршня; с регулировкой (в сторону увеличения) времени подъе­ ма и обратного хода поршня. На кранах применяется преиму­ щественно первая модификация.

Электрогидравлический толкатель без регулировки времени подъема и обратного хода поршня (рис. 35) состоит из электро-

76

двигателя 1, погруженного в рабочую жидкость, корпуса 2 тол­ кателя, центробежного насоса W, закрепленного на валу электро­ двигателя, поршня 3 со штоком 9, цилиндра 4, промежуточной крышки 8 и верхней крышки 7 с резиновым армированным уплот­ нением штока 6.

Для уплотнения мест соединения корпусных деталей служат малостойкие резиновые кольца 5, 11, 12, 14, 15. Концы обмоток электродвигателя выведены на колодку зажимов 13. Кабель кре­ пится с помощью сальника 16.

Колесо насоса 10 имеет прямые радиальные лопатки, обеспечи­ вающие нормальную работу толкателя независимо от направле­ ния вращения колеса. При включении электродвигателя центро­ бежное колесо останавливается, поршень опускается в нижнее по­ ложение, выжимая рабочую жидкость в полость над штоком.

Электрогидравлический толкатель допускает до 720 включенний в 1 ч. В качестве рабочей жидкости используется трансфор­ маторное масло АМГ-10.

ПЛАВКИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ

Для защиты электрооборудования и электрических сетей от больших токов, возникающих при коротких замыканиях, и значи­ тельных (50% и более) перегрузках применяются плавкие предо­ хранители. Защита основана на том, что в предохранитель поме­ щают проводник с низкой температурой плавления (плавкая вставка), через который проходит ток защищаемой цепи. При увеличении тока выделяется большое количество тепла, под дей­ ствием которого проводник расплавляется и размыкает цепь.

На башенных кранах применяются трубчатые предохранители без наполнения ПР-2 и с наполнением ПН2, НПР, НПН, а в це­ пях освещения кранов старых выпусков — пробочные предохра­ нители Ц27.

Трубчатый предохранитель состоит из патрона с укрепленными на нем контактами в виде колпачков или ножей и плавкой вставки.

Патроны предохранителей ПР-2 сделаны из фибры, а осталь­ ных предохранителей — из фарфора или стекла. Плавкая вставка представляет собой цинковую, медную и серебряную пластинку с двумя — четырьмя суженными местами-перешейками.

При сгорании вставки в предохранителе ПР-2 под действием высокой температуры разлагается небольшое количество фибры. Продукты разложения фибры обладают дугогасящими свойства­ ми, особенно большими вследствие высокого давления, создавае­ мого в патроне. Поэтому сопротивление электрической дуги, воз­ никшей при сгорании вставки, очень велико, дуга быстро гаснет и ток короткого замыкания прекращается, не успев достигнуть мак­ симального значения, которого он достиг бы без предохранителя в поврежденной цепи.

77

В предохранителях с наполнением патрон заполнен кварцевым песком. Зерна кварцевого песка имеют большую поверхность, ко­ торая быстро охлаждает газы, образующиеся при сгорании вставки.

Возникающая при сгорании вставки дуга гаснет, почти мгно­ венно, а ток не успевает достигнуть наибольшего значения. Эти предохранители обычно применяют для защиты цепей большой мощности.

Различают номинальный ток патрона и номинальный ток плав­ кой вставки. Номинальный ток патрона определяется мощностью колпачков или ножей, укрепленных на его патроне.

Номинальный ток плавкой вставки — это ток, проходящий по вставке неограниченно долго и не вызывающий ее перегорания. К одному и тому же патрону может подойти несколько плавких вставок на различный ток, однако ток вставки не должен иметь больше номинального тока патрона. Например, в предохранителе ПР-2 с номинальным током патрона 60а могут быть установлены стандартные плавкие вставки на токи силой 15, 20, 25, 35 и 60а. Значения токов патрона и вставки указаны на предохранителях.

РУБИЛЬНИКИ.

СИЛОВЫЕ И РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЕ ЯЩИКИ

Рубильники, встроенные в ящики, допускают отключение номи­ нального тока при номинальном напряжении сети и cos ф=0,8. Токи ниже номинальных из-за сильной затяжки дуги вызывают сильное обгорание контактов рубильников при отключении. В свя­ зи с этим рубильник необходимо отключать при снятой нагрузке.

Распределительные силовые ящики с рубильниками и предо­ хранителями применяют в закрытых или открытых установках, где при эксплуатации требуется надежная защита встраиваемых в них аппаратов от сырости, водяных брызг и пыли. Ящики пред­ назначены для работы в электрических сетях переменного тока и служат для отключения электрической сети, а также для защиты кабелей (проводов) от опасного нагревания при недопустимых по величине длительных перегрузках и коротких замыканиях.

Брызго- и пылезащищенный распределительный ящик пред­ ставляет собой стальной сварной корпус со встроенным в него трехполюсным рубильником и тремя предохранителями. На кор­ пусе предусмотрен специальный зажим для крепления заземля­ ющего провода.

