Файл: Чупахин, В. М. Оборудование рыбоперерабатывающих предприятий учеб. пособие.pdf

± ( 3 —4) мм. Оптимальная толщина сельди, которую можно разделывать на этой машине, 20—30 мм. При разделке соленой сельди на филе выход готовой продукции составляет 5 3 —5 5 %. Машину обслуживает один рабочий.

Производительность около 45 рыб в минуту, расход воды при напоре 0 ,2 МПа (2 ат) 1,5 м3/ч. Габариты машины 1860Х700Х ХЮ20 мм, общая масса 310 кг.

Рис. 74. Кинематическая схема машины для разделки сельди на филе.

Машина для разделки сайры. Машина выполняет следующие операции: подрезает голову, удаляет голову вместе с пищеводом и внутренностями и порционирует тушку на мерные куски.

Рис. 75. Кинематическая схема машины для разделки сайры.

85

На рис. 75 изображена кинематическая схема машины. Привод машины осуществляется от электродвигателя 1 че­

рез клиноременную передачу. От входного вала.2 редуктора движение через червячную пару 3 и 4 передается на основной ведущий вал 5 машины, на который насажены ведущие звездоч­ ки 6 транспортера 7 для тушек. От ведомого вала 8 получает вращение звездочка 9 транспортера 10 для голов, ведомая звез­ дочка 11 которого насажена на промежуточный вал 12. С основ­ ного ведущего вала 5 посредством цепной передачи со звездоч­ ками 6 к 13 вращение передается промежуточному валу 12, от которого через цепную передачу со звездочками 14 и 15 приво­ дится в движение нижний дисковый нож 16, подрезающий голо­ вы, и через цилиндрическую зубчатую передачу 17 и цепную пе­ редачу со звездочками 18 и 19 верхний подрезающий нож 20. Через цилиндрическую передачу 21 и цепную передачу движе­ ние передается цепному удерживающему транспортеру 22.

Через цепную передачу 23 вращение с основного ведущего вала 5 передается порционирующему барабану 24.

От входного вала 2 редуктора через систему шестерен 25 вращение передается валиком 26 для удаления остатков внут­ ренностей. Кроме того, от вала 27 редуктора вращение через ше­ стерни передается на второй выходной вал 28 редуктора, а от него через коническую передачу 29 цепному транспортеру 30 для оттяжки голов и транспортеру 31 для перехвата кишеч­ ника.

Порционирующие ножи 32 приводятся в движение от инди­ видуального электродвигателя 33 через клиноременную пере­ дачу.

Рыбу поштучно вручную закладывают в лотки транспорте­ ра 7 для тушек таким образом, чтобы голова ее была на транс­ портере 10 для голов, а грудной плавник — в зазоре между траспортерами для голов и тушек. При движении транспортера рыба подводится под ножи 16, 20, подрезающие голову рыбы.

При дальнейшем движении транспортера в тушку рыбы вво­ дятся иглы удерживающего транспортера 2 2 , и надрезанные го­ ловы с транспортера для голов передаются на транспортер 30. На последнем голова рыбы защемляется на лотке неподвижным ножом. Транспортер 30 по отношению к основному транспорте­ ру расположен под углом, вследствие чего при движении транс­ портеров голова вместе с внутренностями оттягивается.

После оттягивания внутренностей на 25—35 мм пищевод пе­ рехватывается захватами цепного транспортера 31, движущего­ ся также под углом к транспортеру для тушек; захваты выта­ скивают пищевод вместе с внутренностями из полости рыбы. В случае обрыва пищевода оборванная часть его попадает под валики 26 и вытаскивается ими из полости рыбы.

При дальнейшем движении транспортера тушки попадают

86

на барабан 24, который подает их под ножи. Последние порционируют тушки на мерные куски.

Производительность машины 110 рыб в минуту, мощность двух электродвигателей 1,45 кВт, скорость транспортера 6,9 м/мин, расход воды 2,5 м3/ч. Габариты машины 3380Х760Х Х1400 мм, масса 480 кг.

ю

Рис. 76. М аш ина для разделки и укладки сардин в банки РУС -2.

