Файл: Учебное пособие для студентов вузов, обучающихся по специальностям 050901 Организация перевозок, дорожного движения и эксплуатация транспорта.docx

• 
  работник подразделения ДП (председатель комиссии);
  
• 
  представители от учебных организаций, занимающихся подготовкой водителей, транспортных предприятий, военных комиссариатов и общественных организаций (члены комиссии).
  

Вводить в состав экзаменационной комиссии преподавателя или мастера производственного обучения по вождению автомобиля, осуществляющих подготовку экзаменуемой группы, запрещается.

Члены экзаменационной комиссии должны знать Правила дорожного движения, методику приема и иметь:

• 
  высшее или среднетехническое образование по автомобильной специальности;
  
• 
  водительское удостоверение той категории, по которой они будут проводить экзамены;
  
• 
  практический стаж работы в занимаемой должности, а также водительский стаж не менее
  

3-х лет.

Для получения водительского удостоверения на право управления транспортными средствами кандидатами в водители в подразделение ДП или экзаменационной комиссии ДП представляются:

• 
  заявление;
  
• 
  удостоверение личности (при предоставлении паспорта необходимо предъявить справку из адресного стола, свидетельствующую о месте прописки);
  
• 
  если место рождения не соответствует области где проводилось обучение и сдача экзамена, необходимо представить справку из той области о том, что не получал водительского удостоверения по месту рождения.
  
• 
  копии диплома и выписки из семестровых и экзаменационных ведомостей или приложений к диплому (для лиц, указанных в пункте 8 Порядка предоставления права на управления транспортными средствами);
  
• 
  свидетельство о прохождении обучения, по программе подготовки водителей соответствующих категорий транспортных средств;
  
• 
  военный билет или приписное свидетельство;
  
• 
  квитанцию об уплате государственной пошлины за выдачу водительского удостоверения;
  
• 
  водительскую карточку (Приложение Б);
  
• 
  медицинскую справку.
  

---

Экзамены проводятся в следующей последовательности: сначала теоретический, затем -

практический.

Лица, не сдавшие теоретического экзамена, к практическому экзамену не допускаются.

Для лиц, прошедших подготовку на право управления транспортными средствами в учебных организациях, повторный экзамен как теоретический, так и практический назначается не ранее чем через 7 суток.

Положительная оценка, полученная по теоретическому экзамену, считается действительной в течение трех месяцев. По истечении указанного срока кандидат в водители вновь направляется на новый теоретический экзамен.

Лицам, сдавшим теоретический и практический экзамены, на основании протокола выдается водительское удостоверение.

Водительское удостоверение выдается сроком на 10 лет (о чем делаются соответствующие записи в графах "Действительно до" или "Для особых отметок"), по истечении, которого оно

подлежит замене в установленном порядке.

В случае изъятия водительского удостоверения на право управления транспортными средствами выдаваемое взамен него временное разрешение дает право на управление транспортными средствами разрешенных категорий в течение 30 суток со дня изъятия водительского удостоверения.

Квалификационный экзамен проводится с целью определения возможности выдачи кандидатам в водители водительских удостоверений в порядке, предусмотренном законодательством РК.

Экзамены проводятся в следующей последовательности: с начала теоретический, затем практический. Лица, не сдавшие теоретического экзамена к практическому не допускаются.

Квалификационный экзамен состоит из трех частей: теоретического экзамена и двух этапов практического экзамена (первый этап – на закрытой от движения площадке или автодроме, второй на испытательном маршруте в условиях реального движения).

Каждая часть экзамена оценивается независимо друг от друга по следующей системе: положительная оценка – «СДАЛ», отрицательная - «НЕ СДАЛ». Положительная оценка, полученная

---

на первом этапе практического экзамена, считается действительной в течение срока действия положительной оценки, полученной на теоретическом экзамене. В случае, если кандидат в водители получил отрицательную оценку, за какую либо из частей экзамена, пересдача ранее сданных не требуется.

Оценки полученные кандидатом на внутреннем экзамене в автошколе в водители, заносятся в экзаменационный лист (Приложение К) и протокол практического экзамена (Приложение Л).

Практический экзамен принимается на транспортном средстве той категории, на право управления, которой будет выдаваться водительское удостоверение и должны быть оборудованы дополнительными педалями сцепления(кроме транспортных средств с автоматическими трансмиссиями) и тормоза, зеркалом заднего вида для экзаменатора.