На башенных кранах силовые распределительные ящики при­ меняют в качестве вводных (портальных) рубильников. Йх уста­ навливают в нижней части металлоконструкции крана (на порта­ ле или опорной платформе). Ящики снабжены запорным устрой­ ством для запора рубильника в отключенном положении.

78

АВТОМАТИЧЕСКИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ

Для автоматического отключения электрических цепей в случае нарушения нормальных условий их работы (например, при пере­ грузке или коротком замыкании), а также для нечастой коммута­ ции предназначены автоматические выключатели (автоматы). На башенных кранах их ставят в линию питания крана от внешней сети.

Контакты автомата включены в каждую фазу линии. Последо­ вательно с контактамиавтомата включены расцепители макси­ мального тока. По принципу действия расцепители делятся на тепловые, электромагнитные, комбинированные и состоящие из последовательно включенного теплового и электромагнитного расцепителей.

Тепловой расцепитель имеет биметаллическую пластинку. На­ греваясь под действием проходящего через расцепитель тока, пластина изгибается и через некоторое время после того как ток достигнет заданного значения, поворачивает отключающую рей­ ку. Это вызывает отключение автомата с выдержкой времени, на­ ходящейся в обратной зависимости от силы тока. Следовательно, чем больше сила тока, проходящего через пластину, тем меньше времени требуется для отключения автомата.

Электромагнитный расцепитель состоит из катушки, сердечни­ ка и возвратной пружины. При возникновении в любом из полю­ сов автомата короткого замыкания сердечник соответствующего электромагнитного расцепителя мгновенно втягивается в катушку и ударяет по отключающей'рейке, вызывая срабатывание авто­ мата без выдержки времени.

Автоматы с комбинированными расцепителями применяются на кранах.

Автомат состоит из следующих основных узлов: кожуха, ком­ мутирующего устройства, дугогасительных камер, расцепителей максимального тока и механизма управления.

Кожух автомата выполнен из пластмассы и состоит из основа­ ния, на котором непосредственно смонтированы все части автома­ та и крышки.

Коммутирующее устройство состоит из подвижных и неподвиж­ ных контактов. Неподвижные контакты укреплены на основании,

аподвижные — на общей изолирующей траверсе. ‘ Дугогасительные камеры расположены над контактами каж­

дого полюса. Они состоят из двух щек из изолирующего материа­ ла и нескольких металлических пластин,.укрепленных между ще­ ками. Камеры укрепляются на неподвижном контакте либо в крышке кожуха. Работают они по принципу деионизации и дроб­ ления дуги.

Механизм управления состоит из рыдажной системы, рабочих и вспомогательных пружин и приводной рукоятки. Коммутационное положение контактов автомата показывается положением руко-

79

ятки: во включенном положении она занимает крайнее верхнее положение, в выключенном — крайнее нижнее, а в отключенном расцепителем — среднее.

ЗАЩИТНЫЕ ПАНЕЛИ

Нормальная работа кранового электрооборудования обеспечи­ вается рядом защитных мероприятий, к которым относятся защи­ та электродвигателей от опасных перегрузок, электрооборудова­ ния от токов короткого замыкания, нулевая защита (защита от самопроизвольного пуска двигателя) и защита от перехода меха­ низмами предельно допустимых положений (концевая защита).

Для большинства башенных кранов принята единая схема за­ щиты, при которой питание электродвигателей осуществляется че­ рез общий линейный контактор. В цепь катушки линейного кон­ тактора последовательно включены контакты защитных уст­ ройств (реле, конечных выключателей и т. д,). Если нормальные режимы работы электрооборудования нарушаются, срабатывает соответствующее защитное устройство, размыкая своим контак­ том цепь катушки линейного контактора.

При управлении электродвигателями через кулачковые, а так­ же магнитные контроллеры, если она не имеет своей максималь­ ной защиты, всю защитную аппаратуру устанавливают на отдель­ ной защитной панели. Защитные панели обычно устанавливают в кабине крана, в непосредственной близости от рабочего места машиниста.

На башенных кранах, силовая цепь которых работает на пере­ менном токе, применяют защитную панель ПЗКН-150, предостав­ ляющую собой металлический шкаф, внутри которого смонтиро­ ваны рубильник для включения питания крана, линейный контак­ тор, кнопка включения линейного контактора, реле максимально­ го тока и плавкие предохранители цепей управления. Зажимы ап­ паратов сосредоточены на клеммном наборе, состоящем из изоли­ рующего основания и контактов для подключения проводов.

В зависимости от типа контроллеров, используемых для управ­ ления электродвигателями, панели делятся на применяемые толь­ ко при кулачковых контроллерах, только при магнитных контрол­ лерах либо устанавливаемые при смешанном управлении посред­ ством магнитных и кулачковых контроллеров.

КОНЕЧНЫЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ

Конечные выключатели служат для ограничения действия ме­ ханизмов крана, включения цепей сигнализации, используются они в качестве выключателей блокировки.

Конечные выключатели, устанавливаемые в ограничителях или применяемые в качестве выключателей блокировки, снабжены размыкающими контактами. Замыкающие контакты выключате­

80