Машина РУС-2 для разделки и укладки сардины в банки.

Машина предназначена для разделки и поштучной укладки сардины в банку № 17 и выполняет следующие операции^обрезку голов и хвостовых плавников, удаление внутренностей, мой­ ку рыбы, укладку тушки в банку, отвод наполненных банок из

машины.

Машина (рис. 76) состоит из литой станины 1, двух лотков

87

2 для приема рыбы, транспортера с кассетами 3, двух транспор­ теров подголовников 4, двух дисковых ножей 5, двух вакуумных головок 6, удаляющих внутренности, водяной системы 7, узла пе­ рекладки рыбы из кассеты в банку, механизма разгрузки 8, обес­ печивающего удаление внутренностей рыбы из машины.

Машина комплектуется также вакуум-насосом, устанавли­ ваемым вне машины.

Транспортер с кассетами <3 предназначен для укладки рыбы в кассеты с последующей ее подачей на операции разделки, мойки и укладки в банки.

На рис. 77 показан узел укладки рыбы в кассету. Кассеты выполнены по форме банки. Количество гнезд в кассетах — че­

съемников, обеспечивающих перекладку тушек в банки.

С обеих сторон транспортера с кассетами расположены два транспортера подголовников 4, служащих для поддержания го­ лов рыбы и отвода обрезанных голов и хвостов через течку 9 в сборник.

Узел дисковых ножей 5, предназначенный для обрезания голов и хвостовых плавников рыбы, состоит из двух дисковых но­ жей, расположенных по обеим сторонам кассетного транспорте­ ра, приводимых в движение от индивидуального привода 10, ус­ тановленного над кассетным транспортером машины и вклю­ чающего в себя электродвигатель и редуктор.

Водяная система 7 состоит из коммуникаций трубопроводов с соответствующей запорной арматурой.

Подача воды к дисковым ножам для смачивания их поверх­ ности осуществляется вентилем 11, а подача воды для мойки

88

тушек рыбы — вентилем 12, причем подвод воды производится через распределительную гребенку 13, что обеспечивает хоро­ шую мойку внутренностей полости рыбы и ее поверхности.

На рис. 78 представлен узел перекладки тушек из кассет в банки. Он состоит из течки подачи пустых банок 14 и двух съемников 15.

Подача донок

Рыба из кассет транспортера в банки перекладывается сле­ дующим образом. Пустые банки по течке подаются к кассетам и при огибании барабана транспортера кассета входит одной своей стороной в банку и при дальнейшем движении накрывает­ ся ею.

89

При последующем движении полотна кассетного транспорте­ ра рыба съемниками 15 вытесняется из кассеты и переклады­ вается в банку, последняя системой транспортеров выводится из машины.

транспортер 18, и отводящего наклонного транспортера 19. Машина работает следующим образом.

Работницы, находящиеся по обе стороны машины, уклады­ вают рыбу хвостовыми плавниками от себя, спинками вверх в гнезда кассет непрерывно движущегося транспортера.

При движении транспортера уложенная в кассеты рыба под­ водится к дисковым ножам, обрезающим головы и хвостовые плавники.

Далее тушки подводятся к вакуумным головкам 6, удаляю­ щим внутренности в специальный бачок, отлитый вместе со ста­ ниной.

Внутренности непрерывно удаляются из бачка с помощью разгрузочного устройства 9. После удаления внутренностей туш­ ки проходят моечное устройство водяной системы, где сильными струями воды промывается брюшная полость и поверхность рыбы.

Пустые банки по вертикальной течке подаются к кассетам и в месте соприкосновения накрывают их. При дальнейшем дви­ жении транспортера съемники снимают с кассет банки вместе с рыбой и сталкивают их на приемный транспортер, по которому банки подаются в лоток 17 и промежуточный транспортер 18, а с него — на транспортер отвода 19, которым выводятся из ма­ шины.

Машина снабжена светоблокировочным устройством, отклю­ чающим ее при отсутствии в течке пустых банок.