2. 1   ...   33   34   35   36   37   38   39   40   ...   54

---

Методика проведения теоретического экзамена в дорожной полиции

Экзамен проводится с целью проверки теоретических знаний и определения возможности допуска кандидатов в водители к практическому экзамену либо в случаях, предусмотренных Правилами вынесения решения о возможности выдачи водительского удостоверения.

При теоретическом экзамене проверяются знания Правил дорожного движения и других дисциплин, касающихся дорожного движения и предусмотренных программами обучения.

Теоретический экзамен может приниматься как от всей учебной группы, так и ее части одним из следующих методов:

• 
  путем устного опроса по билетам, разрабатываемым Департаментом Дорожной полиции МВД Республики Казахстан;
  
• 
  при помощи различных контролирующих устройств;
  
• 
  при помощи экзаменационных аппаратов;
  
• 
  с использованием компьютерных комплексов.
  

Форма экзамена должна быть такой, чтобы можно было определить, хорошо ли кандидат в водители знает и понимает различные правила и предписания.

При проведении теоретического экзамена устанавливаются знания и понимание кандидатом в водители:

• 
  законодательства, с уделением особого внимания положениям, регламентирующим порядок использования транспортных средств и административной ответственности за нарушение Правил дорожного движения;
  
• 
  правил и предписаний, касающихся дорожного движения, дорожных знаков и сигналов, разметки дорог и их назначения;
  
• 
  технических предписаний, касающихся безопасности транспортных средств во время движения;
  
• 
  правил, относящихся к водителю в той мере, в какой это касается безопасности дорожного движения, включая правила продолжительности работы и отдыха;
  
• 
  правил, касающихся правильного поведения водителей в случаях дорожно-транспортных происшествий;
  
• 
  гражданской и уголовной ответственности водителя в случае дорожно-транспортного происшествия;
  
• 
  факторов, способствующих возникновению дорожно-транспортных происшествий;
  
• 
  элементов транспортного средства, имеющих важное значение для обеспечения безопасности дорожного движения;
  
• 
  методов оказания доврачебной помощи лицам, пострадавшим при дорожно- транспортных происшествиях;
  
• 
  контрольно-регулировочных работ и приемов управления, способствующих экономии горюче-смазочных материалов и снижению вредного воздействия от автотранспорта на окружающую среду.
  

---

Экзаменационные билеты охватывают все разделы Правил дорожного движения, Основ безопасности движения и медицинскую подготовку.

Экзамен проводится путем использования компьютерных комплексов по вопросам тестирования, утвержденным Департаментом дорожной полиции МВД РК. Вопросы сгруппированы в блоки для соответствующих категорий ТС:

1. 
   блок 1 («А» и «В») – для кандидатов в водители ТС категорий «А» и «В»;
   
2. 
   блок 2 («С», «Д», «Е») – для кандидатов в водители ТС категорий «ВС», «С», «Д», «Е»,
   

«трамвай» и «троллейбус».

Каждый экзаменационный билет содержит 40 вопросов, которые имеют порядковые номера от 1 до 40. В свою очередь вопрос имеет от 2 до 5 ответов, из которых правильным и наиболее полным является только один.

Форма проведения экзамена - индивидуальная. Экзамен может как от одного, так и от нескольких кандидатов в водители одновременно. Теоретический экзамен проводится методом программированного контроля знаний. Для ответа на блок вопросов в водители предоставляется 40 минут. По истечении указанного времени экзамен прекращается. Хронометраж времени ведется экзаменатором с момента подачи команды, разрешающей кандидатом в водители приступить к работе с билетом. Последовательность ответов на вопросы билета выбирается кандидатом в водители самостоятельно. Экзамен проводится в помещении (экзаменационном классе), оборудованном рабочими местами для кандидатов в

водители и экзаменатора. Планировка и оборудование экзаменационного класса должны позволять экзаменатору осуществлять визуальный контроль за действиями кандидатов в водители.

При проведении экзамена экзаменатор знакомит кандидата в водители с формой, методами и порядком проведения экзамена.

Комплекс должен состоять из центрального пульта (ЦП) экзаменатора, к которому подключены автоматизированное рабочее место (АРМ) кандидата в водители.

---