Файл: Долгополов, А. И. В помощь молодому комбайнеру.pdf

После регулировки клапана на давление сле­

дует проверить его герметичность. Д ля этого в нагнетательную магистраль ставят клапан, отрегу­

Вслучае отсутствия герметичности необходимо

разобрать клапан, легкими ударам и по ш арику посадить его ы гнездо до образования непреры в­

ного посадочного пояска ш ириной 0,2— 0,8 мм.

Собрать клапан, отрегулировать его на давление

и вновь проверить на герметичность.

Комбайнер! Помни, что клапан должен быть установлен в систему трубопроводов так, чтобы канал с надписью «слив» соединился со шлан­ гом от резервуара, а канал с надписью «нагне­ тание» — со шлангом от насоса.

При неправильной установке клапана авария системы неизбежна.

Цилиндры

46

К плунж ерны м цилиндрам относятся также цилиндры подъем а жатки и вариатора об оротов мотовила. При р азб ор ке предохраняйте их от попадания пыли, берегите от уд ар ов плунжеры ,

штоки. В случае течи под м едной прокладкой подтяните штуцер. При повторной постановке медная прокладка отжигается.

Очистка фильтра гидросистемы

После вы хода м аш ины с завода первы й раз

очищ аю т ф ильтры через 25 часов, а затем через

120часов ее работы.

Пор яд о к очистки фильтра следую щ ий. Внача­

порядке. При затяж ке круглой гайки не следует прилагать больш их усилий, чтобы не повредить ф ильтрую щ ие элементы.

Комбайнер! Помни, что разборка предохрани­ тельного клапана при промывке фильтра запре. щается.

47

Заполнение гидравлической системы маслом и удаление из нее воздуха

щупе. Завести двигатель. Удалить воздух из тр у ­ бок, шлангов, золотника и цилиндра гидроусили­ теля задних колес путем поворота задних колес

вправо и влево не м енее 15 раз.

Воздух из тр убок постоянной циркуляции, а

такж е из крана управления и крана-распре­

делителя удаляется автоматически при работе насоса.

Удалить воздух из тр убок и ш лангов подвода масла ко всем гидроц-илиндрам и из самих ци­

ного крайнего полож ения в д ругое до тех пор,

выделения пузы рьков воздуха. Завернуть плотно накидные гайки.

П ри удалении воздуха из магистралей и ци­ линдров жатки необходим о ком байн установить так, чтобы при полном опускании жатки м еж ду баш м акам и и почвой был зазор.

48

О собе нно тщ ательно необходим о удалить воз­

дух из магистрали, идущ ей к гидроцилиндру ва­

мотовила.

П роверить устойчивость работы вариатора

воздух, проверив предварительно плотность всех соединений.

П осле полного удаления воздуха из гидросис­ тем ы не обход им о долить м асло в р е зе р вуар до верхней метки на щупе.

Комбайнер! Помни, что нельзя заполнять мас­ лобак до верхней контрольной метки на щупе при поднятой жатке и мотовиле, так как при опускании жатки и мотовила уровень масла в резервуаре повысится, и масло будет разбрызги­ ваться через сапун.

Работа с уровнем масла в р е зе р вуар е ниже

49