Производительность машины 22 банки в минуту, длина об­ рабатываемой рыбы 180—225 мм; длина тушки рыбы 114 мм; количество тушед, укладываемых в банку, 4, обслуживающий персонал 4 человека. Мощность электродвигателя привода м'а- шины 1,0 кВт, привода ножей 0,25 кВт. Расход воды 40 л/мин. Габариты машины 3190X1440X1175 мм, масса 500 кг, масса вакуум-насоса 350 кг.

Машина ИРА-104 для разделки скумбрии. Машина (рис. 79)

предназначена для разделки скумбрии на тушку и выполняет следующие операции: поштучная загрузка рыбы в лотки, отре­ зание головы, подрезание прямой кишки, удаление внутрен­ ностей, перемещение тушки вдоль лотка и отрезание хвостово­ го плавника.

Кинематическая схема машины представлена на рис. 80. Ма­ шинасостоит из рабочего двухлинейного транспортера 1, к ко­ торому прикреплены двухстворчатые лотки 2, цепного транспор-

90

тера 3 для выноса отрезанных голов. Оба транспортера приво­ дятся в движение от электродвигателя 4 мощностью 1,5 кВт через редуктор 5 и систему цепных передач. Дисковый нож 6, от­ резающий головы, приводится в движение от электродвигате­ ля 7 мощностью 0,45 кВт. Плоский нож 8, служащий для подре­ зания прямой кишки, шарнирно укреплен на планке 9. Гидро­ головка 10 обеспечивает подачу струи воды во внутреннюю полость рыбы для удаления внутренностей. Вода в гидроголовку поступает от насоса 11, который приводится в движение от электродвигателя 12 мощностью 8 кВт. В зоне нижней ветви транспортера 1 установлена гидронасадка 13, с помощью ко­ торой струей воды тушка рыбы перемещается вдоль лотка, чем фиксируется линия отрезания хвостового плавника от тушки. Дисковые ножи 14, обрезающие хвостовые плавники, приводят­ ся в движение от электродвигателя 15 мощностью 0,45 кВт.

Машина работает следующим образом. Рыба поштучно поступает в движущиеся раскрытые лотки рабочего транспорте­ ра и укладывается брюшком вверх, головой в сторону выносного транспортера. При укладке рыбы в лоток фиксируется линия обезглавливания по плечевой кости. В процессе движения транс­ портера рыба зажимается створками лотка и подается под нож 6, который отрезает голову от тушки, при этом голова транспорте­ ром 3 отводится от рабочего инструмента, а тушка подается под нож 8, который подрезает прямую кишку в зоне анального отверстия. Далее тушка подается к гидроголовке, где внутрен­ ности струей воды под давлением вымываются из брюшной по­ лости. На нижней ветви рабочего транспортера осуществляется временное открытие створок лотка. В этой зоне с помощью струи воды, поступающей через насадку 13, тушка перемещает­ ся вдоль лотка, чем фиксируется линия реза хвостового плавни­ ка. Пройдя насадку, створки лотка снова зажимают тушку, а ножи 14 отрезают хвостовой плавник, после чего лотки от­ крываются и тушка падает в разгрузочную течку.

Производительность машины до 80 рыб в минуту, размеры обрабатываемой рыбы 290—400 мм, общая мощность электро­ двигателей— 10,4 кВт, расход воды около 16 м/ч. Габариты машины 3000ХП00Х1300 мм, масса 900 кг.

Рыборазделочный конвейер. Конвейер (рис. 81) предназначен для разделки рыбы. Он состоит из станины 1, привода, вклю­ чающего в себя электродвигатель 2, червячный редуктор 3 и две цепные передачи 4 и 5, первая из них связывает червячное ко­ лесо с валом привода транспортеров 7, а вторая связывает вал транспортеров 7 с валом наклонного скребкового конвейера 8. Вал 7 приводит в движение три ленточных транспортера 9—11. Рабочие ветви всех трех ленточных транспортеров опираются на сплошной настил 12. Ведомая станция 13 (натяжная) транс­ портера 10 расположена ниже транспортеров 9 и 11. Рыба, пред­ назначенная для разделки, подается в бункер 14, откуда она че-

92